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2012年07月01日

G SPORTS(G's)納車ぁぁ～！ (゜▽゜)

やっとプリウスG'sが納車になりました。
かっこええ～。かっこええぞ俺のG's！(笑)

納車時に、あらかじめ買っておいた
16インチのTE37+ミシュラン・パイロットスポーツ３に交換してもらいました。

ノーマルのタイヤ・ホイールの重量を測ってみたところ
1本20kg位だと言うことが分かりました。
今回取り付けたTE37+ミシュランは1本15kgほどなので、
4本交換するとバネ下重量が20kgも軽くなった計算になります。

ディーラーから自宅まで50kmほど走って来ましたが、
ノーマルのプリウスG'sと比べると驚くほど乗り心地が良くなっています。
独特のゴツゴツ感がすっかり無くなって格段に上質感が増しました。
これは私が以前試乗して好感を持ったルノー・スポールと
同等の素晴らしい走行フィーリングが得られたと思います。

走行安定性を犠牲にしないままこんなに乗り心地が良くなるなら、
G's以外のプリウスも全部この仕様にするべきじゃないかなぁ・・・？(^_^;)

ただし、インチダウンによりG's独特のキビキビしたスポーツ感は薄れますので、
乗り心地や上質感よりもスポーツフィーリングを重視する人は、
ノーマルの扁平タイヤの方が楽しいと思います。(^ω^)

ちなみに、今日の燃費はメーター読みで22～24km/L位でした。
んんーやっぱり燃費いいね。　満足満足。o(^-^)o

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Posted at 2012/07/01 20:00:58

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ゴーゴー３８ 2012年7月1日 21:10 Sekiaiさんこんばんは。納車おめでとうございます！シルバーストライプにホワイトのTE37、カッコいいですねぇ。かなりスパルタンな印象ですね。	コメントへの返答 2012年7月1日 21:26 どうもありがとうございます。ホワイトのTE37って、白いプリウスG'sにピッタリ似合いますよね～。(^ω^) 見た目のスポーティさが増したように見えますが実際の乗り味はインチダウンにより普通の乗用車っぽくなっています。
chikuo25 2012年7月1日 21:32 納車おめでとうございますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノレイズのホイール、決まってますねＧ’ｓのホイールはよくも悪くも硬いですからインチダウンが本当は良い結果が得られると思いますねでも、なかなか手が出ないですよね f^_^;)	コメントへの返答 2012年7月2日 14:57 どうもありがとうございます。(^ω^) 自分的には乗り心地が良くなって、燃費も良くなっていると思うので大変満足しています。あとインチダウンすると、今後タイヤを買う時に安くすみますね。(笑) プリウスG'sノーマルホイールはヤフオクで売ろうと思っています。新品同様なので、もしかしたら費用的にプラマイゼロになるかもしれません。
圭@Crazy Dog 2012年7月1日 23:15 納車おめでとう御座います！なんか随分とイメージが変わりますね。私も次はエコカーかな、、、。	コメントへの返答 2012年7月2日 7:02 プリウスG'sいいですよー。(^ω^) タイヤを変えることにより欧州車並みの走行フィーリングが得られ、超低燃費＋免税と補助金が付きますからお得なチョイスだと思います。それにハイブリッド独特の低燃費運転テクニックが、ゲーム感覚で大変面白いですね。o(^-^)o
momo26 2012年7月2日 0:00 TE37って良いですねぇ～シンプルなデザインで尚且つ軽量、良いこと尽くめです。私もセヴンに入れていますが、できれば足車にも入れたいところです。でも、そうは言いながら懐が(笑	コメントへの返答 2012年7月2日 7:07 TE37かっこいいですよね！(゜▽゜) シンプルで機能的、いかにも「デザイナーがデザインしました」って言う感じが無いのが気に入っています。新品はとてもじゃないけど高すぎて買う気にならないです。(^_^;) これは中古なので4本で69000円でした。
コンフェイト 2012年7月2日 12:35 レーシング系のホイールなのに派手になり過ぎずマッチしていますね。バネ下重量の軽減はバネ上重量の何倍もの効果があるということですから、ホイールを中古で買えば費用対効果も高いですね！うーん。ドカよりも燃費が良いとは・・・	コメントへの返答 2012年7月2日 14:55 ホイールはフォトショップを使って何十種類もマッチングを行なって決めましたので、スタイルはバッチリですね。(^ω^) 走行フィーリングも凄く良くなってとても気に入っています。最近、タイヤばかり買っているような気がします。(笑) KTMも公道走行可能なエンデューロタイヤピレリ・スコーピオンプロを買いました。
コンフェイト 2012年7月2日 20:43 フォトショップを使えば自分のクルマがどのように変化するか一目瞭然ですね。E39のホイールを交換する機会があれば、試してみます。ピレリ・スコーピオンを買われたのですね！！　公道も走れると言いつつ、かなりコンペティションよりに思います。凄いですよね。タイヤ交換ってブームがあって、買い続ける時期がありますね。昨年はバイク２台の前後タイヤとE39のリアタイヤを交換しました。	コメントへの返答 2012年7月2日 21:14 ピレリ・スコーピオンはどう見ても完全にレース用エンデューロタイヤみたいですが、なぜか公道OKってことになっています。(笑) ホイールのシミュレーションにはこんな楽しいサイトもありますよ。一度試してみては？ https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx
RYOTHIN 2012年7月4日 22:02 ぼくも時々仕事でプリウスを扱いますが、運転は不思議な感覚ですよね～(^_^;)。車、しかも普通車でリッター２０以上って昔じゃ考えられないですよね！しかも結構速いし(*´Д｀)！！	コメントへの返答 2012年7月5日 6:53 プリウスって、意外なほど速いですよねー。バッテリーの電力があればですが・・・。(笑) 流れが良い道路でエコランに気をつければ最高２５km/L以上は行けそうですね。(^ω^)

