<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケヤマン / 車輪の上</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/</link><description>オフロード四駆とスポーツカーが好きです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 12:24:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケヤマン / 車輪の上</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/</link></image><item><title>サーブ93の強力な積載力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/46079219/</link><description><![CDATA[冬キャンだと大型の薪ストーブを持って行くのですが、サーブ93だとリアシートも倒さずにこれだけの荷物を飲み込みます。

テンティピのテントとインナー、テンティピのストーブ、3人分の冬用シェラフにシェラフマット、3人分のチェア、コット、薪、クーラーボックス、キャンプ道具を入れたボックス


全部余裕で飲 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2022 14:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>初代Mの内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/44454757/</link><description><![CDATA[ボロボロの初代Mしか無いと思っていたら、こんなに綺麗なのが見つかりました。]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2020 16:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>230GE車検困った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/41180232/</link><description><![CDATA[車検なんですが、神奈川でゲレンデ得意なお店をどなたか知りませんか？？

いろいろ探してるんですが、全く見つからず。
...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2018 08:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>230GEプラグコード破壊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/41063360/</link><description><![CDATA[固着していて引っこ抜けないので、破壊しました。
抜けたら良いなという淡い期待は木っ端微塵。
1本で1.5時間ほど。あと3本やるのはしんどいです。

しっかし、このまま売っちゃった車屋は最低っすな。
最大の失敗は破壊してから新しいプラグコードを発注したということ。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2018 13:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>W460にW463のホイールを履かせたらどうなるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/41024706/</link><description><![CDATA[ET37とET63なので26mm引っ込む。そのまま使えるのか？どこかに干渉するのか？

試してる人はたくさん居ると思うんですが、なぜか検索してもヒットしないので、自分でホイールを買って試してみることにしました。

どうしてか？だって460のホイールって高いでしょ。オークションでも何十年も前の ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 22:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤツルツル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/40809740/</link><description><![CDATA[230のタイヤがツルツル、そして古くてガチガチ。100キロ出すと物凄い騒音と振動。販売店とは交渉したけどこのまま納車されたので速攻で交換。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2017 09:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴンシンクロ手放しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/40783114/</link><description><![CDATA[生活も少し変わって来たので手放しました。荷物少なめのキャンプスタイルに変えていきたいし。ちょいちょいヴァナゴンで有名なショップに買い取ってもらったので、どこかで見かけるだろうな。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2017 08:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴン絶好調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/40257749/</link><description><![CDATA[今回も往復600キロの道のりトラブル無しでした。ちょこちょこ直してたけど、この子はアタリですね。]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 07:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴンでキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/39787304/</link><description><![CDATA[良い季節です]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2017 23:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>ウィングに合わせてリップ付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/37210869/</link><description><![CDATA[リアにウィングを付けたので、それに合わせてフロントにリップを付けました。ボディ同色の方が良かったような気もするけど、まあ良いか。効果なんて全く分からない。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 08:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>年越しキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/34859002/</link><description><![CDATA[ヴァナゴンで年越しキャンプに行ってきました。
車が生活を変える。
そういう車は本当に楽しい。]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2015 23:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>964にバケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/33100473/</link><description><![CDATA[フルバケ入れました。
脚がダメなのがよくわかる。
サーキット行く前に脚を変えたくなった。

...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 01:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>さよならサンクGTT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/33099520/</link><description><![CDATA[このサイズであの速さ。
手放すとまた乗りたくなる車はこれだけだな。

...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 23:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴンでキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/32854085/</link><description><![CDATA[キャンプには最高の車です！]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 18:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴンにチャイルドシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/31946428/</link><description><![CDATA[小さい子どものいるヴァナゴン乗りさんも多いと思うんだけど、チャイルドシートの固定、みなさんどうしてるんでしょうか？？



