かげやまのブログ一覧

雪が止んだ先日は放射冷却でかなり冷え込みました。

車の窓は外も内も見事に凍っていました。





平野部は霧の影響できれいな雲海になっていました。

通勤途中でしたが、車を止めて撮影すればよかったと後悔しています。

午前中はちらちらと降っていた雪が午後から断続的に降りだしました。

1時30分



チェーンを巻いて家を出発したのは3時



雷も鳴り怪しい感じ

視界も悪く、積雪で歩道の縁石は見えません（これは橋の上）



帰りは積雪で前に進めず、所々で雪かきをしながら進みました。

車があまり通らない道はアウトです。





こんなに降るとは予想外です。

近くにある誘致企業の方が「車が動かせないと」大勢歩いて帰宅の途についておられました。

お気をつけて。

車検が終わったと連絡があり、本日車を引き取りに行ってきました。

今回は足回りをリフレッシュしました。



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代車はカローラアクシオ（AT）でした。

乗った感じでは低速時のパワー不足とエンジンブレーキの効き具合が気になりました。

ウレタン製のステアリングは本革性のような見た目で驚きました。

リアのプライバシーガラスは夜間は見難かったです（バックカメラは付いていましたが、モニターがありませんでした）

総合的にはいい車だと思います。

TNGAになる次期型が楽しみです。










ちょうど節分だったので、お土産を頂きました（感謝）

時節柄で仕方ありませんが、とっても寒くなりました。

確か去年の今頃も大雪でした。

雪の量は大したことがありませんでしたが、昨日は気温が氷点下だったので路面凍結に備え久々にチェーン装着し出発。

画像は帰宅後



古いチェーンが劣化したので2年前にヤフオクで落札したの安物です。





うたい文句にあるように簡単装着とはいかずイライラの連続。

固定するチェーンが長すぎうまく止められなかったため前に使っていたチェーンの留ゴムを追加。

亀甲タイプは初めて付けましたが走りは雪道・乾いた路面ともに安定しています。




路面は圧雪で凍結していましたが、スタッドレス+チェーンはさすがの走りです。


健康診断の方は、内視鏡検査も無事クリアし一安心。

身長が少し縮み体重が大幅に増えていましたが、お腹周りがかなり成長していたので仕方ありません。

お土産にこちらを頂いて帰りました。

天気が悪いと通勤時間帯でも薄暗いことが多い当地ですが、今朝も小雪交じりの寒い朝でした。

視界があまりよくないので常識的にヘッドライト＆フォグライトをつけて走っていたら、対向してきた無灯火の園児送迎バスが目つぶしのごとく何度もパッシングをしてきました為、眩しさのあまり危うく事故になるところでした。

おそらくドライバーは定年退職者のアルバイトでしょうが、ヘッドライトを点灯するのは運転者の視界確保だけでなく、対向車や歩行者に自車の存在を知らせることにありますが、このドライバーには分かっていないようです。

園児の送迎バスであれば園児の安全を第一に考え、模範となるように安全運転をすべきと考えます。

事故をして青ざめないと理解できないでしょうね。