AKA CUPのブログ一覧

BMW F30 年始からオイル漏れが発覚
継ぎ足しをしながら乗っていましたが、
ターボの継ぎ目からもオイル漏れが発覚
もうすぐ車検のため、修理するか乗り換えで迷っていましたが

TYPE-R納車が8月に決まったと連絡があり
車検をせず、売却することに決定しました
いつ止まるかわからないので、しばらくはガレージに保管します
車検ギリギリまでは。。。

しばらくはケイマンがメインになります
１２年113,000KM
本当によく走ってくれました
初めて１０年以上乗りました、故障もここまで全くなく大往生だと思います


　

昨日、HONDA CIVIC TYPE R ブラック　注文いたしました

待ちに待った訳ではないのですが
新車でMT 400ps以下　セダンで良いのが無いのか
と常々、思っていたのですが

FFなのが玉に瑕ですが
デザインもやりすぎず、普通に近くなり
（リアウイングいらない　シートも黒が良かった）
いいんじゃないかと思い
注文した次第です

納車の時期は未定、
担当者の話だと１年から２年だそうです

急がないので良いのですが
その間に目移りしないか不安です
実車も見ず、スペックの詳細もわからない車を
注文したのは初めてです

HONDAもS2000以来の購入になります

いつもドイツ車のディーラーに行っていたので
HONDA CARS には、ちょっと不安になりました

担当の人柄は良さそうなので決めました

増車なのか買い替えなのか検討中です
１年ぐらいで納車されますように

現在のタイヤ、ミシュランパイロットスポーツ４をはいて
４万キロオーバーもう交換の時期です

今回、選択したのがADVAN FLEVA V701 にしました
ミシュランもとても良かったのですが
違うタイヤも履いてみたかったのと
価格が少し安かったのも決め手です

感想は普通、少しグリップ力アップしましたが
静かでもない、乗り心地が良いわけでもない
スポーツタイヤを選択したので仕方がないのですが

あと３ヶ月で車検も控えており買い替えも検討しましたが
なかなか決め手がなく、コロナで先行きの不安もありましたので
車検を受けることにしました

ディーラーの担当から買い替えアピールの電話もありましたが
キッパリと断りました

６ヶ月前に前後ブレーキパットとローターも交換したので
もう大きな出費はないと思います

もうすぐ８万キロ越えです、大きな出費はエンジンマウントの交換ぐらいかな
時々、ナビがブラックアウトするのが気になるところですが
ここまで、消耗品以外の故障もなくラッキな車です

昨年の車検の時、ブレーキパットの交換は次の車検まで大丈夫ですと

聞いていたので、じゃあ次の車検の時にと思っていたのですが

ブレーキのシャダー音がひどくなってきたので

交換することにしました

念願の低ダストパットに

ディラーで純正のUSパッドに交換とロータすべて交換しました

結構な金額を請求され、

社外品にすればよかったと後悔ですが

結果はすばらしい、まったくホイルが汚れません

もっと早くに交換すればよかったと。。。。

でも、ブレーキは甘くなりました

今までより強く踏まないと止まりません

日本車のブレーキの感覚です

なれれば問題ないと思うのですが

ブレーキの性能低下はちょっと不満です

ビルシュタインB14を新調して

乗り心地の改善を求めてショップにお願いしました

社長自身が試乗してセッティングをして

改善されました。

本当によかったホッとしました

ハンドリングもシャープになり

高速での乗り心地もスポーティーで

コーナリングも楽しくなり

BMW320を乗る回数が増えました

もう１台の７１８ケイマン に乗る回数が激減です

今までは足回りはケイマンが一番気にいていたのですが

ケイマン にも車高調を入れると

と想像すると、ワクワクするのですが

今、お家のリフォムを検討中で

ちょっと後回しに、、、、、、