<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TOSY / HOOB＠STER</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/</link><description>NA6に乗り始めて12年経過。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 05:34:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TOSY / HOOB＠STER</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/</link></image><item><title>タコアダプター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/45668701/</link><description><![CDATA[NA6とNA8(-95&#39;)を純正ECUのままダイレクト点火にする際、タコメーターを駆動させるのに必要なアダプターです。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2021 22:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>ダイレクトイグニッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/45661556/</link><description><![CDATA[「GFBDevelopments」という英国のショップから純正ECU用のダイレクトイグニッションキットを購入しました。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 11:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>DIC(ダイレクトイグニッションコイル)のピン配列</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/45659531/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 18:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>気軽に乗れるフルカウル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/44839580/</link><description><![CDATA[シーンを選ばない扱いやすさ・乗りやすさが魅力のフルカウル。]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 15:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>パッシングモジュール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/44142781/</link><description><![CDATA[コラムカバー内のライトレバースイッチのカプラーに2.5Aの整流ダイオードを挿し込み短絡するだけで、パッシングモジュールが完成します。
掛かる費用は整流ダイオード代（と送料）だけなので、お財布にとても優しいかと。
パッシングのためにわざわざリトラスイッチを押す儀式から解放される事でしょう(笑).. ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2020 20:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターホースバイパス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/44025178/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 19:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>車検対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/43574404/</link><description><![CDATA[車検に通らなくなったスパルコのR100に見切りをつけ、ブリッドのA.i.R.を注文する運びとなりました。
お世話になっているショップでたまたま試乗する機会があったのと、車検のたびに純正シートに戻すのが億劫になったからです。
...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2019 22:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>詐欺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/42753851/</link><description><![CDATA[車屋「フレーム修正しました！」

...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2019 19:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>疑惑は確信に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/42680960/</link><description><![CDATA[27日の夜、手元に戻った愛車。
「当初の予算ではフロントで精一杯」「フレーム修正に掛かってしまいリアはそのまま」との説明に、その日は「まぁ仕方ないか」と。
しかし、翌朝以降、連日昼間に各所を見れば見るほどおかしな点と無数の疑惑が浮かび上がってきました。
修理開始前に保険代理店を通して送ってきた ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 00:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>ドアウェッジ（ドアブッシュ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/42556400/</link><description><![CDATA[ただ今、絶賛板金中のロードスター。
左フロントフェンダー交換ついでにドアウェッジを交換してもらいます。
そこで、せっかく交換するなら！と社外品に変更することにしました。
ebayにて「金属」ではなく「デルリン」のブッシュを選びました。
形状は、純正とD形ブッシュ（体Canとか）の中間といった ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2019 00:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>載せ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/41679374/</link><description><![CDATA[先日、お世話になっているショップに車を預けてきました。
今回は、エンジン、デフ、リアナックル、マスターバックの交換です。
それぞれ、ＮＢ６エンジン、ＮＢ８デフ、ＮＡ８ナックル、ＮＢ８マスターになります。

元々は、エンジン載せ替えだけでしたが、色々と話している内に「この際、まとめてやってしま ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 23:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>キンキョー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/41461119/</link><description><![CDATA[先月、車検を無事に終えました。
出費は、サーモカバー割れで交換したくらいかな。

今年の軽井沢ミーティングは行かないと思います。
メンテやら小変更やら大工事やら、やる事やりたい事が溜まってるので...

そうそう、
ジェットストリームさんに、とあるパーツの制作をお願いしました！
ＦＲ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 00:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>低圧パイプ、逝く。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/40149192/</link><description><![CDATA[おととい（２４日）、お隣の市の病院へ向かう道中、エアコンが効かなくなりました。

診察の帰りにディーラーで見てもらったところ、低圧パイプに裂け目が・・・
チェックガスを入れて直ぐ噴き出したらしく、漏れ箇所を探す手間は省けた(笑)
どうも、エアクリの蛇腹ホース（の内側のワイヤー）が擦れて徐々に ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2017 20:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>ユルユル～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/39822861/</link><description><![CDATA[テンションがユルユルになりました。
先週の金曜、帰宅途中（しかも、会社のスグそば）、右折車の突撃を受け、右ドア・右リアフェンダーが派手に逝きました。

