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イイね!
2016年01月26日

リーフのある生活 完結編(ToT)/~~~

リーフのある生活 完結編(ToT)/~~~ リーフ無料モニター7泊8日終了しましたー(ToT)/~~~

まずは1日目、お隣の鳥取県米子市までぶらぶらあてもなくドライブ。
リーフの車両間隔や加速や電力の減り具合などを確かめる。
帰宅前に初めての充電



ここまでは前回のブログに書きましたね

2日目からは4日間、通勤の足に使用しました。
片道20キロの通勤は1か月1万ちょいのガソリン代がかかっていますが、
リーフなら途中のEVステーションで充電すれば無料です!(^O^)
こちらの道の駅の充電は30分で80%まで充電できるタイプのものでした。

往復40キロの通勤なら3日間は充電しなくてもいい計算だけど、
あまりギリギリでの充電も心配なので、2日に1回の充電になりそうです。

通勤で朝寒かったせいか、電力消費が多いような気がしました。
気温によっても電費が変わって来るようで、
暖房も電気を使って温めるため、走りながら車内を暖めるとその分電力も多く消費するみたいで、
車内を暖めてから発車したほうが電力消費が抑えられるようです!(^^)!

1日目の航続距離が逆に増える現象はそれ以来見られず、
ディーラーの営業さんにそのことを話しても、そんなことあるんですねーと不思議な顔をしていました(汗)やっぱり走ればそれだけ電力は消費するわけで、表示の間違いだったのかもしれません…

そして、最終の2日間はリーフで苦手と言われる長距離運転にチャレンジしてみようと思っていましたが、数十年に1度と言われる寒波がよりによってこの日に…((+_+))

ライブカメラなどで様子をうかがってギリギリまで行くか悩みましたが、
モニター車両で事故してもいけないので、断念しました・・・(ToT)/

しょうがなく、家族で近場をドライブです!(^_^;)
寒いので温泉へ行ったり…



うまいもんを食べたりして休み1日目は終了



次の日の朝。リーフは明日返さないといけません…
朝のうちに充電しに行こうと車に乗ると、外気温は-4℃でした(@_@;)



市役所のEVステーションまで行くとき
航続距離が残り24kmになり、
メーターが点滅し始め、「バッテリー残量がわずかです」と焦らすリーフ(^_^;)



焦りながらも市役所に到着すると、航続距離は16kmまで減っていました(汗)



市役所の充電器で充電しようと思ったら、
寒さでレバーが固まっています…(@_@;)
いくら力を入れてもレバーが途中から上に上がりません…(@_@;)





マズイ・・・ほかの充電のところまで行く電力がもうない…
朝からいきなりピンチになりました((+_+))
書いてある電話番号に電話しようかとも思いましたが、
地面の縁石にコンコンしながらもう一度力いっぱい押し上げてみると、
やっとレバーが動きました



しかし寒い朝だ…(@_@;)5分間レバーと格闘して手の感触がなくなってしましました…

そこから1時間充電しながら、のんびりスマホいじりです(笑)
充電中も暖房がかけられるので、コーヒー飲みながら車内でTVをつけてスマホいじり(^_^;)
リーフ生活をしてから結構この時間が好きになってきました!(^^)!
充電中の時間をどう考えるかでリーフが面倒くさいクルマかどうかが人によって変わってくると思います!(^^)!

そして今日も家族で近場をドライブ♪
帰りに通勤でいつも使っていたところで最後の充電です



次の日の朝…
リーフさん8日間ありがとう
なんだか愛着が湧いてきてたのにきょうでお別れです

返す日の朝は雪が20cmぐらい積もっていました



カーポートなんて意味がありませんな・・・(^_^;)

最後に少しだけ雪の中をドライブし、別れを惜しみながら天下一品で昼食♪



その後ディーラーにリーフをお返ししました(ToT)/~~~

今回広島行きを断念したことを営業さんに言ったところ、
また後日お貸ししてもいいですよ♪とのお言葉。
また春になったらリーフと再会するかもしれませんね(^_^;)

今回リーフを8日間運転して、燃料代0円!
このまま0円で維持することも出来るんだとわかりました。
心配された航続距離も、中距離ぐらいまでならあまり気にすることもなく運転できます。
1年のうち遠出をするのが何回あるか…普段の足で不自由しないなら全然アリかな~と思います。
浮いたガソリン代を支払いに回すという手もあるし、
車両価格は高いけど、維持費的には軽自動車を買うような価格かも知れません。

こんなに褒めまくってますが落とし穴はあります…

バッテリーは使用していくにつれて性能は落ちていくものだし、
急速充電器はバッテリーに大きな負荷をあたえるので、
もし自分のクルマだったら極力急速充電はしたくないと思うはず…
なので、自宅に200V電源を付けるのは必須条件!(取り付けに10万円)
普段は自宅の深夜電力で充電して、出先で充電がなくなったら寿命を縮めるのを覚悟で急速充電…ちょっと心が痛むかもしれませんね…(^_^;)

7泊8日での走行距離、約500㎞
面白いクルマです、リーフ♪

また春に会えるかな~??

その時は「リーフ生活リターン」というタイトルです(笑)
















ブログ一覧 | リーフモニター | 日記
Posted at 2016/01/26 15:11:30

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この記事へのコメント

2016/01/26 20:03:02
お疲れ様でした!近所で乗ってる人がいるんですが、なかなか尋ねる機会もなく。
大変参考になりました。安心して乗るにはインフラとバッテリーでしょうか。

で、もちっとかっこよくならんですかね⁉
コメントへの返答
2016/01/27 16:35:29
マイナーチェンジでの航続距離+50㎞はかなり大きく感じました(^^)v
でも安心して乗るにはあと100㎞ぐらいあると良いと思います(汗)

デザインと大きさは世界を基準にしてるからかなぁ??
個人的には嫌いじゃないですけどね?(^_^;)
2016/01/28 17:09:56
コニチワ(/・ω・)/

インフラね♪
ガス欠した時に携行缶で電気を持ってくるワケいかんしね~(笑)
コンビニがやれば安心かも
そのへんが整備されたら一気に需要が広がるだろうね。
ゼロエミッション!環境にも財布にもイイね!
コメントへの返答
2016/01/28 23:45:40
コバーンワ(@_@)

今まで気にしていなかったけど、
コンビニでも充電できるところってあったんですよ♪
でも有料なのでスルーしましたけど…

リーフに乗っていると、なぜかよく道を譲ってあげたりしてしまいます。環境にも財布にも優しくなると、心までクリーンになるようです(笑)

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「@まっさか
結構目立って映ってましたね(^-^)/」
何シテル?   01/02 18:01
このカプチーノは買い物帰りにふと目に付き 一目惚れしてしまい、 印鑑も持っていないのに、拇印で即契約(゜o゜) その後どっぷりと泥沼にはまっていってます(...

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