<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ムータ＠赤ＦＤ / ムータ＠赤ＦＤのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/</link><description>以前、登録していたのですがIDを忘れてしまい再登録しました。ＦＤ３Ｓに五年ほど乗っています。鈴鹿ツインにたまに走りに行ってます。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 01:05:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ムータ＠赤ＦＤ / ムータ＠赤ＦＤのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/</link></image><item><title>そろそろ復帰します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/36391791/</link><description><![CDATA[ここ最近やる気が出なくて長い間乗ってなかったFDですがそろそろ復活します！
とりあえずバッテリーが死んでたので充電してツインのフルコース走ってきましたが久しぶりで楽しかったです(笑)
とりあえず年内にあと二回くらいどっか走れたらいいなぁ…...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2015 21:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>迷走中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/35148679/</link><description><![CDATA[最近FDで音楽を聞いてるとなんかバリバリ鳴ってると思ってましたが遂にスピーカーが壊れました。以前はオーディオ好きだったのでウーファー、外部アンプを積んでサーキットも走ってましたがドンガラにしたのでオール撤去しました。
で、スピーカーを入れ替え！今まではロックフォードでしたが今回はフォーカルに。つい ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 20:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>ふらっと鈴鹿まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/35066723/</link><description><![CDATA[昨日はふらっと鈴鹿まで行ってきました。当初、走るか微妙でしたがみん友さんも何人か行かれるようだったので、

昼過ぎから走ろうとするもキャンセル待ち、、、仕方なく枠をずらして出走！当然、B枠です。

で、コースインしましたが、当然混雑。まぁコースに慣れないとなのでいいやと。タイムはベストの0. ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 18:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34942193/</link><description><![CDATA[今日は注文していたものが届いたのでメンテです。
とりあえずしばらく変えてなかったプラグを。セッティング時にHKSのイリジウムにしているのでいつもこれ。できたら安いノーマルプラグでいきたいですがトラブるのがいやなので、、、
あとはオイルも届きました。いつも安いオイル使ってますが今回はちょっと豪華に ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 19:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラ走ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34886571/</link><description><![CDATA[昨日はいつも遊んでもらってる方々と鈴鹿国際走りに行ってきました！

午前中に一枠走ろうと思ってましたが仕事終わらずで到着が１２時前。結局、6、7枠を連続で走ることに。

6枠は久しぶりの国際なのでとりあえずコースに慣れようと走行開始！タイヤが暖まってくると欲が出てタイムを狙ってみました。結果 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 18:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか走れるかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34871456/</link><description><![CDATA[年末から頑張ったデフOH、サボりまくりでしたがさっき何とか完了し積めました！

バックラッシュが規定値の倍近くあり嫌になりましたがショップさんに助けてもらい終了！一枚一枚シム買ってたら無駄にお金かかって仕方ないです、、、

で！明日は鈴鹿のチャレクラ枠に出走します。台数多いやろうし無理はでき ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 20:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>デフのOH完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34843875/</link><description><![CDATA[年末に降ろしたデフをやっとOHしました！今回はキャロッセさんにひたすら相談させてもらってイニシャルトルクを落とした仕様です。といっても今までがほとんど効いてなかったので違うはず？

いつもは適当なトルクでやってましたがトラブルが出たら面倒なところなので初めてトルクレンチ買いました(笑)これからは ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 23:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>デフ降ろした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34723420/</link><description><![CDATA[今日は昨日に引き続きデフ降ろし＆分解です。

今回はズボラしてPPFや触媒は車体に残します。マフラーも面倒なので車体に吊ったまま～

で、デフケースからスライディングハンマーで抜き出しました。中古で買って開けてなかったですがホントにクスコのRSが入ってました！今日の作業はここまで！あとは油ま ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2014 19:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱデフおかしいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34712888/</link><description><![CDATA[デフが効いてるかを簡易的に見るには片輪を上げて手で回すってのをどこかで聞きましたのでやってみることに。イニシャルトルクがある程度あれば両手でも回るかどうかってとこみたいですが、僕のＦＤは片手で余裕で回りました(笑)

