YZ250Xのミッションが焼き付いた！その意外な犯人は？

お疲れ様ですm(_ _)m

楽しいことしてましたね(^_^)

あそこが詰まってるとは思いも依りませんでした(;ﾟдﾟ)
シャフトそのまま使えて良かったですね。

あまりにも予想外でした。
たぶん穴の加工時のバリ等が残っていたと思われます。(^-^;)

ギアのすべり軸受部は柔らかい銅合金ですが、シャフトは凄く硬い材質で出来ていたので無事でした。(゜▽゜)

残ってた切子がたまたま運悪くそこに詰まった、ですかね。うちのレガシィも10万キロくらいゴーリゴリ走ってエンジン開けた時、クランクの親メタル外したらブロックの奥に切子が居ました。隙間がメタルの穴より大きかったから問題にならなかったけど、動画の細いオイル穴だと詰まりますね。

たぶんそうだと思います。(^-^;)

最初に針金を入れて調べた時に、5mmぐらいで止まって「あれ？L字に曲がってる穴なのかな？」と思ったぐらいでした。

動画を見返して気づいたんですが、クラッチを押すシャフトの先端がドリル状に溝が切れていましたが↓これがオイルポンプなのかもしれません。(^ω^)
https://youtu.be/_xdMtDf1HnU?t=274

オイル経路の詰まりでしたか。
私はミッションのバラシの経験はないですが、sekiaiさんでも苦労されるレベルなのですごく難しいんですね。直って良かったです。

大変な作業でした。(^-^;)
動画だとサクサク進んでいるように見えますが、毎日やっても1ヶ月かかってます。

BDRのタペット調整もメチャクチャ大変だと思ってましたが、これに比べると3分の1ぐらいでしたｗ

Sekiaiさん おはようございます。
とても見応えのある凄い動画でした。
昨夜 寝る前に半分まで見て、残りの半分を今 見終わりました。
休日の朝にのんびりしながら見る動画に最適でした！

原因を解明する場面はとてもワクワクしました(≧▽≦)

外を通り過ぎる車の音が時々聞こえて 自分もその場にいる様な臨場感でした(o^^o)

フロントがポンポン上がって絶好調ですね！足が届けば私も乗ってみたい・・・いえいえ、怖くて乗れないです(≧▽≦)

動画が長すぎてごめんなさいｗ
95%のシーンをカットしても、作業量があまりにも多すぎてこの長さになってしまいました。苦労しましたが、直って良かったです。(^-^;)

2ストレーサーは一度乗ってみることをオススメします。(゜▽゜)

呆れるほど速いしエンジンも超～敏感なので、速いと言われている市販のスポーツバイクでさえまるで乗用車に思えます。(^ω^)