ドアとフェンダーの合わせ目に大ダメージを受けたが、リアタイヤ側には被害はなく通常走行に支障なしだったのは不幸中の幸いでした。
中古ドアと新品 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2017 19:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>駐車券、到着！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/39671155/</link><description><![CDATA[今日、軽井沢ミーティングの駐車券が届きました。
割り当ては、第一駐車場です。
前回は当日組で第二駐車場だったので、今回は何か緊張するなあ(笑)
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 22:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>春が来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/39660929/</link><description><![CDATA[バイクを数ヶ月の冬眠から目覚めさせました。

冬眠のチョイ前から外れたままだったチェーンを掛け直し、コックを捻り、チャージャーを繋ぎ・・・
チョークを捻らずの一発目は掛からず、チョークを捻っての二発目で無事始動！
バッテリーが上がっていなかったのと、ガソリンの成分が揮発しきっていなかったのが ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 16:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢ミーティング応募ハガキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/39610161/</link><description><![CDATA[を本日、出してきました。
というか、久しく行かないでいたうちに抽選制になっていたとは。
７年ぶりの軽井沢ミーティング、抽選に当たるよーに祈るのみ！...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 21:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>&amp;#39;17 サマータイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/39313922/</link><description><![CDATA[グッドイヤー　DUCARO REV SPEC（11年29週製造）205/50R15を落札。
195/50R15からサイズアップ。
フロント6.5J/リア7Jに履かせる予定。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2017 19:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>転職しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/38797401/</link><description><![CDATA[先月、豆腐屋に転職しました！！

毎日、お豆腐運んでます。
転職して１ヵ月、ふと、非常にしょうもない事が頭をよぎってしまった。

豆腐屋のハチロクならぬ、豆腐屋のエヌエーロク・・・

実際には、トラックで運んでますけどね(笑)
ちなみに、紙コップも使いませんよ？

非常にしょうも ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 21:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター帰還！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/38266848/</link><description><![CDATA[ロードスターが修理から上がったと連絡が入ったので、仕事帰りに受け取ってきました。
３週間ぶりのマイカーでしたが、思ったほど感覚はズレていませんでした。
それはさておき、純正バンパーからアスレーシング製になり、見た目だけでなく重量的にも良くなり、大変満足です(笑)
運動性能も上がったような？.. ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 21:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/38036412/</link><description><![CDATA[先日、会社の駐車場でフォークリフトにぶつけられてしまいました（ロドが）。
右リアフェンダー・リアバンパー・泥除け、の三点が集中してる嫌な箇所に。
フェンダー凹み＆えぐれ、泥除けバラバラ、バンパーは塗装剥げ（と、内側は剥がしてみないとなんとも）といった具合です。
ちなみに、幸い？ホイールと脚に接 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 01:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>ツインキャブ・・・！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/37396858/</link><description><![CDATA[そう、GF250はツインキャブ車。

エアクリボックスとキャブの接続ホース劣化のためパワーフィルター化を検討するも、口径がデカすぎるため不可能だと判明・・・

そこで思いついたのは、“シリコン異径ホース＆茶こし”で簡易エアファンネル化。
それに加え、エアクリボックスを残すことで簡易サージタ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 19:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>JAF入会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/37208651/</link><description><![CDATA[知り合いの整備士に牽引してもらい無事に脱輪から抜けだしましたが、
今後の事も考え、遅ればせながらJAFに入会しました。
少し安心。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2016 20:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>タンク補修完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/36817690/</link><description><![CDATA[左下から漏れをおこしていたタンクの補修が、ようやく終わりました。
内部のコーティングの乾燥時間（９６時間）と休みの都合により、２週間掛かった。

実際の流れとしては、
漏れ箇所を錆転換・パテ盛り→内部サビ取り→新たな漏れ箇所を処理→パテ整形→内部コーティング→乾燥→パテ整形箇所を塗装。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 23:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>普通自動二輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/36350840/</link><description><![CDATA[の免許の交付に行ってきました！
これで、ようやくバイクに乗れるように。
まあ、単車を買うのは冬ですが・・・あぁ、待ち遠しい第２の愛車！笑...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 20:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーサンドブラスト（by TRAP）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35724871/</link><description><![CDATA[TRAP（モトさん）から、キャリパーのサンドブラスト加工完成の知らせが！
手元に届き次第、塗装、組み立て、交換となります。

