かげやまのブログ一覧

１か月ぶりの連休です。

天気が良ければドライブに出かけたいのですが、梅雨空では気分がのりません。

納税後だしガソリンも高いし、ＭＲ２の車検も近いのでネット徘徊で我慢しようかと・・・・

先日ＭＲ２の車検証を見て気が付きましたが、前回車検時からの走行距離は約１５００ｋｍでした。




環境にはとても優しい～

けど、いろんな意味でモッタイナイ


車検に備えていろいろ点検しておかないといけませんが、問題はエンジンチェックランプの点灯。



怪しいＯ２センサーはナットが錆びていて外れません（作業性も悪い）

フロントパイプのナットも固着・・・


どうにかしないと

本日は久し振りにＭＲ２で会社に行きましたが、自宅に帰って車を降りて何気に車を見るとブレーキが点きっぱなしでした。

しばらくブレーキを踏んだり放したりと、やってみましたが改善はみられませんでした。

調べていないので何とも言えませんが、センサー（スイッチ）の故障の可能性が大ですね。

このままではバッテリーが上がってしまうので、バッテリーの端子を外しておきました。

ＭＲ２のリアタイヤが要交換となったのでＤＩＹにて取外しました。

メイン工具はヤフオクで以前購入したビードブレーカー。





用事をしながらでしたので思うように作業が進まず、結構時間がかかりました。


時間の関係でタイヤの組み込みは後日にします。

ようやく暖かくなりＭＲ２の出番も増えるはずでしたが、後輪のタイヤを見るとヒビ多数。

原因は冬季にエア不足のまま放置していたため？




もうすぐ丸６年だから仕方ありませんが、片減りも気になっていたので安全のために交換することにしました。

前回の交換は登録時ですから走行した距離は６年で９０００ｋｍ位だと思います。

ずっと安全運転していましたが、リアタイヤ（ダンロップ　ＬＭ７０３）の減りも早すぎますね。


今回購入したのは

フロント：MINERVA（ミネルバ） F105 205/45R16 87W

まだまだ使えそうですが、とりあえず安かったので・・・




リア：NEXEN（ネクセン） N3000 225/45R16 89W

サイズの関係で選択肢が・・・・と言いつつ値段が決め手です。




どちらのタイヤも軟らかいです。

今度の休みの日に手組で交換予定。

天気が悪くなる前に満開の桜を見に近くの公園へ行ってきました。

行く途中でトラックが桁に引っかかっていました。

ここでは年に数回このようなことがあります。






到着するときれいな桜がお出迎え




そして撮影タイム