てな訳でデフ降ろし！あとボルト２本で降りる予定です。このデフオイル再利用したい ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 12:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにツインベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34710646/</link><description><![CDATA[今日は雨予報の中、鈴鹿ツインへ！
道中、先発組から聞いてた通り雨に当たらず無事に到着。ドライでは走れないと思ってたので急いで準備して11時枠でコースイン！今にも降りだしそうな天気なので速攻でアタック！４週目でとりあえず37.2でベスト更新できたので一安心。やっぱりタイヤが新しいと全然グリップが違い ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 00:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>シュロスの六点ハーネス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34696876/</link><description><![CDATA[今日はショップさんに以前から頼んでいた六点ハーネスを引き取りに行ってきました。今まで2インチ幅のサベルトを使っていましたがhansからずれるのでちゃんとしたのを買おうと。
で、帰って装着してみました！なんか本気すぎる気がする(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2014 16:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み換えてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34647057/</link><description><![CDATA[今日は昼からちょっと時間があったのでタイヤを組み換えてもらいに行ってきました。近所で安いところがあればいいのですが、なかなか見つからないので往復1.5時間です、、、

で、新しいタイヤはZⅡ☆にしました。ZⅡからの正常進化ですので悪くなることはないはず？今まで使っていたZⅡと比べるとゴムが柔らか ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2014 18:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン走ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34546574/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに一人で鈴鹿ツイン走ってきました。

いつも平日行くので空いてますがやっぱり祝日は混んでますね。20台ぐらいいたかな。昼から行ったので気温も高くタイムも狙えませんがブレーキバランサーの様子見してきました。２回転戻しでとりあえずコースイン！1コーナーでいつもの踏力だと全然止まりません ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2014 13:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>新しいメット届いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34504114/</link><description><![CDATA[昨晩、注文していた新しいメットが届きました！前々からシンプソンいいなーと思ってましたが遂に買っちゃいました。今のSHOEIに不満もないのですが古くなりましたしね。

で、新しいのはシンプソンのダイヤモンドバックのマットブラックです。これにシールドはクロームに。後は今のメットからhansのパーツを ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 20:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキバランサーつけた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34497875/</link><description><![CDATA[やっとFDにブレーキバランサー装着しました！

昨日から作業開始。とりあえず純正配管をABS撤去時に手曲げして使ってましたが、先日届いたパイプで１から制作。フレア加工からの漏れが怖かったですが大丈夫そうです。結局、ほとんどの配管を作っちゃいました。

で、随分と前に取り寄せてもらったウィルウ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2014 18:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は鈴鹿ツイン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34352753/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに鈴鹿ツイン走ってきました。いつもなら朝から行きますが今回は昼から。

到着すると既に結構満員！いつもは平日なら走りやすいところなんですが。結果的に最終枠だけ走ることに。皆さん既に走り終わっていたみたいで僕だけでした(笑)貸し切りだと好きに走れるので色々試しつつアタックしましたがタ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 19:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパイプ作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34322101/</link><description><![CDATA[今日は先日注文しておいたブレーキパイプが到着しました。
ABSを撤去後、手曲げで配管を曲げてましたが一度キレイに作り直したいなぁと前々から思ってまして。ついでに以前、仕入れたブレーキバランサーもやっと装着できます。

最初は普通のブレーキパイプ買うつもりでしたが色々調べてると手曲げで120&# ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2014 20:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーパネル失敗！&amp;amp;アクア発注！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34261791/</link><description><![CDATA[先日から暇なときに作業してたアンダーパネル、、、第一弾は失敗！木目を消そうと樹脂コートしたのがよくなかった、、、、樹脂が腐っていてダマが多数でしたがサンダーで削ればいいんや！とやってみた結果、ダマが多く新たに作り直したほうがいいなと。

で、新しいベニヤ板買ってきました！今回は片面塗装済のやつで ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 18:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと出来てきたぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34163405/</link><description><![CDATA[今日はベニヤ板アンパネの切り出しをしました。あまりに放置すると木材なので雨で腐ってしまいそうです。

ステーはフレームから吊り下げるのを４本とフロントメンバーにボルト留めするのを２本作りました。面倒ですが鋼材を買ってきてパチパチ溶接しました。

で、ベニヤ板に穴開けて仮止め。問題はここからで ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 01:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ頑張らんとね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/34095157/</link><description><![CDATA[最近、放置気味のFDですが気温も下がって走れそうになってきたのでちょっとづつ準備中です。

