<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｍｆ鉄工所 / オレンジが強いけど赤が好きです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/</link><description>ｍｆ鉄工所です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 05:47:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｍｆ鉄工所 / オレンジが強いけど赤が好きです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/</link></image><item><title>そんな日もある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/25537181/</link><description><![CDATA[今日はゆるラジの日

TA05Mの初走行の予定で加西へ

受信機を認識させようとしたらすぐ電源が落ちる
なぜ？　
イジイジすると、短時間なら電源が持つようになる。
BINDできて、
5秒ぐらいモータとステアリングサーボが動く
その後全然動かない。
ステアリングサーボの線を受信機か ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 20:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>背くらべ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/25429946/</link><description><![CDATA[昼過ぎから、1/3日空いたので、ゴソゴソ。

たみやＭシャーシサイズの
TA05　M　Fourとパイソン４インチの全長はほぼ同じ。
て、どうでもいいけど。比べる人もあまりいないだろう。

ノバックのマングースのモータとアンプは小さいからだいじょうぶなのか？
TA05　M　Fourでドリ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 20:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろな日があります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/24465798/</link><description><![CDATA[11年11月11日です。
で
夕暮れ帰り道で111111ｋｍ超えました。停車して撮影。
で
昼間に自販機で当たり缶が出てきた。
で
アンパンマン録画用のレコーダ買いに、量販店へ。
いつも、お取り寄せばかりなのに、欲しい機種の在庫あり。

ささやかな、幸せを感じる、午後9時半。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 21:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>戦い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/23147236/</link><description><![CDATA[４コアのPC欲しい
カーボンの31欲しい
その他
欲望との戦いです。
今のところ、自制できているようです。

なんば、からの帰り、加西へ。
暑いし、平日だし、貸しきり状態だし。

で、左前方へ進行中です。

店長も撮影アイテム持ってました。

数千円で、動画撮れるなんて、 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 21:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>TRF417も1.3倍ケツカキだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/22396964/</link><description><![CDATA[はじめ、そのままで、と思っていたけど。
最近、ＶＤＦを1.8倍にすると、ついでに、と考える。

60S3M168入手して失敗、少し長い。
165は存在しない。
60S3M162をやっと入手。
カッターナイフの刃も
新品だとベルトの6mm幅を3ｍｍにカットするの簡単です。

イーグル ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 19:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>区切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/22069301/</link><description><![CDATA[最近、兵庫県が多いから。
予定より4ヶ月ぐらい早かったです。

あと60000KMは走れますように。
...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 01:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>家族でお出かけ（モータとアンプのドライブ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21882186/</link><description><![CDATA[ちょっと、家族で大阪に。
ここら辺は、天気悪かったし。

トランクで、ベビーカーにはさまれる、RC関係。

幼児をキッズランドに
連れて行くと大変である。
気を紛らわせようと、
トラックのおもちゃ買ったけど、家に帰って
1時間以内に大破。

春だし、新しいシャーシ欲しい。と思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 21:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>置き古しを、エンジン付きラジコンへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21577733/</link><description><![CDATA[エンジン付きキックボードでも
作ろうかな。
と思い、オークションで購入。
その後、5年以上放置。
ねずみの巣になっていました。

最近ラジコンしか頭に無いので。
遠隔操作対応型原動機付幼児用手押車両？
でも作ろうかな。

タイヤが欲しい。
直径25ｃｍくらいのいいの無いかな。 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 21:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>月2回なら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21577574/</link><description><![CDATA[ラジコンドリフトも、
月2日ずつ練習していれば、
少しは上手くなっていくのかな。

ひ　様の作品を早速装着。
いい感じ。

前々日の火曜日は、加西SA　AM8：00着でしたので、5時間弱練習ができました。
肩と腕が限界になったので、終了。
来月はじめにも、またお邪魔しにいこう。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 21:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21518109/</link><description><![CDATA[通勤車両のトランクの中を、ごろごろ、ごろごろ。
４ドアセダンで、家族でお出かけ時、積載場所なし。

