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みなさん、こんにちわ。

たけしゃんです♪

おととい、昼くらいからじゅんちゃんから「今日フーガ納車だ」だの「楽しみでしょうがない」やら仕事中に電話がかかってきました。


で、夕方からしぃなさんと車高調をつけるだのこれからお通夜に行くはずなのにﾃﾝｼｮﾝが高かったので
暇つぶしがてら仕事が終わってから遊びに行きました。


場所はしぃなさんの作業場なので葛飾区小岩にあるので浦和から４０分程度で着きました。

とりあえず差し入れにコーヒー片手に行ったのですがじゅんちゃんはかなりお疲れで車高調を組んでました。


じゅんちゃんはいつもは私やふみちんがいると人に任せて横から野次を入れるのですが今回はしぃなさんがいるので文句も言わず（つまらないギャグは言ってましたがすぐにしぃなさんに怒られてましたｗ）に作業してました。



で、気になったのですが車高調はﾌﾞﾗｯｸ･iなのですが、ティアナやスカイラインと同じくリアはショックとスプリングが分離式なんですね。

で、私のはコイルオーバータイプにしているのでそのまま全長を調整できるんですけど。

分離式の場合、バネのロックシートを六角で緩めれば車体に着いたまま調整できると思っていたのですが六角緩めても硬くて全然調整できず結局外して調整しました。


一回一回外すのめんどくさいんですが装着したまま出来ないんですかね？

知ってる方教えてください。




で、大体調整も終わりジャッキから降ろそうとしたんですが腹下が引っかかり強引に行けば行けるかもですがそこは車を大事？にするしぃなｻﾝ。


スロープ、雑誌等を駆使してｷｽﾞを付けず出しました。



またホイールが着たら再度車高煮詰めましょうね。



試走しましたが４５００はめっちゃ速かったです。早漏号です。




私はこの後明日が仕事なので帰りましたがみんなでラーメン食べにいったらしい（よししも）のですが
しぃなさんがせっかくジャッキから降ろすときにキズ付けずに降ろしてくれたのにラーメン屋の駐車場で思いっきり腹を擦ったらしく本人以外はドン引きだったらしいです。



きっとこのフーガはめっちゃカッコ良くなる筈なので期待しててください。と本人が申しておりました。

楽しみですね( ´艸｀)ﾑﾌﾟｯ♪