とはいえシングルターボなんて組める訳ないので貧乏チューンです！

以前の鈴鹿でもげたアンパネ！これを作り直します！ベニヤ板で(笑)最近、周りでアンパネ作りが流行ってるのでやってみます。今回はとにかく強 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 21:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>あっつい中、手組み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/33831704/</link><description><![CDATA[激務も終わり今日から夏休みなのでちょっと車弄りを。エルグランドのタイヤを縁石にひっかけてサイドに傷ついたので念の為交換しました。タイヤはとっくに届いていましたがほったらかしでした(笑)ちなみに銘柄さえ見てないです(笑)

一本だけなら18インチでも手組みでいけるでしょ！と開始しましたが一時間くら ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 17:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>六甲ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/33572287/</link><description><![CDATA[一昨日の夜から昨日にかけて久しぶりに六甲までドライブに行ってきました！

夜出発で高速に乗り環状から湾岸に入り、からし君の待ってる表六甲へ！展望台で合流すると周りには走りに来ました！って感じの車が。雰囲気が全然わかんないのでさくっと案内してもらいました。表六甲から摩耶のほうに行き西六甲へ。道中で ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 21:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>ローター割れてるやん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/33491163/</link><description><![CDATA[珍しく更新頻度高いです(笑)

先日からの塗装剥がし中にブレーキ廻り見ておこうと思ったら早速トラブルです。ローターにクラックが、、、以前からヒートクラックはちょっとありましたが今回はちょっとでかく割れてます。これは流石にヤバいので交換しなくては。

で、ローター変えるならパッドも新調したいも ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 20:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>FDをきれいにしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/33485629/</link><description><![CDATA[先日、某お店にお友達と集まった際にみんなの車を見ていたら、なんかFDボロボロやな、、、と思い店先で洗車＆コンパウンドで磨いてみました！

が、それでもなんかボロい(笑)というわけで汚い部分だけでも塗り直しちゃいます！とりあえず左右フェンダー、リアのブリスターフェンダー、リアゲート、リトラカバー、 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 22:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>26と27は鈴鹿！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/33231456/</link><description><![CDATA[２６日と２７日は鈴鹿サーキット行ってきました！猛暑＆梅雨に入る前に走っておきたかったので。

２６日は雨予報だったので走るか微妙でしたがとりあえず昼前に鈴鹿に到着！とりあえずコースを見てみようと歩きでスプーンを目指しましたが遠すぎて断念。ピットから歩くとシケインまでで疲れました・・・

しば ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2014 12:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/33032168/</link><description><![CDATA[今日は朝からFDのメンテを。とりあえず油脂類変えてブレーキのエア抜きしときました。

あとはバネをまたまた変更しました。前後とも今までより2キロアップです。鈴鹿ツインではいい感じですが国際だとスプーンが辛い、、、路面がいいからだと思いますが、かなりグリップします。2キロ上げたところで変化は微妙か ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 13:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト不調修理完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32974507/</link><description><![CDATA[今日はブースト不調の原因を探ろうと朝から頑張りました。
とりあえずパイピングを全部外して脱脂後、組み付けて全開テスト。やっぱり低い、、、色々見ても異常なし？？

泥沼に嵌まりたくないので早々に藤田さんへ電話！とりあえず持ってきてー。とのことなので久しぶりにお邪魔しました。メカさんに見てもらうと ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 21:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラ入ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32960610/</link><description><![CDATA[昨日は朝から鈴鹿に。いつもならツインですが今回は鈴鹿国際のライセンスを取りに行ってきました。

以前から施設、コースの規模を考えたら安いんじゃないか？と思っていましたが、なかなか入会する機会がなく・・・今回、ちょっと奮発しちゃいました。

とりあえず１１時から講習があるとのことで事務所に。１ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 11:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>原チャ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32771751/</link><description><![CDATA[先日、以前から買おうと思ってたアプリリアのSR50が安く出てたんで買っちゃいました。まぁ安いのは不動車だからですが、、、

とりあえずエンジンをバラしてみましたがピストンにでかい傷が、、、これはピストン変えないとですね。シリンダーは無傷なのですが。リードバルブが何故か粉砕していたので破片が悪さし ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 18:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>ベルト交換完了＆ドラポジ改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32477706/</link><description><![CDATA[意外に早くアイドルプーリーのベアリングが届いたので今日は空き時間に組み付け！ベアリング一個発注したと思っていたら３つ届きました(笑)代金も３つぶんでしたが、、、これで何度壊れても大丈夫！

