電気自動車って

スイフトスポーツもなかなかカッコイイんですよね～♪
ただ、乗ったことないので、座面が高いというのには驚きました。しかもヴィッツ以上とは。。
やはりイエローは気を付けてメンテしないと色褪せするんでしょうね・・。
綺麗な色だとは思うんですが。

スイフトSもイイ車ですが、最近の車はどれも面白くないです(笑)
座面はGsより高いです。

黄色は勇気いる色な上にスズキの塗装は色あせするのでメンテナンス大変です。

スイスポは以前から良い車やな～と思ってました！

けど最終的にはヴィッツになってるんですけどねｗ

アルテッツァ、一時期めっちゃ欲しかった車なんです。。。

結局乗る事は無かったですが、今でも好きな車です^^

新型スイフトスポーツは、旧型より進化してますが、かなり大人しくなった感じがします。

アルテッツァはイイ車ですよー
今まで乗れただけでも良かったです。
ハイオクじゃなければ、まだまだ乗れたかも知れませんが(-_-)

僕もスイフトスポーツとＧ’ｓで悩みました・・
結局、ハイオクＮＧでＧ’ｓになりました。

でもあんまり見かけることがないのでＧ’ｓ
にして良かったです♪

同じくハイオク仕様のためNGです(笑)
燃費も良くありませんし、1600であるのもマイナスです。
その点ポロは良く考えてます、1400のターボて燃費とパワーを両立してます。
やはりドイツはスゴイです。

Gsは最高です！

スイスポも.....でしたか（＾＾：

コンパクトスポーツ....と言うと、
ついつい以前のシビックなど出来が良かった車と比べてしまって.....

僕ら以上の世代は何乗ってもガッカリ.....
なんて話しを良く聞きますよね（＾＾：

EG６シビックなんてかなり出来が良かったですよね！
燃費なんて何のそのって感じの高回転型でしたし（笑）
ターボもドッカンで走りづらいですが、面白かったですよね。

最近の車は優等生ばかりで面白くないです。

みん友のsyasyaです（笑）
昨日はお疲れ＆ご馳走さまでした。

ｉミーブ意外とパンチ力ありましたね～。
スイスポは次期愛車候補だっただけに、下の非力さはちょっとびっくりでした。

ウチの熟成の猫脚、結構よかったでしょ！インプレありがとうございます。
なんせ脚フェチですから（爆）

こちらこそ同乗させて頂きありがとうございました！

iMiEVなかなかイイ加速でしたね。
ノンターボ軽四よりは良く走ります。

スイフトSは少し期待し過ぎたような気がします。バランスはイイんですが、やはり今どきの車でした。

syasya号の仕上がりかなりイイですよー
さすが足フェチですなー（笑）

スイスポはイマイチだったようですね！
それでこそ、Ｇ’ｓ乗りです♪（笑）

僕はスズキと言う時点でアウトーーー！！！
って言うことで、未だ試乗したことありませんよ（爆）

このクラスだと、ポロＧＴＩがやはり最強ですね！！

iMiEVMは小さいから楽しそうですね♪
でも航続距離が120ｋｍは・・・厳しいですね。

僕はＥＶだとテスラ　ロードスターに乗ったことありますが、バケモンでしたね！
0-100ｋｍが3.7秒でエンツォ並みだったので（笑）

スイフトSは自分の期待が高すぎたのか、大人しく仕上がり過ぎですね。
その点、ポロはバランス取れてますよね。

まあ、それでもG'sが一番ですけどね（笑）

スズキはアルトワークス作っていた時代以外はあまり印象は良くないのは同じです。
５５０の時代は良かったんですけどね。

テスラロードスターは化け物モーター装備ですから、加速がメチャメチャ速いですよねー
一度乗ってみたいものです！

先代スイフトスポーツのレモン色が好きでした。
実はG'sの存在を知る前まで、中古で同色の先代スイフトスポーツを
探してたりもしましたが（ついでにデミオも）結局見送ってました。

今のポロ、かっこいいですが、
個人的にやっぱりヴィッツG'sに軍配が上がります（笑)
でもドイツのテクノロジーは秀逸です。さすがですね。

そういえば群馬へ行ったら、リーフのタクシーとすれ違いましたよ。
G'sではヴォクシー一台だけすれ違いました。

スイフトSはイイ車ですよ。
ただ、外観がイマイチなんです。
やはり、Gsはかなりイケてます(笑)　
ドイツ車はやはり良くできてますが、今頃はデザインが大人しいイメージですね！

このGWに一度もGsシリーズに遭遇してません(-_-)

こんばんはです。

スイフトスポーツ試乗したんですか。
実は今一番気になる車です。
Ｇｓの完成度もいいんですけど
自分好みに仕上げる余白みたいなものが
あまり無いような気がして。
スズキのエンジンってちゃんと手入れしていれば
結構長持ちしますしね。
ボディーとかは厳しいですが・・・。

っていうか・・・先立つものが無いから（苦笑）
今のＶＩＴＺをどう自分好みに仕上げていくかですね。

こんばんわ！

スイフトSは良く出来た車です。
エンジンがテンロクなのとハイオク仕様であることを除けばコンパクト中では一番ですね。

G'sはおっしゃる通り、チューニングの方向性が解らなくなります（笑）
自分も迷走してますよ！