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2016年11月11日

ベンツCクラスの空力実験(その2)アルミテープ大量貼り付け

ベンツCクラスの空力実験(その2)アルミテープ大量貼り付け
注文していた導電性のアルミテープが届いたので、
調子に乗って大量に貼り付けてテストしてみました。(笑)

こちらをご覧ください。
http://sekiai.blogspot.jp/2016/11/c2.html
ブログ一覧 | メルセデス・ベンツCクラス | クルマ
Posted at 2016/11/11 20:30:30

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この記事へのコメント

2016/11/11 20:40:18
燃費が良くなるなら、僕もM5に貼ろうかなぁ。(^o^)
コメントへの返答
2016/11/12 08:37:47
空気抵抗が減るので燃費は良くなると思いますよ。

ただ、M5はエンジンがスーパーカーのそれなので
焼け石に水かも・・・。(笑)
2016/11/11 21:08:03
ベンツのアンダーカバーやエンジンルーム、フューエルリッドはこんな風になっているんですね〜Σ(・□・;)←そこかよ

冬にドアノブのバチッていう静電気もなくなるのかな?
だとすると頭やスネのヘアーのパチパチも減りそう!
コメントへの返答
2016/11/12 08:42:52
Cクラスの下回りはきっちりカバーされていて
空力をしっかり考えてありますね。(^ω^)
Cd値の0.24は実は30プリウスより優秀な値です。

ドアノブに振れた時にバチッていうのは
人間にたまった静電気が放電しているので、
自分自身にアルミテープを貼らないと
意味が無いでしょう。(笑)
2016/11/12 16:49:45
Sekiai さん、こんばんはー

着実にはまってますね♪
toro_555もフロントガラスに少し張ってみました。
・・まだ走行してません

吸気ダクトの除電は、エアクリーナーボックスからホースになるつけ根周辺、ダクトはコーナー背面もお試し頂けると嬉しいです。
(^O^)

コメントへの返答
2016/11/12 17:04:30
toro_555さんもコレやった方がいいですよ~。(^ω^)

操縦安定性が良くなり空気抵抗も減るはずですし、
材料費が安くてデメリットが何も無いのがいいですね。

エアクリーナーは付け根に貼り付けるといいんですね。今度やってみますね。
2016/11/12 19:23:56
初めまして。
とても興味深い実験ですね。
そこまで効果を体感出来るものだとは驚きました。是非試してみたいと思います。
コメントへの返答
2016/11/13 08:25:46
最初は私もオカルト系のチューンだと
思っていましたよ。(笑)

でも原理を考えると理にかなっていて、
静電気により気流が反発してボディのプラスチック部分がブクブクに太った状態になるのを防ぐんですね。(^ω^)
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