一度、畳の上に降りると。はや１ヶ月。
雪がよく降るから、田畑は、ぬかるみ、走行不可。

早く、春よ来い。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 20:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21392430/</link><description><![CDATA[日曜日は、集まるらしいよ。
ラジコン、ドリフトの。
とか、聞いたような気がする。

行きたい、でも、私は、
隣の隣の隣村の山で枝打ち作業。
最近の30代で枝打ちと聞いて、
分かる人が何人いるのか知るませんが。

チェーンかけて登ってするから、
寒いときしかできないので、しかたない ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 00:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>開放適、路面最高。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21391892/</link><description><![CDATA[トランクに積みっぱなし、忘れている。

せっかく天気がいいので。



土ぼこりを上げて走るのは、
楽しいです。
バギーより重心高いから、ゴロゴロゴロ。

そんな写真は、
撮れてないですが．．．．．．．


帰るとき車にそのまま積むのは抵抗が有るので、
エアー借りてブロ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 23:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>ケツカキ練習開始？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21391721/</link><description><![CDATA[月１回の練習です。

3人こられてました。
みんな上手いので、
私は恥ずかしいのですが。


さて、
6ｍｍベルトをカッターナイフで分割。

フロント15
スパー横20
その後ろ16
その横18
何対一？算数？
よくわかりませんが、
OTAのR31の前かかない＆ケツカ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 23:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>ケツカキだと真似みたいなので、前かかない、計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21261925/</link><description><![CDATA[いつも、
純正ＯＰみたいな位置づけのパーツを
買ってるばかりなので、
産業機械用汎用品を、
カッターナイフでカットして対応の予定。

R31の標準180だから177,174,171なら15,16Ｔぐらいつけられるはず？

後ろ早くなるのは、負荷が高くなると思うので、前だけかえたいな。 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jan 2011 20:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>ケツカキ仕様に車体はすぐに対応。操作側は・・・・・・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21111225/</link><description><![CDATA[店に電話。

R31のケツカキ用キットみたいなのがあるでしょう、
それは、手に入りますか？
等、聞いてみる。

有りますよ。
とのこと。
注文可という意味だと思っていたら。

よく話を聞くと、店に、今あるらしい。
帰宅途中、Ｕターン。


8個タイミングプーリが入っていま ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2011 22:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>ゆるラジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21081983/</link><description><![CDATA[冬の中国道は、塩、塩、塩。
私の車は、春には10万ｋｍ来るから、
少々腐ってもどうでもいいです。
が、
減税、補助金等で新車にした方は・・・・・・・・・。

塩化カルシウムて食用になるの？
いろいろ考えているうちに、加西に到着。


R31初走行は、
ｐｆのコンクリートコース試 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2011 21:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>少し久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/21044131/</link><description><![CDATA[ちょっと大阪へ
新しいＰＣが欲しいけど、我慢我慢


帰り道にｐｆへ
1/8EPで遊んでいたので、久しぶりのドリです。
気温低くなったので、車速が早くないので、
何とかなっていたと思う。

ＶＤＦのスパーのねじ１本無くなったし、
まあ適当にねじをつけとこう。




 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 19:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンかからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/20838714/</link><description><![CDATA[親父の20年選手の軽トラ。
エンジンがかからなくなったらしい。

どこが悪いのかわからんけど見てくれと。

？？？、

イグナイダー焼けてしまったのかなー。
と思い交換しても変わらず。
燃料行ってないのか？と思いキャブの根元をはずすと、
ガソリンは吸っているみたい。
点火コイル ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 22:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>勝負、人生をかけている？あるいは人生を変えたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/20838146/</link><description><![CDATA[なんやかんやで。
30000円勝負しようかな。という予定でしたけど。

9000円で勝負です。

900円になるのでしょうけど。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 21:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>おもちゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/20838040/</link><description><![CDATA[何かないかなと思いお店に行く。

