marimo.jirouのブログ一覧

2013年9月20日NTTドコモから解禁‼

iPhone5Ｓ＆5Ｃが発売になり

早くも1年が経過しようとしていますが・・・

2014年9月9日(火)大安に iPhone6 が・・・

あ～欲しい‼　

立体駐車場の地下から上がってくるストーム・トルーパー⁉
ドアグリップで解除＆ロックが出来るようになりましたが
いつも通りにリモコンキーで解除後、室内に乗り込みます。
室内に乗り込みシフトチェンジ右側、
エンジンスタート＆ストップをボタン一つで操作。
これまでのリモコンキーを差込後、
捻る儀式がなくなったのはちょっと寂しい。
セルが回り
エンジンに火が入った瞬間のフリッピング音の演出は良い感じ。

少しのアイドリングの後に、今回からパーキングブレーキがボタン操作で
ON＆OFFを行うエレクトロニックパーキングブレーキになりとても便利な装備‼

グローブボックス内に装備されているETC車載器のカード挿入方向が
6Ｒではカードを裏返しに挿入していましたが、7Ｒは表で挿入するように変更されたので、
もしかしたら評判が悪かったのかな⁉

高速の入口までいつもの通りを法定速度で車を走らせます。
外環自動車道→首都高速道路の流れに任せて追越車線＆走行車線を80～100kmで
濡れた路面の車線変更もフルタイム4WDシステム4MOTIONで安心！

首都高速→湾岸線は交通量も少なくなってきたので、
アダプティブシャシーコントロール“DCC”をより俊敏性を高めるＲ専用に開発された「レース」に変更 !!
6Ｒから30ｋｇダイエットした車両重量1500kgを軽々と加速させる
ＥＡ 888 型 4気筒　2．0リッター ＴSI®エンジンを楽しむ速度域に・・
抜群のパドルシフトで3‐4‐5‐6とシフトアップ＆ダウンを繰り返して
ストレス無く廻るエンジンで爆発的な加速・減速で未知の領域に(笑)


なんて・・・キッチリ慣らし運転中です(笑)煽らないでね～


ディーラーさんは一切慣らし運転必要ないと言い切ってましたが…
一応1000Ｋｍ位までは大人しく乗ります‼
その後は大人らしく乗ります(笑)

室内の「静粛性」は人それぞれの感じ方があると思いますが
80～100Ｋｍの2000ｒｐｍ走行時のエンジン音 ⁉ 排気音 ⁉ はそれなりですょ(笑)
今のところ marimo は許容範囲内というか 「 Ｒ 」 ・・・

逆にエンジン始動からのアイドリング音は、6Ｒと比較すると静かになりました‼

ＮＥＷ Ｇｏｌｆ R のカタログを届けてもらえたので

新旧カタログで主要緒元を比べてみました‼

微妙な寸法の違いや３０ｋｇのダイエットが

何処までの違いにつながるのか⁉

興味深々ですね～

　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｇｏｌｆ R ６　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　Ｇｏｌｆ R ７
車両形式　　　　　　　　　　　ＡＢＡ－１ＫＣＤＬＦ　　　　　　　　　　　　　　　　　ＡＢＡ－ＡＵＣＪＸＦ
全長　　　　　　　　　　　　　　４２００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４２７５
全幅　　　　　　　　　　　　　　１７９０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１８００
全高　　　　　　　　　　　　　　１４９５　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１４６５
トレッド前　　　　　　　　　　　１５３５　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１５３５
トレッド後　　　　　　　　　　　１５１５　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１５１０
最低地上高　　　　　　　　　　１１５　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３０
車両重量　　　　　　　　　　　１５３０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１５００
最少回転半径　　　　　　　　　５．０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５．２
エンジン内径×行程　　　　８２．５×９２．８　　　　　　　　　　　　　　　　　　８２．５×９２．８
総排気量　　　　　　　　　　　１９８４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９８４
圧縮比　　　　　　　　　　　　　９．８　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９．６
最高出力　　　　　　　　　　　２５６ＰＳ５０００rpm　　　　　　　　　　　　　　　　２８０ＰＳ５１００～６５００rpm
最大トルク　　　　　　　　　　　３３．７kgm２４００～５２００rpm　　　　　　　　　３８．７kgm１８００～５１００rpm
燃料タンク　　　　　　　　　　　６０Ｌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５５Ｌ
変速比
第１速　　　　　　　　　　　　　　２．９２３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２．９２３
第２速　　　　　　　　　　　　　　１．９５６　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１．８３３
第３速　　　　　　　　　　　　　　１．４００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１．３０７
第４速　　　　　　　　　　　　　　１．０３２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０．９６８
第５速　　　　　　　　　　　　　　１．０７６　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１．０３７
第６速　　　　　　　　　　　　　　０．８７０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０．８１２
後退　　　　　　　　　　　　　　　３．２６３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３．２６３
最終減速比
１～４速　　　　　　　　　　　　　４．７６９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４．７６９
５～６速　　　　　　　　　　　　　３．４４４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３．４４４
後退　　　　　　　　　　　　　　　３．４４４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３．４４４
Ｆサスペンション　　　　　　　　マクファーソンストラット　　　　　　　　　　　　マクファーソンストラット
Ｒサスペンション　　　　　　　　４リンク　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４リンク
Ｆブレーキ　　　　　　　　　　　　ベンチレーテッドディスク　　　　　　　　　　　ベンチレーテッドディスク
Ｒブレーキ　　　　　　　　　　　　ベンチレーテッドディスク　　　　　　　　　　　ベンチレーテッドディスク

箱替えする事になりました(泣)














娘の愛車が・・・

marimo は

小さい自転車に乗っている姿が好きだったんですがね～

本人もそうですが

一緒に遊んでいるお友達からもクレームが・・

移動が遅くてなんとかかんとかなどといろいろな事が





購入前は、水色か赤色の自転車が買いたいと言っていました。

本人が店頭で選んだ自転車がこれでした ↓

11時14分05秒メール着信音が…

待ちに待った docomo さんからのメール。

ついに 「 i Phone 5 s 」　入荷のお知らせでした(笑)

仕事帰りにdocomoショップで機種変更してきました‼