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ゴーゴー３８ 2012年7月1日 21:10 Sekiaiさんこんばんは。納車おめでとうございます！シルバーストライプにホワイトのTE37、カッコいいですねぇ。かなりスパルタンな印象ですね。	コメントへの返答 2012年7月1日 21:26 どうもありがとうございます。ホワイトのTE37って、白いプリウスG'sにピッタリ似合いますよね～。(^ω^) 見た目のスポーティさが増したように見えますが実際の乗り味はインチダウンにより普通の乗用車っぽくなっています。
chikuo25 2012年7月1日 21:32 納車おめでとうございますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノレイズのホイール、決まってますねＧ’ｓのホイールはよくも悪くも硬いですからインチダウンが本当は良い結果が得られると思いますねでも、なかなか手が出ないですよね f^_^;)	コメントへの返答 2012年7月2日 14:57 どうもありがとうございます。(^ω^) 自分的には乗り心地が良くなって、燃費も良くなっていると思うので大変満足しています。あとインチダウンすると、今後タイヤを買う時に安くすみますね。(笑) プリウスG'sノーマルホイールはヤフオクで売ろうと思っています。新品同様なので、もしかしたら費用的にプラマイゼロになるかもしれません。
圭@Crazy Dog 2012年7月1日 23:15 納車おめでとう御座います！なんか随分とイメージが変わりますね。私も次はエコカーかな、、、。	コメントへの返答 2012年7月2日 7:02 プリウスG'sいいですよー。(^ω^) タイヤを変えることにより欧州車並みの走行フィーリングが得られ、超低燃費＋免税と補助金が付きますからお得なチョイスだと思います。それにハイブリッド独特の低燃費運転テクニックが、ゲーム感覚で大変面白いですね。o(^-^)o
momo26 2012年7月2日 0:00 TE37って良いですねぇ～シンプルなデザインで尚且つ軽量、良いこと尽くめです。私もセヴンに入れていますが、できれば足車にも入れたいところです。でも、そうは言いながら懐が(笑	コメントへの返答 2012年7月2日 7:07 TE37かっこいいですよね！(゜▽゜) シンプルで機能的、いかにも「デザイナーがデザインしました」って言う感じが無いのが気に入っています。新品はとてもじゃないけど高すぎて買う気にならないです。(^_^;) これは中古なので4本で69000円でした。
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コンフェイト 2012年7月2日 20:43 フォトショップを使えば自分のクルマがどのように変化するか一目瞭然ですね。E39のホイールを交換する機会があれば、試してみます。ピレリ・スコーピオンを買われたのですね！！　公道も走れると言いつつ、かなりコンペティションよりに思います。凄いですよね。タイヤ交換ってブームがあって、買い続ける時期がありますね。昨年はバイク２台の前後タイヤとE39のリアタイヤを交換しました。	コメントへの返答 2012年7月2日 21:14 ピレリ・スコーピオンはどう見ても完全にレース用エンデューロタイヤみたいですが、なぜか公道OKってことになっています。(笑) ホイールのシミュレーションにはこんな楽しいサイトもありますよ。一度試してみては？ https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx
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