タルフのブログ一覧

土曜日の夜に、急遽、日曜日の予定が空いたので、アツーリ選手を誘って井頭へ行ってきました。
目的は耐久レースへの当日参加（笑）

けど、社長に「いくらなんでも当日来られても無理だよ」と言われ、どうしようかを考える。。。

もてぎはフェスでしか行ったことないので、行ってみようか案も出たのですが、
もしやと思い、レーシングコースをのぞくと、前にお世話になったオールズさんがいました。

ということで20分8000円でKTに乗ってきました！

レーシングカートは2月以来だったので、はじめはそのスピード感に戸惑いましたが、じきになれました。

今回は32秒台後半をマークしていたようです。
前回が33秒台前半だったので、少しの進歩？でしょうか。

まあ今の時期はグリップがいいので、その影響だとは思いますが。。。


ちなみに耐久レースのほうも少しだけ観戦してきましたが、
某有力チームが、マシントラブルに泣かされてましたね。
相変わらずくじ運が左右するレース内容でした（笑）

近いうちにまた耐久レースにも参加したいです☆彡

先日、アツーリ選手とNEO SPEED PARKに行ってきました。
NEOはオープン時以来、実に１年半ぶりの走行です。

やっぱりたどり着くのが大変ですね（笑）
早速迷ってしまいました。。。

看板が出てきて、もうすぐ着く！というときに
ゴルフ帰りのクルマが大量に現れて、あの狭い道で冷や汗をかきました(;^_^A

アツーリ選手は気合いのレーシングスーツ着用です。
他に誰もいません（笑）

４回走行しましたが、ベストタイムは以下のとおりです。

１回目　３０．６７１（１０号車）
２回目　３０．７２６（１０号車）
３回目　３０．５６８（９号車）
４回目　３０．２３８（１号車）


今回の当たりマシンは断然１号車でした！
スピード、ブレーキ、グリップ感、どれもダントツでした。

４回目の走行で、１号車を気持ちよく譲ってくれたアツーリ選手に本当に感謝です
<(_ _)>どうもありがとう

２人のタイム差も１００分の２秒だけだったので、気持ちよく帰路につくことができ
ました♪


しかしネオは走行料金が本当にリーズナブルですね。
お財布にやさしいサーキットです(^_^)

先週、アツーリ選手と二人で井頭モーターパークへ行ってきました。
井頭といっても、いつものあかねちゃんコースではなく、レーシングのほうです！
よくポケバイが走ってる奥のコースです（笑）

８時半に井頭に到着。
いつもより早いです（笑）ずっと朝食を買っていたコンビニがつぶれていたのがショックでしたが、わんこが元気だったのは何よりです。

今回はKTでの走行です。
井頭レーシングコースは、基本的にストップ＆ゴーなレイアウトで、すぐに首が痛くなりそうな予感です。。。

ちなみに今回のマシンでの最速ラップはＫ崎さんが出した31秒4らしいので、まずは32秒台を出すことが目標でしょうか(;^_^A

結果的にアツーリ選手は32秒台を出せましたが、自分は33秒前半が精一杯でした。
もっと走り込めれば！！という思いもありましたが、如何せん首が痛くてどうしようもありませんでした。
レーシングカートを１日走るのは無謀なことだと痛感しました。
これからは半日ぐらいにしておきます(^^ゞ

このコースは最終コーナーのアプローチで、だいぶタイムが変わってきます。
いろんな人にアドバイスを受けましたが、皆さん微妙に違っていました。
これほどいろんな攻め方があるコーナーも珍しいと思います。

Ｋ崎のアプローチは自分にはちょっと無理だと思いました。
社長のアプローチは絶対に無理です！違う意味で（笑）


来月は久しぶりに新東京サーキットにでも行ってみようかと考えております！

久しぶりの書込みです(^^ゞ

夏に子供が生まれ、子育ての毎日で、とてもカートに行く時間も余裕もなかったのですが、
嫁からの許しも出たので、久しぶりに行ってきました！

久しぶりのカートなので、どこに行こうか迷ったのですが、いろいろ考えた末、
白糸スピードランド（富士宮）の、レーシングカート（レンタル）にしました！

カート自体が半年ぶり、レーシングに至っては２年ぶり？？ぐらいだったので、かなり緊張しましたが、
なんとか無事に楽しく走ってきました。

こちらのレーシングカートは、１回７分走行で３０００円。３回券で７５００円。
３回券だと１５００円もお得になります。

ということで３回券で走行。

まずは１走目。
路面もタイヤも冷え切ったので、コースに出た途端にスピン(笑)
カッコ悪い(^_^;)

