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ポルシェですよ

カッコイイですね～

このロゴだけでも

いきそうですね

いや～しびれるは～

でもねタイヤが出るんだな・・・

ワイドトレッドスペーサー・・・

-12mmホイールに変更・・・

オーバーフェンダー制作、変更・・・

う～んロゴに痺れている場合ではない・・・

寒い・・・

なぜかしら寒い・・・

３０年前に初めて

外車のエンジンをバラした

ソレがこいつでしたね

変わってませんね

当時でも２０年前の国産車

より古い感じがしました

小さいエンジンですが

相変わらず鉄の塊です

重たいですは

歴史の重みかな

いえいえ鉄の重みです

CA18DET

元気に回ってます

４日間アイドリングさせました

次は無負荷で二日間ほど回して

公道デビューします～♪

ＣＡ１８ＤＥＴエンジン始動しました！！

画像は後ほど

ピストンはこんな風です

なぜかカバーがかかってますね

ＴＯＤＡのピストンです

コーティングが渋いですね

古いエンジンですが素敵なパーツが

まだまだ沢山あっていいですね

正直このエンジンは当時チューンしなかったのです

ようやく夢がかないました

走るのが楽しみです

素敵な秋晴れの一日でしたね

スコーチは月曜が休みなんです

午前中はＴＶを見ながらウダウダしているんですが

今日ほど月曜が休みでよかったな～

と、思う日はありませんでした

なんと朝の報道番組「特ダネ」になんと！！

デイヴィッド・フォスターとピーター・セテラが出演しました

いや～本当に感激しました

エ！写真ですか、ちょっとまえのＣＡ１８ＤＥＴです

明日にはエンジンがかかるかな～


それにしても良かった、ピーターの歌声

録画して１０回も見てしまいました