...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 09:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチブルーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/31426822/</link><description><![CDATA[
今年も雨。サンクはトラブルも出ず好調でした。ルノーはカングー強し。サンクは数台。シトロエンは新旧ともに充実。プジョーはどうだったかな？？タルボも数台。アルピーヌはほとんど見ない。A110とか、どうしていないのか？...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 21:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターでキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/31397927/</link><description><![CDATA[フォレスターでキャンプ行きました。
久しぶりに速い車に乗ってますが、アイサイトもあって、かなり楽チンです。
久しぶりにスバルに乗れて、良かった。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2013 00:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>サンク、オールペンに迷う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/29978602/</link><description><![CDATA[塗り直したいけれど、色が決まらない。
バンパーはハゲハゲだけど、このままっていうのも風情があって良いかも。
ソリッドに塗るならオバフェンやエアロを取りたい。

...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 22:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>サンク内装張替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/29892082/</link><description><![CDATA[内装がボロボロだったので張替えてみました。




表面の生地だけじゃなくウレタンもボロボロだったみたい。

そんなつもりはなかったのにバカラみたいな色。
チョコとかキャメルが良かったかも。
...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 14:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>さよならピカソ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/29355570/</link><description><![CDATA[乗ってちょうど二年。
中古だったからね。

次の車の納車日で車検が切れるなんて、ありがとうピカソ。]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 22:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソでスキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/29224961/</link><description><![CDATA[ピカソでスキーに行ってきました。乗り換え前の最後の長距離走です。

スキー場までの下道でも結構な雪だったのでピカソの雪道パフォーマンスを知る良い機会となりました。

登りでは荷重がかからないので当然ですがESPが結構な頻度で作動。それでも無事に山越え。平地や軽い下りではタイヤなりに安定した走 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 10:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>さよならジュリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/29182640/</link><description><![CDATA[さよなら、ジュリア。

お別れの最後のドライブ、岐阜までの5時間、楽しかった。
ワンオフのマフラー、めちゃくちゃ良い音だった。
キャブの吸気音が生き物みたいで。
狭いのも寒いのもうるさいのも全て良かった。
ハンドリングは古過ぎてダメだけど・・・。
でも、楽しかった。

そんなこんな ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 23:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ12時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/27296977/</link><description><![CDATA[今年の車はチンクのトロフェオ。
3年目で初の完走。
12時間走り続けての完走ったら、そりゃ～気分良いよ！！...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 19:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>ラック＆ピニオン化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/26820034/</link><description><![CDATA[いまのウォーム＆ローラーをラック＆ピニオン化したいんだけど、ネットでもジュリアの実績は見つけられない。
誰かやってる人が居そうなんだけどな。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 23:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>PLX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/26813130/</link><description><![CDATA[PLXを付けたけど、ここだけピコピコしててノスタルジックじゃない。
機能優先だから仕方ないね。

]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 08:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>ネコ・パブリッシングのMICHELIN Pilot Sport 3試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/26612232/</link><description><![CDATA[ネコ・パブリッシングのMICHELIN Pilot Sport 3試乗会に行ってきました。

試乗車は86とチンクのツインエアー、プレマシー。
ミニコースでノーマルタイヤとミシュランパイロットスポーツとの走り比べ。

86は良い車でした。お金をかけずに走りを楽しむにはピッタリ。でも速く走るにはパワー ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 11:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリアのプラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/26591021/</link><description><![CDATA[公道用にPremium RX、サーキット用にRacing。

RXは上が全く回らないけどアイドリングは超安定。新しいからっていうのが一番の理由だと思うけど。

Racingを早く試したいぞ！と。
...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 16:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソにスタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/25333997/</link><description><![CDATA[探していたピカソのスタッドレス。

ドンピシャなタイミングで譲って頂きました。
ミシュランのなんちゃら。

ありがたや、ありがたや。

こんな素敵なことがあるなんて、人生ってまんざらでもないよね。


...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 08:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラーにLSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/23617932/</link><description><![CDATA[うちのGSにオイルクーラーとLSDを装備しました。GSとはジュリアスーパーのことです。