コレが、


こんなに綺麗に！


到着が楽しみです♪...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 21:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>Flex Z装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35410933/</link><description><![CDATA[今日、古くから付き合いのある車屋で車高調を取り付けてもらいました。
脚交換に加えて、アライメント調整と光軸調整もしてもらいました。
午前中に持ち込み、夕方受け取りました。

車高と減衰は、とりあえずメーカー基準値でお願いしました。
車高は、低すぎずちょうど良い感じ（指２本）になっています。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 22:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>WPC＋MOS2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35360665/</link><description><![CDATA[先日届いたキャリパーピストンに、WPC処理とモリブデンショットをしてもらう事にしました。
写真を送ったところ、アルマイト処理がされているので、WPC処理に加えてモリブデンショットをするのが最適とのこと。

ブレーキピストン　１個　1,560円（税抜）　x2　＋往復送料。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 16:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35293206/</link><description><![CDATA[マイカー初の１５インチタイヤ装着です。
ホイールは、YFC（ヨコハマタイヤグループ）の「GRASS HS」で15インチ/6.5j/OFF+45。
タイヤは、グッドイヤーのLSEXEで195/50R15。

接地面積の関係で直進性が良くなった代わりにハンドルが少し重くなりましたが、ピロスタビリ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 22:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>フロントキャリパーピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35204273/</link><description><![CDATA[イギリスのショップにフロントキャリパーピストンを注文しました。

送料が安かったので、フィッティングキット（マツダ純正部品）とリリーススプリングも併せて注文しました。

肝心の金額ですが、送料込みで某ショップよりも安い！
※詳しい金額は、直接聞いてください（汗）
当然ながら、ピストンのみ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 00:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー＆フットランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35144684/</link><description><![CDATA[今日、リアキャリパーとフットランプの電球を交換をしました。

外したキャリパーは朽ちているかの如くコテコテ・・・固着も頷ける。
交換したキャリパーのブレーキタッチがまったく違うのは、付いていたのが固着気味でストロークが渋く少なかったせいだったんだろうなぁ。
これでようやく、本来の？奥で効くブ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 22:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>ダストブーツがぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35099809/</link><description><![CDATA[塗装と焼き付けを終え、シール類を組み付けていたのですが、
ダストブーツのキャリパーピストンの溝にハマる部分が、千切れてしまいました（泣）
手に取ってみると、その部分だけやけに固いので、初期不良のようでした。
なので、新品交換（再送）をお願いしました。
キャリパー交換は延期～...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 13:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35073643/</link><description><![CDATA[夕食後、手に入れたキャリパーを分解しました。
箱から出してよく見てみたら、キャリパーサポート付き・・・つまり、キャリパーASSYでした。
どうりで重いわけだ（笑）

１時間掛からないくらいで分解作業を終えました。
ピストン、シリンダーともに良い状態で、アジャストギアも問題なし。
今日の作 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2015 22:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35050780/</link><description><![CDATA[メーカーでは単品設定がなく、ショップのはありがたいけども、正直高いです。
よく利用するイギリスのショップでは、アフターマーケットの純正同等品がラインナップされています。
※１６インチ除く
しかも、前後とも１本～注文ＯＫ、各１本約$20とお財布に優しいです。
※会員価格

小型軽量部品です ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 23:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>右リアキャリパーピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35042712/</link><description><![CDATA[が固着していた様で、今朝は少しひやっとしました。
ブレーキを何度か踏んだら固着は取れたので、様子見ながら会社に出勤しました。
しかし、年式と走行距離からして頻発しかねないので、オーバーホールか交換が必要だろうな、と。
色々と考えた末、オークションでＮＢ６のリアキャリパー（左右セット）を落札しま ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 20:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>２月！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/35000896/</link><description><![CDATA[月も変わりましたので、近況報告です。