ダンパー売れてますねー。と店のお兄さん。
ダンパーとサーボを注文する。

少し移動して、下のほうを覗くと、
新しそうな自動拳銃が。
兄さん曰く、最近出たばかり、だそうです。
見るとどうしようもなくなります。
スライドが程よく重くていいかも。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 21:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>3D</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/20543952/</link><description><![CDATA[土曜日、日曜日が天気悪いことが多い。
だから、日が弱くなってきたので、月曜晴れでも、火曜日ではコースが乾いてない。

このマシーンの投稿されている動画を見るとすごいんですが、
私が走らすと、後ろ回転できません。
こつがいるのかな。
誰か教えて。みたいな。

何より、マサ土の乾いた火曜 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 22:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>３ベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/20543771/</link><description><![CDATA[３ベルトに興味がある。
レンタル屋の斜めの店に在庫がある。
あとは･･････・・・・・・・・・・・・・・・・。


LRPのリバースとX12のセットは値下げされたらしくて、安い。
でも、おんなじのは嫌。やめる。



ＫＯが新しく出したアンプ、モータのセットがありました。
今 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 22:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>VDF試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/19910353/</link><description><![CDATA[２ヶ月ぶりに　ラジコンのドリフト練習です。

うーん、走りやすい。以前より。
これで行こう。
TEKINも秋冬なら、いけそうです。

D-MAXは予備にしよう。



帰りのSAでの　お土産は
　神戸カマンベールチーズ　ダックワーズでした。
すごい名前だけど、900円ぐらいで ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 21:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>パラレル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/19881188/</link><description><![CDATA[やっと環境が整いました。
EP　１/8も快適になるはず。

はじめから輸入してないのか？
品切れになったのか？
４Ｓの4000mＡぐらいのLｉＰｏ売ってないから
１/10用２本ずつ使うしかない。
でもこれがあれば大丈夫。みたいな。

明日　あさって　晴れればいいな。
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 14:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>1300円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/19881129/</link><description><![CDATA[今日は雨降りなので、少し。

1300円のOP-1139の
一部部品を取り付けました。

インタークーラの造形がほしいだけで、
少し値段高い気がします。

通勤車両の中にボデー積みっぱなしなので、
これで合うのか試してません。が、
まちがいないはずです。

右、　エクストリー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 14:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>連続して〇〇〇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/19223470/</link><description><![CDATA[最初

本日正午過ぎ、ドリフトコースに到着。
３０分ぐらいすると、1人こられました。
シャーシは？　おた？　VDFじゃ有りませんか。

たみやのにゅーしゃーしですか？とたずねると、
最近（あたりまえですが）変えたとのこと。

みるに、ケツカキになっているじゃありませんか。

お ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 22:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>暑さと衝撃、ｂはaとｃにくっついた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/19222626/</link><description><![CDATA[
ドリフト練習を2時間ほど、

その後、マサ土愛好家で遊んでいました。
バッテリ交換3回目の走行中、急に走らなくなり、近寄ってみると、
ライターぐらいの炎がみえました。

カバーをはずして、バッテリーにつながるコードを急いで抜きました。
リポバッテリーが弾ける動画等がよく有りますが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 22:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>ベルト車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/19006794/</link><description><![CDATA[有ったよといわれる。
見に行きたくなる。
見るとほしくなる。
えい、レジに持っていく。

電装系を何にしようか決めてないので、
しばらくねんねかな。

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 20:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>30枚買ってました、結論900円でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18519105/</link><description><![CDATA[同じ境遇の方々。

こつこつ働きましょう。










]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 21:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>HO事業部</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18519020/</link><description><![CDATA[家に帰ると、宅配物が。
TAO本体交換しました。
同封の紙に書いてありました。

先週中ごろに送っていて、
購入後結構経っているので、
どうなるかと思いましたが、よかったです。

同封の紙の下のほうに
充電後　5～6日で、
電源が入らないぐらい放電します。
と書いてありました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 21:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバーの調整は大事ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18518799/</link><description><![CDATA[ROUTE　179を東へ、バイパスも少し。
スタート地点は53と重複区間ですが。
一般道で100ｋｍ以上走ると、
到着は、昼になりました。

