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Sekiaiの愛車 [ケータハム スーパーセブン 1700BDR]

整備手帳

作業日:2010年5月28日

0円でブレーキ強化するぞ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ケーターハムのペダルは、ブレーキマスターシリンダーのプッシュロッドを斜めに押すヘンテコ(いい加減)な設計になっている・・・。(^-^;)
2
そこで下にもう一つ穴を開けて、まっすぐ押せるように改良した。

ついでにクラッチペダルにも穴を開けてレバー比を変え、軽く動くようにした。
3
下の穴に変えると真っ直ぐ押せるようになるし、レバー比も変わってブレーキも強力に効くようになる。

クラッチもレバー比が変わって軽くなりました。
4
ノーマルのペダルは、クラッチとブレーキが近すぎて操作しにくい。

ブレーキペダルを少し曲げて、間隔が均等になるように調整。
5
ついでに、積層カーボンで踏みやすいペダルに改造した。
6
とっても踏みやすくなりましたし、
ブレーキも1.5倍ぐらい効くようになりました。(^ω^)
7
アクセルワイヤーも、ノーマルは変な感じに曲がっていて抵抗になっている。
8
斜めワッシャーを作って曲がりを調整した。

イイね!0件




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