スプリングを交換してからオーバーステアが消えているのでLSDの効きにも期待できるんじゃないかと思ってます。とは言え、絶対的な荷重は充分じゃないです。羽根が欲しいな。

こいつで筑波は何秒なんだろう？
楽しみだな ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 20:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>idlers 12h+9m Endurance</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/23192643/</link><description><![CDATA[今年もアイドラーズ耐久に出させてもらいました。

残念ながら結果はリタイアでしたが、やっぱりレースは楽しいですね。

去年は参加しただけで楽しかったけれど、今年は不完全燃焼の感覚が強い。

耐久なんだから皆で完走したいし、レースなんだから上位を狙いたい。
その為にどうしたら良いかしっかり考えて準備し ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 11:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>車雑誌がつまらん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/22598379/</link><description><![CDATA[多い時は毎月10冊以上買っていた自動車雑誌。先月ははじめてゼロ、今月もゼロ。読むべき内容が見当たらない。

企業の販促や広告が変わって行く中、自動車業界は全く変わらず同じなのかと感じると、感覚的に遠ざけてしまう。自動車業界という言い方は広過ぎるが、少なくとも自動車雑誌はダメだ。そこに載る広告も世相と ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 01:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>ラリータンクが届いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/22579674/</link><description><![CDATA[Alfaholicsさんから取り寄せました。

55リッターで燃料ゲージも付きます。
さすがラリータンク！

この手の車は海外のショップさんを積極的に活用するのが良いですね。簡単な英語で通じますから。

取り付けは足回り変更と合わせていつものところにお願いしてきました。毎度お世話になります！

本当 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 17:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>雨で出られず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/22546067/</link><description><![CDATA[入庫させようと思っていたのに、
今日も雨で車庫から出られないジュリアです。

午後は晴れるんだよな。
午後休にすれば良かった。

...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 11:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>ゲージ付安全タンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/22483541/</link><description><![CDATA[ジュリアスーパー用の55リッター安全タンクです。

慣れてなくて国内のショップさんには迷惑をかけてしまいましたが、本日英国に発注しました。

直接取引をしてみてショップさんの料金がかなり良心的なのが分かりました。

これが付けば、リセットできないトリップメーターを見ながらガソリンスタンドを探すような ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 10:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>C4ピカソの乗り味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/22329897/</link><description><![CDATA[九州でセレナやプリウスに乗った。

セレナの3列目は大人が普通に座れて使い勝手が良いし、久しぶりのプリウスはこれで良いんじゃない？と思わせるけど、4年でこれ？2万キロでこれ？ってぐらいガタが出てる。バッテリーも弱ってるみたいでほとんどエンジン走行。古くなったらホンダ型のハイブリッドの方が良いかも。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 09:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>C4ピカソが納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/21701699/</link><description><![CDATA[昨日、新しいファミリーカーが納車されました。
黒のシトロエン C4ピカソです。

新しいトゥーランや変な顔のムルティプラなども考えたのですが、茶革の内装が気になってしまいピカソにしました。

久しぶりに中古車です。なので、最新の1.6ターボではなく2リッターNAです。革の内装が欲しかったので程度や色 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 09:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、グラプン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/21582322/</link><description><![CDATA[火曜日にグラプンを引き取ってもらいました。
これでフィアットだらけの走行会も参加できないな。

保育園へ行く娘の口から、「ブーブーのんの」なんて、今まで聞いたこともないセリフが出てきてびっくり。
なので、最期のお別れ写真を二人で撮りました。

さようなら、グラプン！
...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 10:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>グラプンノーマル化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/21520815/</link><description><![CDATA[アバルトホイールをノーマルホイールに戻しました。
ハンドルも元のものに戻しました。
ABARTHの前後エンブレムもFIATに戻しました。

