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外観が結構痛んでいるエンジンでしたが


まさかオイルパンの中にネジがあるなんて・・・


１２ｍｍ頭のボルトが一本・・・


どこから来たのかな


チェーン駆動ですからそこでからんだらと思うと・・・


以外にボルトは痛んでませんでした


運がよかったのか悪かったのか


とりあえずどこのボルトか究明しないと

１週間に一度の作業ですのでなかなか進みません

今回は屋根をやりましたが・・・

ここが一番痛んでいませんでした

作業が進みそうだな～と思ってましたが

クリアーがめちゃくちゃ厚いです

それとサンルーフがじゃまですね

右側はまだクリアーが残ってます

疲れましたアルファー波が少し減少きてました

ここ二週間でＳＷ２０のＮＡが４台も入庫しました

驚きですね町で走っているのもほとんど見かけませんが

素敵な車ですよね

大切に乗って欲しいです

こちらも愛情をこめて作業させてもらっています

ガタガタのヘッドを思い切って捨てました

新品ヘッドです

ＨＯＮＤＡのエンジンはいいですね

アルミの鋳肌も綺麗です

ほとんど触るところがありません

Ｍ社とはえらい違いです

ブロックを加工に出しましたが

まだ帰ってきません・・・

どうしたんだろう忙しいのかな

それとも忘れられた・・・

なんとかここまで出来上がりました


ヘッド綺麗でしょう新品なんですあまりに痛みがひどく・・・


もう１５万ｋｍほど走りたいとリクエストがありまして


れいの切りくずですか・・・色々考えましたがわかりませんでした


あくまで推測ですがメーカーで組み付け時に誤って部品の切削クズが


紛れ込んだ・・・そんな感じかな