サトコのブログ一覧

TRIUMPHから最新の電子制御デバイスを組み込んだ、カフェレーサースタイルのスピードトリプル1200RRが発売になった。

最初、ネットで見た時は250万以上300万近くになるのではと思いきや、自分が乗っているパニガーレV2とほぼ同価格帯。

排気量も大きく３気筒180馬力で、前にも話した様に電子制御デバイス満載。更にオーリンズの電子制御サスペンションを備えているだけに他のリッタースポーツ程の馬力は無いものの装備は同等以上。

特に電子制御サスペンションは各社のトップモデルにしか採用されていないので、このあたりもTRIUMPHの本気度が観て取れます。


MVアグスタ スーパーベローチェがネオクラシックな外観に対して、もう少し現代的なカフェレーサースタイルと言えますね。

今まではリッタースポーツのカウルを取り外したストリートファイターを各社出していましたが、その間となるモデルとして、これから他のメーカーからも発売されるかも知れませんね。

長い間欲しかったオリンパスPENの初代モデルを購入。

ストラップ吊り下げ金具が片方だけの最初期モデル(片耳モデル)で無いものの、既に60年近く前の大衆カメラの割には外観やファインダーの状態が良いので、点検に出されているのかな？


実際に使うなら一眼レフモデルのPEN Fか、手軽に使えるEE3になるから、せいぜい試写で使うぐらいになりそう。

朝の涼しいうちに久しぶりにパニガーレV2に乗るつもりが、曇りところにより一時雨の天気予報の通り、その一時雨で朝イチには乗れず、午後から仕切り直し。

ただ、気温が高いとパニは暑いので、今日もKTM RC250で市内を徘徊…


30分程のプチライドでも汗だく。やはり、パニにしなくて良かったかな。

まあ、だんだん涼しくなるから、その時に楽しめば良いかな～

新型コロナウイルス蔓延前の第一日曜日の朝の日課はオートプラネット名古屋のCars & Coffeeに出掛ける事でした。

開店前の駐車場を開放したこのイベントの参加費はコーヒー代としての100円のみ。

他所で購入したクルマやバイク、輸入車だけでなく国産車でも参加可能と有り、回を増すごとにクルマを止めるにも困るぐらい盛り上がっていました…


みん友サンと、このイベントでお会いしたり、BlueLightningクンや以前勤めていた会社の方と久しぶりに再会したりと単にクルマやバイクを観て回るだけでは無かっただけに、新型コロナの影響で1年以上も開催されないのは凄く残念です。


ただ、この御時世いくら外でのイベントで有っても、中止の判断は仕方ないと思います。開催していた頃でさえ一部の参加者の騒音や行き帰りの運転マナーの悪さから近隣からの苦情も有ったみたいですから、この時期に無理に開く事は今後一切ここでのイベントは出来なくなる事もあり得ますからね。


いつまでこの様な状況が続くか分かりませんが、また今までの様に遊びに行ける日を待ちたいと思います。

一年前の昨日は大型自動二輪免許の入校式した。

新型コロナウイルス感染予防でバイク通勤通学の為だったり、休講で時間をもて余している大学生が免許取りに来たりと教習所が混んでいる話は聞いていましたが、そんな事も有り最初に乗れるのが、入校式の2週間後と言われていました…

幸いキャンセルが有り翌週から乗る事が出来ましたが、普段なら1日２コマ(２時間)まで予約が取れるはずが、自分が行ける土日に２コマ取れたら良い方でした。

途中一本橋や普段の乗り方のクセで、多少補講は有りましたが、なんとか卒業検定は一発合格！


一年経って、手元に大型自動二輪免許だけでなく、パニガーレが有るなんて一年前には思ってもいなかったですね。


教習所で一緒だった皆さんはバイク買ったのかな～

そのなかでも何度か話したYクンは、既にハーレーが店に届いていると話していただけに、いつか会えたら良いのですが。


シュミレーターで一緒だったお兄ちゃんはCBR600RRを注文済みだと話していたし、あの時のオッサン、パニガーレ買っちゃったよ～と伝えたいですね。


これからだんだんバイク乗るのに良い季節になりまずが、皆さんご安全に！