今日は、GR86試乗オフ会の日!
が!しかし!
昨日から降り続いた雪のお陰で松山道が全線通行止めに(´;ω;`)ウッ…
なので、S.C.G.Cメンバーは誰も来れず( ノД`)シクシク…
お昼は、メンバーで豚丼食べようかと思ってたんですが、結局一人になったので家で、
金ちゃんヌードル食べてからGRガレージへ^^
ねこじが開催するオフ会なので当然晴天なのですが、一人なんです一人(´;ω;`)ウッ…
午前中から昼過ぎにかけては予約でいっぱいだったようで、人も結構居ましたわ。
ねこじは、予約してたのでGR86には問題なく乗る事が出来ました^^
でもね、フルクスコのMT車もTRDのATも出払ってて、初っ端からGR86に試乗(爆)
カッコイイフロントエアロ^^
リアは思い切ったセンター1本出し!
見た目も良い感じ^^
乗り込んでみました。
GR専用のレカロのセミバケはホールド性も抜群!
シートもかなり軽量化されてるようでした。
タコメーターはセンター、速度計も250km/h表示でかなり細かい表示となるため視覚補助のためデジタル表示もされてます^^
スタートボタンを押すとマフラーから乾いた音がその気にさせます^^
イイ感じにチューンされた音量でした。
クイック設定のシフトですが思った以上に入れ易く入れ間違いも一度も起こりませんでしたよ^^
クラッチも思った以上に軽く設定されており長距離にも対応で出来るレベルの仕上がりでした。
走りだすと軽い軽い、低速トルクもあるので乗りやすい。
一番驚いたのは、足のセッティングが絶妙なところです。
ボディー補強も効果絶大なのか路面ギャップも気にならず、硬過ぎず柔らか過ぎずで大人な仕上がりでした^^
強風の中でブン回しましたが、ハンドルも驚くほど安定してました!
初っ端からGR86に乗ったもんで他の86には乗る気にならず、もう一台は特別に限定車を試乗させてもらいました^^
一般には試乗させてもらえない特別な車です。
メーター見ればわかる方も居ると思いますが。。。。(笑)
この車、GRMNだけに仕上がりが半端なかったです^^
足は硬めで、路面ギャップを拾いますが、速度が上がっても安定してますし、エンジンの加速もかなりイイ感じ^^
もう手に入れる事が出来ない車なので良い経験をさせて貰いました!
GRガレージを後にしてお次はこちらの車を、
スズキスイフトスポーツ
当然、6MT車^^
その気にさせるメーター類^^
センターにはブーストメーターにオイルテンプも表示されます^^
クラッチもシフトも軽く乗りやすい。
1.4Lターボもスムーズに良く回ります。
でも、GR86とGRMNに乗った後なので。。。。。。(汗)
乗る順番を間違いました(-_-;)
しかし、GR86の約3分の1の価格と考えれば、コストパフォーマンスが抜群で今のコンパクトの中では最上位クラスの車です!
今日の戦利品
GR
スズキ
今日は、スペシャルな車を乗り比べる事が出来ました。
本当に良い経験をさせて頂きました^^
やはりGR86のセッティングは絶妙でしたわ~
今すぐにでも欲しいと思う本当に良い車だと思いますが。。。。。
トヨタさん、価格もう少し何とかなりません?(笑)
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