愛車一覧

ウェーバーキャブを捨て、電子制御ノーマルエンジンへ。 `77 ９３０ターボボディに993エンジン。 車重1100ｋｇ位？ 何だか牙を抜かれた感じですが、「しれっ」と速い。

`96 993カレラ4。　ノーマルボディ+3.8Ｌエンジン。 +200ｃｃ、低中速トルクの太さにヤラれています。300馬力って偉大ですね～。 カレ２よりもややクラッチが重く、車重も50ｋｇほど重い。 通常5％掛っている前輪への駆動はほとんど感じず、RR感覚で運転できます。 Fフロア床下が重 ...

996ターボハイパフォーマンスエディション。内容的にはターボＳに近く、GT2マフラー＆タービンの450PS仕様。PCCBレス、エアロ付き。 ストリートからサーキットまで、それなり？に使用予定です。 ‘02モデルが３０台、‘03モデルが２０台日本市場限定で作られました。全車AT仕様。

2012シーズンより運行中。 約130ｋｇ軽量化実施。　燃料満タン時車重実測1258ｋｇ。 若さ溢れるルーキーにバトンを渡しました。

100ｋｇ軽量化がメインです。 足回りの構築で、水冷ミッドの可能性を探った車。 結果・・・超おもしろいです。 2011年シーズンで役目を果たし、一般使用車両へ転身。