夏休み中の遊び疲れが出た、ねこじです(爆)
休み明けの仕事も大変なので夏バテ気味ですorz
台風の影響で、ここ最近暑い日が続きますな~((~_~;)
昨日なんて、気温が40℃近かったので、
砂漠で手にもって食べても溶けないチョコであるガルポが、車のセンターコンソールに入れていたにもかかわらず、見事に溶けてましたわ(-_-;)
放置された車の室内気温は60℃超えますからね、楽しみにしていたおやつの時間が。。。。。(´;ω;`)ウッ…
昨日みたいに暑い日には何故か熱いモノを食べたくなる不思議なところがありまして、お昼は、
丸亀製麺でまんぷくセット^^
リラックマフェアやってるので、
マスキングテープが貰えます^^
カワイイ( ´艸`)
テープの量はかなり少なめですけど(笑)
夕食は、いつもの和良家で熱々のお好み焼きを、
テーブル席は満席だったので、カウンターの大鉄板前で食べました。
尋常じゃない汗をかきましたわ((;'∀')
食後はクールダウンのため、
マックシェイクを飲む^^
新作のピーチじゃないよ(爆)
帰りに珍しいナンバープレートを見かけました。
ナンバープレート愛媛700番台。
愛媛の軽自動車は、500番台が基本ですが、どうやら700番台に突入したようです。
さすが軽自動車大国愛媛です(笑)
帰って、こちらの車の情報収集を
先日、かゆうまさんのM235iに乗ってから、あの加速&乗り心地に悩殺されたらしく6MT車の情報ばかり見てます。
3年落ちなら総額400諭吉以下なのでGRMNの残り資金で買える!
ただ、3Lエンジンである事だけがネックなんですよね。
出来れば2Lのストレート6が良いのですが(爆)
それに球数が極端に少ないので、四国の市場には置いていないのですよね。。。。。
今日は、早朝から親父を検査のため今治の病院まで、
送り届けてから朝飯を食べにマックへ
ソーセージエッグマフィンセットを^^
朝早いとお腹が減りますわ。
親父の検査が終わるまでかなり時間もあるので、一度帰宅しようと松山市内まで帰り、せっかくなので前々から気になっていた車をホンダに見に行きました^^
N-VAN
ダイハツタントと同じくBピラーレスになっており、しかも助手席も収納出来るので荷室の広さが半端ない!
このサイドの開口部はかなり便利です^^
このハイルーフタイプの+スタイルFUNは天井も高く、背の高い荷物も余裕で入りますし、荷室も機能的で便利に作られてます!
当然試乗もしてみました^^
本当は6MT車に乗ってみたかったのですが、試乗車はどこの店舗も用意出来てないみたいです。
さすがはホンダ、試乗車はNAでしたが車体の大きさの割に良く走るエンジンでしたよー
しかし良く走る分、軽貨物基準の12インチホイールに伴いディスク径やキャリパーの大きさに制限がありキャパ不足のため緊急時のブレーキの弱さが目立ちます(-_-;)
それを補うためなのかホンダセンシングが全社標準装備になっています。
VANなのにアクティブクルーズコントロールまで装備されてます^^
まあ、ここまで装備が充実していると価格も割高になります。
FUNにナビ装備させると180諭吉オーバー(´;ω;`)ウッ…
しかし、この使い勝手の良さと軽貨物としての税金や保険の安さのメリットを考えれば通常の乗用タイプとして購入しても良いかも知れませんわ^^
その後、買い物をして一時帰宅。
カットスイカとチーズダッカルビ弁当を^^
少し休憩してからまた今治へ、検査を終えた親父を迎えに行き、東予経由で
で帰宅。
送り迎えのご褒美で、親父にうなぎ弁当を買ってもらいました^^
国産うなぎでウマウマでしたよ^^
当然、食後のデザートも^^
ライザップのマンゴープリン。
ライザップだけに糖質控えめなのです(笑)
味は濃厚さに欠けますがそれなりでしたよ^^
先週のブログでも書いてましたが、この限定品、
事前予約は限定数に達しており、どのサイトでも全く手に入らず、店頭に卸された数少ない現物に望みを託し、発売された15日から愛媛県内の主要な時計屋に15軒ほど電話しましたが見つからず。。。。在庫あったところもありましたが、速攻で売れたとの事。。。。。(´;ω;`)ウッ…
松山と徳島のGRガレージにも問い合わせましたが取り扱っていないとのこと( ノД`)シクシク…
しかしながら、今日たまたま、仕事の用事で寄ったエディオンの時計売り場に新作のオメガとロレックスを見に行ったところ、
偶然にも見付けちゃいました!( ´艸`)
たまたま土曜日に1個のみ入荷したようです^^
しかも、定価から15%も値引いて貰い、税込みで24,000円で手に入れる事が出来ました!