あとは以前からヒールトゥしにくいのが気になってたのでブレーキペダル調整。ブレーキを踏み込んだ時にアクセルが ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 20:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>アイドルプーリー＆ベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32464190/</link><description><![CDATA[今日は発注していたパーツが届いたので交換作業です。今回交換するのはベルト類とアイドルプーリーのベアリング。

さくっとベルトとアイドルプーリーを外し小屋に持っていってプレスで打ち抜く！ここまでは順調だったのですが、新しいベアリングがスカスカ(笑)まさかのサイズ間違いで発注してしまいました、、、 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 21:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとできた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32407661/</link><description><![CDATA[注文したサンドブラストのパーツが届いたのでちょっと組み立ててみました。

ホンマにこんなんでいけんのかな？と思いますが、、、あとはホース等を繋いでいけば動くはず？ボールバルブはステンのフルボアがいいみたいですが実験的なものなのでスチールにしました。ちなみにメディアタンクはペットボトルでいく予定で ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 22:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>サンドブラスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32396250/</link><description><![CDATA[以前からサンドブラスト欲しいなと思っていて色々調べてみましたが、よく売られている吸い上げ式のブラストはデカイコンプレッサーを使わないとまともに使えないということを知り諦めていたのですが、直圧式だと小さめのコンプレッサーでエア圧も2キロ程度でいけるとのこと。

ただし市販品では色々と不都合もあるよ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 23:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>雨のセントラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32377533/</link><description><![CDATA[今日はセントラルサーキットの走行会に参加させてもらいました。出発時、大阪は雪でしたが兵庫では雨に。とりあえずは走行可能でした。

準備してとりあえずコースイン。コースコンディションがウェットの時点で色々諦めてますが練習がてら頑張って走りました。が、やっぱりタイムでないです(笑)ウェットだとヒール ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 23:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>週末はセントラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32346453/</link><description><![CDATA[今週末はセントラルの走行会に行く予定なので、ちょろっとメンテしておきました。パッドが限界近くなっていたのでIDIの適当なヤツに変更しておきました。ホントはADVICSで行く予定でしたが予算の関係でこっちに。

あとはレコード状態のローターは研磨で修正。磨耗限度まであとちょっとなので次はローター変 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 23:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>雪の鈴鹿ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32169186/</link><description><![CDATA[今日は、みん友さん主催の走行会に出走させてもらいました。

とりあえず安定の深夜出発で鈴鹿方面へ。途中から吹雪になり路面も真っ白ですが、とりあえず鈴鹿に到着。集合時間頃には結構な台数になってました。皆さん道中で苦労されたようですが、、、

当然コースも積雪ですが除雪されて何とか走れるように。 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 22:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>メットにお絵かき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32139552/</link><description><![CDATA[最近は時間がなく車弄りが出来ないのでコツコツとメットの再塗装をやってました。

とりあえず古いペイントを剥がすんですが、これに一苦労、、、ひたすらカッターの平刃で削りペーパーで磨きます。

そしてベースになる黒に塗装。メット塗る為だけに冬用シンナーやら硬化促進剤まで買っちゃいました(笑)前回 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 22:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>今日は近場までお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32093286/</link><description><![CDATA[今日は嫁さんが出かけたので子守りです、、、家にいると寝ないので車でお出かけしてきました。

最近、みんから見てたら山走ってる方達も多くおられるみたい＆先日お会いしたみん友さんから場所を聞いたので久しぶりに行ってきました。といっても子供と一緒＆FDじゃないので超ノロノロですが(笑)

とりあえ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 23:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>今年も終わりですね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/32011176/</link><description><![CDATA[もうすぐ今年も終わりますねー。皆さん帰省やらなんやらで楽しそうですが僕は仕事しております、、、、今日は大晦日ってことでFDを水洗いだけしておきました(笑)

今年もひたすらツインを走り込んだ一年だったなぁと。年末に個人的にはある程度納得出来るタイムも出せたかな？と思ってます。来年はまたセントラル ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 20:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>おまけ de go走ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31931660/</link><description><![CDATA[昨日は珍しく走行会に参加させてもらいました。セントラルで開催されたおまけ de goです。

