haruohのブログ一覧

商売を始めた頃一番最初に手がけたエンジンです 当時はいまどきのチューニングとはかけはなれていました このエンジンはどこまでやるのか決まっていません なにかわくわくしますね
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例年ですと 年末頃からＯ／Ｈの仕事が入ってくるのですが １月の暇だったこと・・・・ ここにきてエンジン、ミッションと花盛りです みんな部品＆加工待ちです・・・ 来月に入ると「まだ～」の声が聞こえてきそうです
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切りくずのせいではありませんが ピストンが痛んでいますね・・・ １５万ｋｍも走ればしょうがないですね シリンダーの傷みは少なかったです 予算も厳しいのでピストンのみの交換で なんとかいけそうかな
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綺麗でしょう～ ７００００ｋｍも走ったピストンには見えません 綺麗に洗浄して 20μmほどコーティングされています シリンダーとの初期なじみや少しですがクリアランスも狭くなり 吹き抜けも防止にも効果絶大 新品まではというときに非常にいいですね
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これはアカンです切りくずですか オイルストレーナーにびっしり詰まっています こいつはどこから来たのか エンジン各部のダメージは大きいです どこまで使えるのか心配です
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ランサーの心臓部から へんやヤツがゴソゴソ出てきました いったいこいつらはなに？？？ どこにも当たって削れたような所はないし 材質はスチールですね よそにいっていたずらをしてないといいのですが・・・
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かわいい車ですよね かわいいなどと言うと怒られそうですが いい車です ロービームＨＩＤバルブ（アルマス） フォグランプＨＩＤｋｉｔ（アズーリ） スモールをスーパーＬＥＤ ブローオフバルブ ＡＴ・ＯＩＬ（結構汚れていました） 本来の性能が大き ...
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サイドバー取り付け完了 ボディ強度があがりそうですね 室内が狭いので取り付けに苦労しました ドライビングの妨げにならないのですが なぜか半ドア警告灯・・・ 閉まりきりません ランプのバルブを外そうか そんな問題ではありません 少し腹を引っ込めても ...
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オイラもバラしてくれもうすぐ１６万ｋｍだ ではではインテのパーツがそろうまでに ＥＶＯ６にチェンジです この距離まで走ってまともなエンジンはありません さてさてばらしたらどうなっているのかな 楽しみです お客さんは心配です・・・
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予定通りといえばそうなんですが やはりダメでしたね バルブは落ちる寸前でした バルブガイドはガタガタ シートの当たりはこれでもかと広くなっていました そうとうかかりそうです どうしましょう
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