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2015年03月19日 イイね！

フォグランプについて

フォグランプについて今週に入って、気温がグンっと上がった事もあり、霧が発生しております。
１７日の火曜日なんて、高松道が濃霧のため半日以上通行止めになってました（汗）

そこで、霧の時に役立つのがフォグランプとバックフォグ！
G'sは、フロント、リア共に標準装備なのが嬉しい＾＾


ねこじ号には、黄色のフォグランプを装備している。

この黄色のフォグランプ、数年前の保安基準の改正で、２００６年１月以降に製造された車両の新車からは、ヘッドライトの黄色バルブがＮＧになりました。
そこで、何故かフォグランプも黄色がＮＧになったと誤解した人が多く、本来は黄色が濃霧や降雪時に最適なのにもかかわらず、ファッション性の高い白色や青白バルブを装着する車が増えています。

フォグランプは通常のライトより光軸を下げて乱反射を防ぎ、はるか先よりも足元を照らすことを目的に作られています。
 黄色が使われる理由は主に以下の2点です。

１、路面の立体感がわかりやすい。（雪道や未舗装路等）
２、悪天候時、他車からの視認性が良い。

黄色が霧や雨の中で視認性が良いと言うのは迷信ではありません。
波長が長い方が霧の中でも光が通り易いんです。

並べてみるとこんな感じ。
紫外線＜紫色＜青色＜緑色＜黄色＜橙色＜赤色＜赤外線

霧・雨など光を乱反射させる物質に光を当てた場合、光の波長によって反射の性質は異なります。

乱反射し難く、よく通る色は赤系です。
次にオレンジや黄色です。
もっとも乱反射しやすく通り難いのは、皆ご存知の青系（紫系）です。
しかし、赤系は、前照灯には使えませんし、オレンジ系は、 ウィンカーに使用されているため、フォグランプとしては、黄色が最適なのです。

まあ、ファッションに拘るなら問題ないのですが、青白いバルブは、黄色に比べれば、光が通り難いので、フォグには基本不適切なんです。

ねこじの若い頃は、峠を走る車には、他車への注意喚起のためか、PIAAやシビエの黄色い追加フォグランプを装着している車がほとんどでした。

バルブ一つでも、その車の乗り手の仕上げ方で方向性が分かっちゃうんですよねー＾＾
Posted at 2015/03/20 01:18:41 | コメント(16) | トラックバック(0) | Vitz | クルマ

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「@朱理’ さん、項目があるだけ😁
まあ、ここに記載がある場合はかなりヤバイことしたときだけよ（笑）」
何シテル？   07/26 10:02
ねこじです。よろしくお願いします。 不覚にも３年半蓄積したゴールドクロスの全てのデータを間違って削除してしまいました(T_T) ぼちぼち再登録して行きます。 ...

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