TEINの新製品「FLEX Z」を注文しました。
4月始め～GW前後に取り付け予定です。


クロームフューエルリッドがレバーを引いても開かなくて不便なので、ブラッククロームのをいつものイギリスのお店に注文しました。$107（送料込み）。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 23:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>オイル上がり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/34882052/</link><description><![CDATA[エアコン載せ換えの時、「オイル上がりかもしれないから、注意してみて」と言われていたのを、今日ようやく確認してみました。
※年末年始も仕事で忙しかったので・・・
９月にオイル交換後約2,500Km走行、500cc程オイルが減っていました。
なので、ホームセンターでSTPのスモークトリートメントを ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 22:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>足回りリフレッシュ（仮）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/34852148/</link><description><![CDATA[今春、足回りのリフレッシュを予定しています。
内容は、１５インチタイヤと車高調の導入です。
テインの新製品『FLEX Z』を検討しています。
※ロードスターNA用が２月上旬発売予定。
...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 20:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/34755175/</link><description><![CDATA[スタッドレスを新調したばかりですが、夏タイヤに使う予定のホイールを落札しました。
６年目にして、初の１５インチです。
タイヤは、お気に入りのグッドイヤーを履かすつもり。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 19:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>引き取り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/34649661/</link><description><![CDATA[バンパー交換（同じヤツ）に出していたロードスターを、本日引き取りました！
前回同様に底面の補強をお願いしましたが、それ以上にしっかり補強されていました。
これで冬も安心です！

あと、２週間の代車生活のせいで、自分のクルマがやたら騒々しくきこえます（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 00:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>NBエアコン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/34503985/</link><description><![CDATA[今日、クルマを引き取りに行ってきました。
ついに、念願のNBエアコンになりました！
エアコン故障から１年以上、これで梅雨・冬のガラスの曇りとオサラバです。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 19:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン載せ換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/34456050/</link><description><![CDATA[NBエアコンに載せ換えてもらうため、ショップに車を預けてきました！]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 18:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/33506931/</link><description><![CDATA[eBayで、イタリアンレザーのサイドブレーキブーツを落札しました。
ブラックレザー、ブラックステッチ、紐なしです。
到着が楽しみです。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 10:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>つっかえ棒、廃止！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/33477457/</link><description><![CDATA[のため、
イギリスより、I.L.Motorsportのボンネットリフター（ダンパー）を取り寄せです。
到着が楽しみです。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 20:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>水周り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/32889134/</link><description><![CDATA[①ラジエーターキャップ：マルハ1.1→PIAAボタン付き（ノーマル圧）
②左電動ファン：純正→汎用薄型12インチ（プルタイプ）
③ファン用水温センサー廃止→強制スイッチ化→ファンコン追加

順次行います。

※11/12追記
①PIAAボタン付き1.1に交換。
②汎用の必要性なし。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 21:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキシム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/32806459/</link><description><![CDATA[NA8/Sr.2のリアしか単品設定がないらしく、マルハのは高いので（有難いけど）、海外ではどうか？と思いeBayで探してみたら、イイ商品を見つけました。

Miatamecca Rear Brake Hardware Kit Normal Fits 90-93 Mazda Miata MX5 O ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 23:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>カプチウォッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/31693660/</link><description><![CDATA[自宅からチャリで５分ほどの場所にあるスズキアリーナに、カプチーノのウォッシャータンクを注文しに行ってきました。
タンクとステー２種類を注文してきたのですが、どれも値上がりしていました。
タンクは、ほぼ３千円です。
それでも、まあ決して高くはありませんが。

品番等は下記のとおり。

タ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2013 23:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>車高調アダプターキット到着～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/31646565/</link><description><![CDATA[先日、eBayにてポチった車高調アダプターキットが、無事に届きました。
早速、開封して確認してみたところ、ID65仕様だと判明しました。
ちなみに、付属のスプリングは自由長160でした。

取り付けるのは、3月の車検時か春先なので、しばらくは倉庫で眠ります。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 17:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>車高調アダプタKIT！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/31533197/</link><description><![CDATA[eBayで車高調アダプタKITを落札しました。
次回車検時に手持ちのNB1ビルに組もうと思っていたら、アウトレットで安くなっていたので、ポチっと。
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 11:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>eBayで珍品発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686276/blog/30429560/</link><description><![CDATA[このステアリング...







ホーンボタンが、高齢者マーク...だと...！？
TYPERって...もしや、タイプ老人...???（笑）
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 20:31:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>