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下地処理をしてサフェを吹きました。

特に用もないのですが、小浜駅まで行ってきました。

昼間に行こうと考えたのですが、「暑い、混んでいる、ネズミ捕りをやっている」という悪条件が揃っているので深夜に行くことにしました。
周山街道と言われている国道162号線を通るルートを使いました。
このルートは京都から小浜まで繋がっていて、京都側は低速レンジ、福井側は高速レンジとなっております。長いトンネルや、直線などがあり、スピードが出やすいので昼間はネズミ捕りが盛んなようです。

今回は燃費走行の練習も兼ねていたので、飛ばさず淡々と走りました（謎）
道の駅名田庄にてトイレ休憩

だいたいここで半分くらいです。
小浜駅に到着。


感想は特に無し
帰りも道の駅名田庄にてトイレ休憩
走行距離は202.8キロでした。
燃費走行の練習もでき、カーボンも飛ばせたのでよしとしましょう( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

会社の同期と高野龍神スカイラインまでツーリングに行ってきました。

左は同期のバリオス。

目的地に到着！
予報は曇雨だったのですが、

快晴♪


綺麗な眺めでした。
今回の総走行距離は411.7キロでした。
燃費はリッター13〜16キロだったので、想像していたよりよかったです♪
燃費に関することとしては、12Rはエンジンブレーキの際に燃料カットが入らないという衝撃的なことをさっき知りました...
クルマと同じようにエンジンブレーキをかけると燃料カットが入るものだと思っていたので多用してました…
ツーリング前に知っていれば燃費がもう少し上がっていたはずです。

今日は休みが取れたので

に行き、どんなバイクでも乗ることができるようにしてきました！
その後、役所に行き住民票などの諸々の手続きを済ませ、Zの引き取りのためバイク屋さんへ

ZX-12R A1 マレーシア仕様
1速でアクセルを全開にするとフロントが浮きます…

ここからインプレッション
発進
ショートストロークエンジンで、IN300度、EX294度のハイカムが入っているエンジンですが、アイドリングで発進できます。
後続車からプレッシャーをかけられたとしても2000回転まで回せば十分です。
走行時
街中はせいぜい出しても60キロ程度。発進後ある程度の車速が出てから4,5,6速のどれかにブチ込むとアイドリング+αの回転数で流れに乗って走行ができます。
しかし、足元から熱風が出てくるのでこまめな水分補給が必要です。

まだ納車されてから数時間しか経っていないので、走りこんでからまたインプレをしようと思います。

なんだかんだ書きましたが、欲しかったバイクなので
運転するのが
なまら楽しい！
感想等はまた次回書きたいと思います。

Zを買いました！
しかし
ZはZでも

ZX-12Rです
｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
（写真はお世話になっているバイク屋さんから）

モデルはA1、2000年式マレーシア仕様でございます。
バイク屋さんにかなり無理を言って探してもらいました(*^^)v
A1の証である350キロメーター♪

ナサート管が入っていました。

6ポッド

納車は来週の金曜で、免許のグレードアップ後に引き取りに行ってきます。
ちなみに、室蘭ナンバーです(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
今年の夏はこれで帰ります〜