ウムラーのブログ一覧

チタニック123システムを年末から やりはじめて ステップ1金属面を均一にする ステップ2 フラッシング＋初期チタンコーティング ステップ3 チタンオイルを入れる の工程なんですが 毎日乗っても距離が 短いので 時間が かかりました オイル交換してから300キロくらい走っ ...
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以前付けていたバイザーモニターが お亡くなりになってしまいました 燃え尽きたみたいです 実際に焦げ臭かった （笑）モニターが必要なので 憧れのフリップダウンをポチりました チャナー製なんで 作りはイマイチですが安かったので ラウムのルームランプの位置が悪く 天井に穴を開ける ...
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念願の チタニックのステップ123買いました 効 果はまだわからないけど 期待大なんです まだまだ活躍してもらわないといけない車なんで 燃費など変わればいいかなと… また結果や感想載っけます
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日本と外国では 規格が違い 空気圧の違いがあるのを初めてしりました XL と表示あるのは 日本規格より高めに 入れないといけないみたいで 激安タイヤの盲点ですよね 空気圧が低いと 色々 危険が伴うので 激安タイヤを組んでるみなさんもタイヤ表示の確認 もう一度なさっ ...
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raummerさんの おすすめもありまして 他の方も効果絶大と言うてる通りでした 私が調べた結果ですがフロントだけなら タナベやクスコの 旧NCP用ロアアームバー ポン付け出来るみたいです 私は 財布が寂しいので買えなかったんですが(>_<) センター用バーは 切断 穴開けさえ 出来れば ...
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あまり 行く事が ないので いつも緊張してしまいます 昨日も ATオイル交換と ハンドルのセンター出しに行ったんですが なんか恥ずかしいというか ディーラーは高いという頭があり 毎回微妙な気分なるのは 私だけなんでしょうかねぇ
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先日マイクロロンを貰って興味が出て色々 ネットで見てたら 怖くなりました どこまでが本当で どこまでが嘘なのか わかりませんよね テフロン系 モリブ系 塩素系色々 あるみたいですし テフロン系に 関しては かなり 叩かれてるし 塩素系は内部を溶かしてるとか書いてるし(?_?) ...
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先日 覆面に つかまっちゃいました 23キロオーバー 明石海峡大橋は最高速度80キロみたい 淡路パーキングから先は 100キロなのに てか 普通高速で 103キロなら 捕まえないっしょ(;_;)一人ボヤキでした
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交換 難しいのかな思ってたんですが 以外と簡単に出来ました ついでにブレーキクリーナーで掃除も出来たし みんカラ皆様のおかげです・最近買ったインパクト大活躍でした 外観は とりあえず 一段落 これからは ちょこちょこ 細かい物を いじっていこうかな思います
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アルミ交換後やはり リヤの隙間が 気になって フロントはそのままで リヤだけハブボルト交換してスペーサーを入れるため ネットで注文してしまった嵂 みんカラみなさんの整備手帳を 参考にさしてもらいます
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