なんてラッキーなんでしょう!^^
時計は10本持ってますが、メタルタイプがほとんどなので、このようなブラックケースのクロノグラフを持ってなかったのでどうしても欲しかったんですわ!
明日から大事に使います^^
ただ問題なのが、このTOM'S Limited Editionはもう手に入らないと思い、昨日同じような時計をネット注文しちゃってます(-_-;)
ねこじの腕は、12本も無いよな。。。。注文した時計は甥っ子にあげよう!(笑)
今日は、リゾート地で13時間労働(-_-;)
13時間中、移動時間が7時間、協議2時間、船の待ち時間4時間ですけどね(爆)
さすがに今日は疲れましたわ。。。。
限定と言えばこれ、
見事に抽選に外れましたが(爆)
今回狙ってたのがこの限定品です。
EDIFICEと名門レーシングチーム「TOM'S(トムス)」とのコラボレーションモデル!
6月15日に発売される商品です。
結構早い段階で予約入れようとしたのですが、速攻で限定数に到達しておりました(´;ω;`)ウッ…
今日も時間がある時にどうにか購入出来ないか色々と調べてみたけどやっぱ買えないorz
ホント、限定品には縁遠い野郎ですわ。。。。。。。(´;ω;`)ウッ…
健康診断の食事制限から解放され、ここ最近、安心して食べてたら太ってしまったねこじです(爆)
先週は、義父の入院や仕事が忙しくなって来た事もあって何だかバタバタしてましたわ(-_-;)
なので、購入していたこちらもまだ未開封だったので開けてみました^^
CARトップ創刊50周年記念特装版。
いつもは、スタバで座り読み(笑)をしているのでCARトップを購入する事はありませんが今回は、
CARトップ50周年記念 トミカ日産GT-RNISMO
こちらがあったので購入しました^^
オートサロンや東京モーターショーで特別販売されるGT-Rの記念トミカには4時間待ちの行列が出来ます。
GT-Rのトミカファンにはヨダレが出るほど欲しいアイテムでしょう^^
それに特別付録のこちらも気になる一つ。
1968年創刊号!
ねこじがまだ生まれていない時代の雑誌です!
一番左端の特集の見出しが気になりますけど(爆)
中でも気になった記事がこちら、
ノークラッチ・ノーチェンジの功罪
この時代、既にATがそれなりに普及してたんですな~
この頃のATに比べたら、今のデュアルクラッチ式やスーパーCVTって相当進化してますよね^^
変速も速く、効率のよいエンジン回転速度を利用して走行することができるため燃費も向上しますし、今の時代3ペダルマニュアル車が売れない訳だわ(-_-;)でも、車を操る楽しさはマニュアル車の醍醐味ですもんね^^
これからも自動車メーカーには、運転していて楽しいMT車をどんどん出して欲しい!
そんな中、7月発売予定のホンダN-VANの6MT車が気になる^^
ツーシーターのハイゼットキャディーと入れ替える価値があるかもしれんな?(爆)
金曜日にスタバで読んでた雑誌に気になる記事が、
ヴィッツ改めヤリスGR
いよいよヴィッツの名称がヤリスになります。。。。
初代ヴィッツから乗ってるねこじは、ヴィッツの名称が無くなるのはとても悲しいのです(´;ω;`)ウッ…
この5ドアのヤリス、標準車に1L、GRには1.6Lターボが搭載されるようです^^
まあ、まだ確定はしてないのでどうなるかは不明ですが、ねこじ的には今の時代1.6Lにする必要は無いので、昔あったTRDバージョンの1.5Lターボを改良したエンジンで販売して貰いたいところですわ(笑)
どちらにせよ、次期愛車候補になるな~^^
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