こんにちわー
毎日暑いですね。いい加減にしてくれって思います。
桑田佳祐さんの新曲買っちゃいました。
曲は流石!としか言えないです。
缶バッチもでかいです。
こんにちは(。-∀-)ノ
最近本屋の車の本のコーナーに行ったのですが、
専門書ない...
いったいどういうことだ?
雑誌しかねぇ。前までは満足していたが、今では物足りない。
前まではチューニング雑誌(Option)を買って読んでいたが、もう買っていないし立ち読みしかしていない。(内容がないように感じるので...誤字脱字多いし...)
オートメカニックは欲しいが買うと破産してしまうので買えないしな~
みなさんのおすすめの本があったら教えてください!(読み応えのある専門書限定。雑誌はNGで。)
ちなみに、今は車の整備要領書が欲しいです。(が小遣い2.5ヶ月分に匹敵するしな。)
もっと車を理解したいんで小遣い貯めて買わないとな~(涙)
こんにちは。
今日はGT4を久しぶりにやっています。
レースではなく、最高速アタックをやっております。
車はS130Z、302PS、トルク44キロ
これで350キロだそうとしましたが、結果は
343.45キロ
やはり馬とトルクが足りなかったか。あと20PS、トルクはもう5キロは欲しい。
250キロまでは安定しているが、バンク内でNOSを噴射すると暴れるし...
GT-R、FD、その他90年代の国産ならびしっと安定するのにな~
80年代の車にそこまで求めるのは無理があったか...
そこで、足のセッティングを取りました。一番効いたのはトーの調整!
バンク内でもびしっと安定するようになりましたヽ(*^ω^*)ノ
暫定ですが、セッティングを公開したいと思います。
ギヤ比
1速 2.688
2速 1.695
3速 1.191
4速 0.881
5速 0.687
6速 0.564
ファイナル 3.557
バネレート 前 11.5k 後 9.5k
車高 前後109mm
ダンパー 縮み 前後7
伸び 前後8
キャンバー 前 2.5 後1.2
トー 前-2 後-1
スタビ 前後5
これであのお方に一度テストドライブをしてもらわねば!
追加
最終結果
ファイナル 3.547で343.58キロ!
これ以上やってもきりがないので今日はこのへんで。
こんにちは。
ついに出ますねこれが...
初回限定版いいな~
でも桑田佳祐の本当は怖い愛とロマンスの初回限定版をまず買わないといけないのでマネーが...
さっそくAmazonで予約した友人もいますがどうなんでしょうね?
僕はとりあえず様子を見ます。
その理由は
①PS3のアップデートをしたくない。(なぜかアップデートをすると機能が減るので...)
②ハンドルコントローラーがないと楽しくない。(これはバイトをして無駄遣いをしなければ夢のG27が買える予定。Amazonが今の値段のままで在庫があれば...)
です。
そのうち友人からセッティングの依頼が来るはずなのでその時にでもやってみようかな~
個人的にはセッティングとチューニングがGT4以上に充実していることを期待!
久しぶりの更新です。
キャンプと言ってもHKSが昔出していた電子パーツではありません。
神恵内と泊村に2泊3日のキャンプに行ってきました。
こんな感じのところでした。海は綺麗でしたが波が高かったです。
とまりん館にも行って来ました。中にはいろいろ展示していました。
楽しかったけど日焼けが痛いなw
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