ha～sanのブログ一覧

4月10日で1年を迎えますが、

一足早く1年点検を受けてきました。

なぜなら、ブレーキの鳴きが酷かったから・・・。

それはもう・・・恥ずかしいぐらいcrz



今回の点検のリクエストは、

①ブレーキの鳴き対策
②プログラムの更新

と言うわけで、無事点検を終了し、久しぶりにCR-Zがキレイになりました。


サービス：「パッド面をキレイに整えておきました。コレでしばらく様子を見てください。」
ha-　　　：「わかりました」
サービス：「今までの事を考えると、ずいぶん走ってらっしゃいますね。」
ha-　　　：「過去のクルマは、２万キロ越えた事が無かったからね～」
サービス：「それにしては、パッドが驚くほど減ってないですよね～。（山とか走るのに）」
　　　　　　「ブレーキを踏まない走り方をしてるとか？」
ha-　　　：「・・・・・・・」
サービス：「あ、回生ブレーキがありますからね・・・あれが効いてるのかな・・・」
ha-　　　：「そうだね・・・。ボクのペースだとアクセルのオンオフだけで、
　　　　　　　荷重移動を使わなくても曲がっちゃうからね・・・・。下りは踏むけどね・・・」
サービス：「パッドは心配しなくてもいいですけど・・・
　　　　　　　タイヤの残り溝が・・・気になりますね～。」
　　　　　　「やっぱり、トラクションの掛かりがイイんですかね～」
ha-　　　：「・・・・・・・・・・。　まあ、良く曲がるからね・・・。」
サービス：「あと、新しいプログラムがあったので書き換えておきました♪」
　　　　　　「これで様子を見てください(〃'▽'〃)」
ha-　　　：「うん、ありがとう(〃'▽'〃)」

①ブレーキの鳴きは、コールドスタートの時に顕著に発生するので、結果は明日以降。

②については、発進時の不快感削減のために希望しました。（CVT車）
　　イロイロ付けて素の状態よりは確実に減ってきましたが、未だに時々発生する・・・。
　　今日、走ってみた感じでは、手応えアリ(ﾟДﾟ)ｂ
　　まあ、しばらく乗ってみないと結論は出せませんが・・・。
　　素人目にも初期の制御プログラムは？？？ですから
　　この手応えが気のせいでない事を願います ･･(*T-T)人
　　※あくまでも個人的感想です。クルマによっては体感できないかもしれません。

様子見のつもりが・・・気が付いたら山の中にいました・・・おかしな話です（´･ω･) ﾌｼｷﾞﾀﾞ?