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イイね!
2019年05月15日

ランドローバー・ディスカバリーに試乗したのでインプレ(動画)

らみい7さんがジープからディスカバリーに乗り換えたと言うことで、
さっそく試乗させていただきました~。(^ω^)
スペック
V6ターボ (ディーゼル) 258馬力 トルク600N・m 重量2410kg エアサス! 中古価格590万~

動画内のコメントを聞いてもらえば分かると思いますが、
コレは私が試乗した中でもトップクラスに良いクルマです!(゜▽゜)



四輪駆動車を専門として70年もオフロードを走るための車を作り続けていたこともあり、
シャシーには未知の荒れ地を走破するための本物感が物凄くあり、
本格的なクロカン四駆のベースを持ちつつ、
一流の高級車の乗り味を合わせ持っている素晴らしい車だと思います。(^ω^)

静粛性・乗り心地・エンジンパワー・ハンドリング・走行安定性・内装の質感など、どれも最高ランク。
車体の大きさを許容できるのであれば、間違いなくオススメできるSUVです。
ブログ一覧 | インプレ(レビュー) | クルマ
Posted at 2019/05/15 08:21:25

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sleepykoalaさん

この記事へのコメント

2019/05/15 11:08:49
面白い動画になりましたね〜。最近のランドローバー 顔そしてエレガントな内装とタフな性能(なかなか試す機会はありませんが)が良いと思い乗り換えました。クルマ人生初のエアサスとディーゼル車。日々新しい発見があります。
コメントへの返答
2019/05/15 12:05:07
本当に良いクルマだと思います。
特にサスの性能は絶品ですね!(゜▽゜)

エアサスで乗り心地が凄く良いのに、まるでスポーツサスのように非常にガッチリしていてロールも少なく、接地感もしっかりあって乗っている時の安心感が絶大ですね。(^ω^)
2019/05/17 00:59:14
バイクが多く走っている道を
スイスイと軽く走っている姿は
余裕を感じられました.

見た目もカッコいいと思います.

良い車なのですねぇ….
コメントへの返答
2019/05/17 07:10:52
世界的に見ても、最も完成度が高いSUVの一つじゃないかと思います。(^ω^)

ベースが本格クロカン四駆なので、乗っていても感じられる本物感がかなりありますし、重量級ですがパワーも十分ですね。

性能や乗り味がこのままで、ひと回り小さくて値段が安いモデルがあったら、日本でも相当売れるんじゃないかと思います。(゜▽゜)
2019/05/18 09:55:50
Sekiai さん、こんにちはー

ランドローバー・ディスカバリーもアイドルストップなのでしょうか!?
スタートからエンジン音が殆ど聞こえませんね。
トヨタもクラウンでは長らくフレームを使ってきましたが、それは隆起の乗り越え感が違うそうです。
この車はモノコックボディなのですよね?
しかし、恐ろしく完成度です。(流石 本物
エンジンもパワーがみなぎっていて、上りでもシフトチェンジ感がなくグイグイ上っていく感じです。
・・・ディーゼルとは思えないです
標高が高いと酸素が希少でディーゼルターボでは失速感が大きかった記憶があります。(一般的なディーゼルターボ)
コメントへの返答
2019/05/18 12:13:48
たぶんアイドリングストップは付いていると思いますが、エンジン音もほぼ聞こえないですし振動も皆無なので、信号待ちでエンジンが止まっているかどうか良く分からなかったです。(笑)

このモデルからアルミモノコックボディになったらしいです。非常に良く出来ていて剛性感などボディの不満は一切無く、ステアリングの精度も抜群ですね。(^ω^)

エンジンパワーは素晴らしいです。急坂も有り余るトルクでグイグイ登っていきます。ディーゼルとは思えないほど音もいいですね。

標高とディーゼルターボのことは良く分からないですが、これほどの完成度の車ですから対策は十分されていると思います。
高高度で空気が薄くなったらそのぶん過給を上げればいいんじゃないかな?B29爆撃機みたいに。(^-^;)
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