これで完全ノーマルです。
ただのグラプンです。

意外と良いかも。

外装も綺麗に磨いてあげました。



...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 22:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリアスーパーで袖ヶ浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/21281811/</link><description><![CDATA[1/29にtan2008さん、ごんぽこさん、ピッコロモンスターさんとで
袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンスを取りに行ってきました。

皆さん、お疲れ様でした。
楽しかったです。

自宅からだと袖ヶ浦は近くて良いです。
軽く半日！って遊び方ができそう。

ライセンスを取ったあとに、
ジュリアスー ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 13:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>123\TUNE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/21099836/</link><description><![CDATA[USBでパソコンに繋げて進角の調整ができるらしい。

すごいなって思うんだけど、どうなんだろう？

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2011 20:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン C4ピカソ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/20850746/</link><description><![CDATA[うちにピカソがやって来た！

狭いから無理かな？と思っていたのに
すんなり入った。

なんか嬉しい。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 22:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>Nicole Day 忘れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/20283342/</link><description><![CDATA[3日はNicole BMW excitement 2010でした。
招待が来てたのに、すっかり行き忘れた…。

チャリで一日走ってました。
写真は城ケ島大橋にて。

Nicole Dayはアットホームなイベントでマニアックなクイズ大会もあるし、子ども連れでも大丈夫なので、毎年楽しみにしてたんですが。 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 09:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/19916421/</link><description><![CDATA[日曜にサーキットを走ってから変な感じがしてましたが、
あろうことか路上で止まってしまった…。
それも有料道路の合流地点。
工場に持っていく途中での全機能停止。

スペースが取れたので渋滞にはならずに済みましたが
明らかに通行の妨げ。
皆さんゴメンなさい。

ロードサービスに連絡して、只今、キャリア待 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 11:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>Sodegaura Forest Raceway</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/19890309/</link><description><![CDATA[フィアットだらけの走行会に参加。
本当はアバルトだらけですが。

袖ヶ浦は想像よりも走り甲斐のあるコースでした。

パワーがないのでコース幅を持て余すコーナーも多々。
誰も普通のプントなんかでサーキットを走らないよね…。

サーキットからの帰宅途中からバッテリー警告灯が点き、
時速10キロ以下だとパ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 23:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングスーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/19551466/</link><description><![CDATA[ただ青いだけでちっともカッコ良くないレーシングスーツに
カッコ良い刺繍を入れてもらいました。
tan2008さん、デザイン最高です！

チーム・サジターリオ・ユニフォームです。
アバルトじゃないけど…。ごめんなさい。

これなら走るときに気合いが入るってものですが、
アバルトではない ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 13:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>グラプンで筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/18593535/</link><description><![CDATA[昨日はグラプンで筑波サーキットを走ってみました。
BMW CUPと一緒にやってるEuro Practiceで。

アバルト速かった。
小排気量ターボって凄いな。

うちのグラプンは1.4 SOHC 77馬力、エコタイヤ。

抜かれまくりで周回23.5秒。
最終はもちろんノーブレーキ。

でも面白かっ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 20:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>ABARTHバッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/17741635/</link><description><![CDATA[なんちゃってアバルトとしては、バッチは基本なので最初に取り付けています。

週末、散歩していたご老人がマジマジと見ていました。
そして奥さんに一言、「このスコーピオンはなんだ？」

スコーピオンと言われるところが只者ではない感じでした。
フェイクを見破られたのかも知れません。

.. ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 18:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>Abarthホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/17663223/</link><description><![CDATA[入手したABARTHホイールにタイヤを履かせました。
ファミリーカーなんでエコタイヤです。
「YOKOHAMA Earth1」

サイドがグニャっとして横横の高速Rはちょっと怖いです。
乗り心地はすごく良くなりました。

これで、前後ABARTHバッチにABARTHホイール！
あとは ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 16:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>さよならサンマル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686291/blog/17662547/</link><description><![CDATA[修理してノーマルに戻してさようなら。
ほんと、ありがとう。]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 14:55:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>