ha～sanのブログ一覧

新東名高速道路

豊田東JCT（ジャンクション）～浜松いさなJCT間が

２月１３日に開通（予定）します。


東の方によく行ってた頃は、豊田JCT～三ケ日JCTの間に

何度か苦労させられました・・・。

よく行ってた頃は、

「早く開通しろ～～」と思ってたんですけどね。

もう２年半ぐらい行ってないですね・・・



昨日今日と、久しぶりに二日連続でお山の方へ行ってきました。

豊田東JCTの横を通り過ぎましたが、

見た感じ、開通を待つばかりでしたね。

ちょっと楽しみです♪

あまり走らないまま半年が過ぎました。

と言うわけで相棒の６ヵ月点検です♪


クルマを置きに行ったら

「新型ステップワゴン（スパーダ）ありますよ」

と、言われ実物を見てきました。

興味があるのはエンジンだけ・・・・。


S660は、残念ながら試乗で来ませんでしたorz



久しぶりにお山に行ってきました。

夢中になって走っていたら、写真の状態に・・・・。

距離走らないし、残量３分の１で足りると思ったんですけどねぇ (ﾟДﾟ)y-~~


CR-Zと違ってモーターアシストが無いから、

上りは２速～３速使って回転数上げないと失速するんですよねぇ。

それに、回転数上がったほうが音もイイし♪

予想以上に消費しちゃったかな・・・　((((；゜Д゜))))


でも、往復の燃費は、２０ｋｍ/ｌです。

納車から1カ月過ぎました。
走行距離は、１６００Km
あまり、走ってないですね・・・。

CR-Zの目線の低さに慣らされていたせいか
いまだにミニバンに乗っているような気がします。
同じフィットを見ても、なんだか自分の車だけ
高くなってるんじゃないかと思ってしまいます。

クルマのほうにはだいぶ慣れたのですが、
コレだけがねぇ・・・。
まあ、そのうち慣れますかねぇ

弄る必要の無いクルマですけど、
ブレーキとタイヤの感触は・・・
何とかしたい。

１０００ｋｍを越えたので、初回点検をしてきました。

オイル交換の儀式も済んだので・・・、

山道は、Ｓモードでバッチリ！

ただのレーバーでも、手前に引くとその気になります。


さて、Ｄには１２月１日発売のグレイスが先行展示してありました。

ＦＩＴ３ベースながら、ちょいと上級的な作りになってます。

LEDヘッドライトが２灯だとか

シャークフィンアンテナだとか・・・

それつけたい　(￣￢￣*)じゅるぅううううる

できるだけアップダウンの少ない道を

できるだけ一定の速度で走ってきました。

一般道＋高速道路




通勤のお話


通勤は片道１０ｋｍで往復２０ｋｍ（市街地で信号機多数）

インターナビを搭載してるので、前日の燃費をおしえてくれます。

火曜日～金曜日で、平均12.5km


CR-Zは、平均14km前後・・・

タイヤが違うとはいえ、技術の進歩はおそろしい。