安定の前日出発で社のSAまで。ちょっと寝て3時くらいに起きると、まぁくんさんが近くまで来られていたので一緒にセントラルへ。ピットもとれてダラダラ準備です。

コースコンディションはウエットです。雨は ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 20:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>今年ラストの鈴鹿ツイン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31901457/</link><description><![CDATA[昨日は今年ラストの鈴鹿ツイン行ってきました！９時から走る予定でゲートオープンには到着したものの、いつも通り準備に時間がかかり、なんとか９時から走行開始です。

今回は275を四本通しで履いていったので接地面は上がってるはず。いかんせん中古なので、どうなるかはわからない状況ですがとりあえずコースイ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 11:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>もうちょっとで完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31859070/</link><description><![CDATA[ここ最近は頑張ってFDを走れる状態にしています。パッド交換＆エア抜き、油脂交換、ウイング取り付け、バネ入れ換え＆キャンバー調整、タイヤ18インチ化、HID入れ換え、マフラー交換くらいまで完了しました。タイヤは結局リア25ミリフロント15ミリのスぺーサーを入れてツライチに。が、ステア切るとフェンダーと ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 21:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>早めに準備します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31794106/</link><description><![CDATA[今月は17日に今年最後の鈴鹿ツインを予定しているので早めから準備しようかと。変更点はバネを前後入れ換え、パッド交換、タイヤ18インチ化などなど。昨日、譲り受けてきた275の18インチ4本通しを使ってみようかと！ホイールはTRDでも気にしないで下さい(笑)18インチ化にあわせて車高もちょっと触らないと ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 01:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31743131/</link><description><![CDATA[昨日は朝から車検に。いつも通り和泉の陸運局です。とりあえず現地の近くのテスター屋さんで光軸、サイドスリップ、スピードメーターのチェックだけしてもらいました。出来たら午前中に終わらせたいので、さっさと書類書いてレーンに並びます。今回は二名乗車へ変更＆ワイド化したので車幅変更で構造変更で受けました。一回 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2013 21:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31652475/</link><description><![CDATA[またこの時期がやってきました、、、車検です(笑)12月に切れるのでそろそろ準備するかってことで昨日から頑張ってます。

まずはマフラー交換。インナーサイレンサーをリベットで止めていこうかと思いましたが、念のためレガリスに交換しました。次はアーム類。今までこのまま通していましたがホントはダメなので ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 08:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の鈴鹿ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31625938/</link><description><![CDATA[昨日は鈴鹿ツインへ走りに行ってきました。午前中はフルコースだったのですが、走ってみるか！ってことで申し込みです。走行前にパッドやら交換していたら時間がギリギリに。11時から連続２枠です(笑)一年ぐらい走ってなかったのでビビりながらコースイン！とりあえず1分6秒2でベスト更新できました。昼からはGコー ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2013 19:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31538587/</link><description><![CDATA[リアバンパーを適当に穴開けして使ってましたが、当初より気にいってなかったので交換しちゃいます(笑)といっても社外品ではなくノーマルですが。オクでワンコインであったので。直接引き取りなので送料もなし！ただ僕のFDはホンダのミラノレッドにオールペンしているのでこのままでは、、、また暇な時に塗ります、、、 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 21:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>サフまで完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31503153/</link><description><![CDATA[本日はパテ盛り完了のバンパーをサフ吹きました。一気にクリアーまでやりたかったですが、サフ吹いた後に一度、水研ぎしておきたかったので、、、さっさと塗らないと邪魔で仕方ないです。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 20:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>FD準備中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31489601/</link><description><![CDATA[11月にツインに行く為にボチボチFDの準備してます。バンパーは未だに塗装できず、、、FRPの細かいクラックを直してたらキリがないです。そしてパテ盛りすぎで面出しに時間がかかるという、、、塗りだしたら早いですが下地をきっちり作らないとダメですからね。細かい所は手作業なので全然進まないです(笑)フロント ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 21:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>やっとついた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/687471/blog/31449685/</link><description><![CDATA[またまた雨の中、牽引ストラップ取り付けの続きです！前回、9ミリ鉄板が見つかったので切り出しから。めっちゃ苦労しながらも何とか形に。鉄粉がすごい臭いです(笑)で、切り出したら穴開けしm12を２本でフレームにとめます。牽引ストラップと鉄板はm12の細目で。シートベルトの固定ボルトとロアアームのナットなん ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2013 21:57:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>