ｐｆです

1ヶ月前の火曜日は、ぜんぜんだめだったけど、
本日は、まだまだだね、というぐらいになったのかな。

前後10度ぐらい傾けた。 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 21:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>D-MAXストレートパック対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18487410/</link><description><![CDATA[D-MAXを勢いで購入。
セパレートパックの面倒な感じに、もういいやと思う。

でもD-MAXせっかくだし、と思う。
どうしよう。



2Ｓストレートパックを。

センターのギアケースの後ろに横置き。
シャフトを避けて、高い位置になってしまう。

ステアリングのサーボから ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 16:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>来週行くから晴れますように</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18438169/</link><description><![CDATA[3週間前ですが、暖かくなってきましたので、緑が元気です。
晴れ、とS13だと最高ですが、他力本願に罰があたりそうなので。
14で、練習予定。

PFドリの裏から、
キャバドリを眺める、わかる人はわかるはず。



...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 21:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>麦畑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18124534/</link><description><![CDATA[ビール麦です

小さな田んぼに植えてました、父が。

鶏飼うから、餌がいるだろう。だそうです。

いろいろとやり投げ、中途半端になるから、

やめてくれ、とパソコンでしか打てない息子。

麦、鶏、関係者、をどうこう言うつもりはありません。
我が家の問題です。念のために。
.. ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 21:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>７年後でやっと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18124260/</link><description><![CDATA[母屋は築７年目だけど
長屋は40年選手だから手直し。

鉄工所ポイこと。

フラットバー、ベース側用13ｍｍ4箇所穴あけ
フラットバー、梁支持側用、6ｍｍ16箇所穴あけ
角パイプ両端にフラットバー溶接

土〇〇ポイこと。

ポストで仮に梁を支持
危ない柱、コンクリート円柱撤去 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 21:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>勝手ではないけど主目的！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/18123721/</link><description><![CDATA[１１日？火曜日に行ってまいりました。

病院を9時10分に済ませて。

加西。

ラジコンです。

すとじゃむはーど、では氷みたいなので、
指定タイヤ？に交換です。

最近、私センス(操縦の）が無い。
あきらめている。

せっかくなのでもう少し練習続けようかな。

他 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 21:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>実りの秋はここから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17906176/</link><description><![CDATA[昨日は、田んぼの土作りをしました。
〇州黒がんばれ

今日は、苗用の土作りをして、苗箱と戦争です。
また一年年を取ったと思う私。


マットなど、最近いろいろ方法があるようですが、
我が家では、昔ながらの方法です。

今年は水害になりませんように。
...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 20:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>１/8ちょっと本気の５分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17873435/</link><description><![CDATA[1/10　OFFは持っていません。
だから、ほぼ完成コースは走れません。
以前より存在していた、憧れのコースにデビューです。

最初　ゆっくり走行。
だんだん調子に乗ってくる。
手裏剣。
リアウイングモゲカケ。

これぐらいのコースが津山にできないかな。


ジャンプ中のアク ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 19:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>何か違うぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17873258/</link><description><![CDATA[
電話をかけてもつながりません、でも気にしない。

１４時すぎ
到着。
遠征ではありません。
20ｋｍぐらい北東に寄り道。
右のマサ土は１/10OFF用コースだそうです。
だいぶ完成したらしいです。

行き止まりと思えるようなブッシュをすぎると楽園があります。
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 18:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>また会えましたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17873133/</link><description><![CDATA[連休です
今日は、姫路中央公園？です

お
カップル？

こっち向いてください。

昼過ぎまで家族優先。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 18:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>なんでも電動の時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17861267/</link><description><![CDATA[ニッケル水素になったので、2,3ヶ月たっても大丈夫。
では無かった。