３周ぐらい走行するとタイヤもあたたまり、グリップ感が増します。

アクセル全開のときのあのエンジンのうなりとスピード・・・・
これです、レーシングの恐怖感と快感♪

ベストタイムは４０秒０６

スタッフによると速い人は３６～３７秒台で走るようです。
まあ自分には無理ですね(＠_＠;)

つぎは２走目。
先程より積極的に攻めてみます。
勇気を出してアクセルを踏んでみる！！

すると３９秒台に入りました！

そして３走目。
だいぶスピードにも慣れ、いままでちょい踏みだったところもアクセルを踏めるようになりました。
人馬一体感も出てきて、本当に楽しく走行できました。

タイムも３９秒２ぐらいまで縮めました。

一緒に行った友人は３８秒２で、まあ１秒差もありましたが・・・(^^ゞ

その後、もう３回券購入して走りましたが、首が痛くてまともに走れず。。。
スタッフからもいろいろとアドバイスをされましたが、思うように走れず、余計ちぐはぐに^_^;


いやー疲れたぁ(＠_＠;)

でもやっぱりカートは楽しいですね！
また月に１度はカートをしていきたいと思います♪

2011年の初カートは、昨年の11月以来３ヶ月ぶりの井頭です。
12月～３月まではウィンター耐久と称して３時間の長丁場になります。
その３時間をアツーリ選手と２人だけで参加してきました（疲れたぁ…）

今回は全部で８チームの参加。１チームだけ初参加で、それ以外はチーム名は変わっていても、顔は常連さんばかりです（笑）

トップバッターでくじを引きます。
カートは２番。。。
確か前々回にマイカートとして走ったときには遅かったのに、前回他のチームが走ったときは結構速くなっていたマシンです。
さて、今回はどっちに転んでるでしょうか？？

スタートはいつも通りのルマン式。
今回は自分がスタートドライバーを務めました。
エンジンをかけながらカートに乗り込み、すぐさま発進です！
スタートダッシュに成功し、いきなりトップです。

が、その後がいけませんでした。
決して遅くはないカートだったのでしたが、それほど速くもなく、何とかブロックしようとして裏ヘアピンでスピン！４位まで後退してしまいました。


ここ井頭ではいろんなことが起こります。
実力がトップクラスに及ばなくても、優勝するチャンスがあるのが井頭です。
そのためにはいくつか条件がありますが、この２つが特に重要です。

①くじで遅くないマシンを引く（ハズレマシンを引かない）
②壊れないマシンを引く（走ってみなければわかりませんが…）

なんだそれは？（笑）と思うかもしれませんが、井頭に出走し続けると本当に実感することなのです。。。

こういうマシンを引ければ、その時点で表彰台は確定です。
けど、なかなか引けないのが実情です（笑）

今回我がチームはノントラブルです。
カートもそんなに速くはありませんでしたが、タイムが落ちることもなく至極順調です。

ということは…

他のチームにでるはずです！
いろんなトラブルが！！

まずは１番カート。
本日最速のマシンです。
しかし、レース開始早々にタイヤがパンクしてしまい。ピットイン。戦線離脱です。

次に３番カート。
こちらも当たりマシンと言われていたもの。確かに速かったです。
しかし、ドライバー交替時にエンジンがかからなくなってしまい、戦線離脱。その後、エンジンの調子も悪くなりタイムが格段に落ちてしまいました。

次は６番カート。
最速ドライバーの○崎さん擁するトップチームです。
レース序盤はトップを快走していましたが、いつの間にか順位が落ちてしまっておりました。
どうやらこちらもエンジントラブルを抱えていたようです。

と、ざっと見ただけでも３チームにトラブルが、、、
老体マシンのPK50でのレースとはいえ、トラブルが多すぎます（笑）

それ以外のチームは、目立ったトラブルは発生していなかったようですが、時間の経過とともにあきらかにタイムが落ちてきています。

こういう状況の下、２時間を経過した頃に掲示板を見ると
ナント！トップに躍り出てました！

ま、それからの残りの１時間はトラブルが発生するんじゃないかとビクビクしながらのレースで、本当にながーい１時間でしたが、そのままトップでチェッカーを受けることができました。

2008年５月以来の優勝です☆
いやー、参加し続けた甲斐がありました(^^ゞ


そしてレース後の最大イベント、トロフィー争奪ジャンケン大会のはじまりです（笑）
優勝してもトロフィーは１つしかありません。
これを誰が持って帰るかは毎回ジャンケンです。

自分は基本的にジャンケンは弱いです。
ただ、ここぞというときだけは結構強いです（笑）

ということで今回トロフィーをゲットすることができました！
アツーリ選手すいません<(_ _)>

我が家にて大切に飾らせていただきます☆