デイライト常時点灯化システムプロトタイプアップグレードバージョン完成しました(≧▽≦)

デイライト常時点灯化システムプロトタイプアップグレードバージョンが完成しましたので仮組してもらいました🎵

こちらがアップグレードバージョンです。
プロトタイプは、ねこじが要望した通り、デイライトを純正ウインカーが点滅する状態で夜間も常時点灯するのが目的でした。
アフターパーツメーカーも含めどこの誰一人として成功してなかったこのシステムを天才チューナーのお陰で実現する事が出来ました(≧▽≦)

ねこじはこれで充分満足してましたが、流石は天才チューナー！
このプロトタイプを制作した時点で純正ヘッドライト操作に適応した設計図が頭に出来てみたいで、当初からこのアップグレードバージョンを組み込めるよう制作してくれてました😃

その上、このアップグレードバージョンの次のステップも考えているようで、ブラックボックスにシステムの追加、純正タイプカプラーに予備配線を三本追加してくれました！(≧▽≦)


早速作業開始。

エンジンルームの配線作業。

室内配線作業と、午後から別のお客さんの作業依頼があるので急ピッチで作業が進行！(;´д｀)
ヤリスクロスに慣れてしまったのか、なんせ早いのなんの(*´∀`)♪
さすがプロは違うわ！

ボタン一つで純正に戻すOnOffスイッチも追加して貰いました😃

ただ、これだけ純正タイプのパーツが間に合わなかったので仮のスイッチですが(爆)
なので今回はまだ仮組なのです！(*´∀`)♪

しかしながらスイッチ以外は完璧に仕上がってました！
なので、動作確認！

日中の状態。

ヘッドライト点灯時。
しっかりとデイライトが点灯してます(≧▽≦)

ヘッドライトが点灯した状態での片側ウインカー😃

今までは名前の通り、デイライトが常時点灯しており消えませんでしたが、今回のアップグレードで純正のライトスイッチを使用しデイライトを消灯することも可能となりました(≧▽≦)

社外品のまさに取付けました的なスイッチは好きではないので純正ライトスイッチで操作が出来るよう要望しました😃

これにより、夜間停止時の消灯及び、日中デイライトが必要無い場合でも消灯したこの写真の状態で走行が可能となりました(≧▽≦)

このデイライト常時点灯化システムは、アフターパーツメーカーも含め純正に近いこの状態でトヨタシステムの完全制御に成功したのは、ねこじゴールドクロス号が初めてだと思います(≧▽≦)
これも天才チューナーのお陰ですわ！(*´∀`)♪

次も何か企んでるようですが当分の間は本業に集中するそうです(￣▽￣;)