朝起きると、
ん、
ハイサイクルの出番か、

・・・・・・・・・・・・・・

50発目ぐらいで力尽きるバッテリー。

夕方、

充電器探したら見つからない。

そういえば、１/10用が使えるかも、 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 21:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>非力に馴れないと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17860665/</link><description><![CDATA[ご存知　TAOです

私のレスポンスの悪い左手人差し指を
アンプの
ニュートラルブレーキ力
ブレーキ力
の調整でなんとかならないかな。

昨日電源入れようとしたら
反応なし
３ヶ月ぐらいで、無使用でも内臓電池すむのかな。
とりあえず充電です。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 20:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>他力本願！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17860571/</link><description><![CDATA[帰ってきました

早速
私のシャーシ（本体）に乗っけてみました
幸せ
ひ殿ありがとうございました、またよろしくおねが．．．．．．．．．．．．

ハンドル切れそうです

後ろタイヤ外に出さないと．．．．．．．．

前タイヤも外に出すとハンドル切れないかも

私には無い、なんと ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 20:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>味。こんなものか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17756053/</link><description><![CDATA[ジャンプしたい。

いきなり高度２ｍなんてありえない。
私は弱虫。

25度ぐらいの坂道を下から全開加速、
坂の頂点から滞空時間0.5秒ぐらい飛びました。横に3ｍぐらい。

次回はもう少し勾配のある場所を探さないと。

アスファルトなので当然ですが。
裏側ガリガリ。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 20:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーは〇ん〇んだぜ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17755872/</link><description><![CDATA[土曜日

バッテリーもそろったことだし、全開走行しようかなと。

舗装して1ヶ月以内の場所があるので、直線番長してみました。

感想、予想より遅い？前回真っ暗闇プラス街灯の下だったので感覚が違うのか。

まあ泥の上も走るものなので最高速はこんなものかな。

ところで。りちうむぽり ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 20:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>惜しい　もう少し　これもありかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17639906/</link><description><![CDATA[昨日の昼下がり。
ふと見ると。

たぶん家族の車なので、77777はカメラに納めるのは無理でしょう。
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 20:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>強烈に早すぎる←と思うのは私だけか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17610208/</link><description><![CDATA[１/8やっと試走できました。


早すぎ？、加速時間ゼロ？
1200のニッケルカドミウムで子供のころに○ミヤを走らせていたのとは、
次元が違います。
科学技術（日本の基礎工業力）とブラシレスとlipo万歳。



家の前の生活道路（３Ｍ道路）で試したら、私に砕石が飛んできた。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2010 22:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>早かった、２ｘ２＝４本そろいました。１／８用。　４&amp;#247;２＝２回充電？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17597573/</link><description><![CDATA[仕事の帰り、着信が。
三本入りました。
早。

同時充電計画は、また今度。
明るいときに試します。

ところで、自動小銃でいうところの、マガジンクリップみたいな電池クリップ誰か作らないかな。
別に●ンボー、シュワは関係なくて、MP5用３連みたいな感じ。
あれば買います。ハードケース ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 20:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>やっと初期の計画を達成(ｌｒｐ　ｓｔｏｃｋ　10.5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17597387/</link><description><![CDATA[大会の入門組に参加するため、
昨年に、このシャーシキット購入と同時に、10.5ターンでいく、
と決めておりました。

しかし、
マガジンでは発売されているように掲載されているのに、
ショップでは、まだ出てないので違うモータにされますか？といわれました。

年末の予定が、桜が散り始める ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 20:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジと赤それぞれ　ほんの少し青</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/686847/blog/17587803/</link><description><![CDATA[先日
耕運機の赤の発動機SS80を、
ほかの台に乗っていたのと乗せ替えました。
こっちのほうが圧縮が強いから冬でもかかりそう。
ただ、燃料コックがグスグスなので軽油がぽたぽたと．．．．．．．．
ふつう、こんなことにはならないだろうけれど、
前所有者は使用後毎回コック閉めていたのでしょう。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 21:49:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>