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2021年03月17日 イイね!

次はホイルだぜ

次はホイルだぜ車高調も決まり次はホイルですが
当然、以前から候補は上がっています
鍛造、軽量、剛性 
あと、Sタイヤを履くことも考え18インチです
上記の条件でピックアップされたのは
YOKOHAMA ADVAN GT
TWS T66-GT
RAYS TE37

TE37なぜか18インチは廃盤のため候補外に
残りの2つも、納期は受注生産で4ヶ月後だそうです

一気にテンションダウンですが、
注文しないと永遠に来ないので
悩んだ末に価格は高くなりますが
TWS T66-GTに決定し注文してしまいました

タイヤは4ヶ月後までお預けです
それまで色々悩みます

PS なぜアラゴスタタイプSSにしなかったのか!
以前、ビルシュタインの2WAYを装着した時のことですが
思ったとうりのセッティングをだすのが大変だったんです
自分1人でサーキットでのセッティングは無理で
ショップの人に同伴してもらい
数週走るたびに減衰をのび側、縮側 前後の車高と調整しながら
走るのですが、なんせ素人なので
的確な指示ができず、泥沼状態に
納得できない状態で数ヶ月
セットが決まるまでの労力が大変でした

プロなら一発でしょうが
プロに乗ってもらい調整しても
乗り方が違うと、ダメなんですよねー
宝の持ち腐れになると思い
清く1WAYタイプのSにすることにしました
これなら自分でセッティングが可能だと思い決めました
さらにリーズナブルだし(一番大切)


Posted at 2021/03/17 16:27:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 718ケイマン | クルマ

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