マサヒロDC2Rのブログ一覧

何となく立ち寄ったこの場所。

此処こそ、自分の｢ｶｰﾗｲﾌ｣の原点。


初めてDC2を見た時から12年。

この場所で免許を取得し、

初めて自分の手でクルマを操る喜びを知り､

そして今、あの頃からの憧れのクルマに乗っている。


う～ん、幸せよのう(^_^)


ちょいと初心に戻ったまさちょんでした☆

お久しぶりです☆


長らく準備を進めてきたエボっ羽ですが、
問題発生(またか)で､一時中断です(´Д`)

羽を切断したまではいいのですが、
中は空洞だと思っていたウイングの断面を見てビックリ、何やら柔らかい物質が充填されているではありませんか!!

骨組みが入れられない･･･(T_T)

あえなく板金屋のお世話になる事になりました(-ω-)


いくらになるかわからんし、今月は税金もあって財政的に厳しいので、当分おあずけですね(爆)



画像は仮組みで、こんな感じになる予定です☆

こんにちは。まさちょん、です☆

昨日今日と２連休だったのですが、
この二日間はｲﾝﾃ弄り三昧でした(#´Д`)

まず、前々から熟成させているエボっ羽！
なんですが、ちと問題が･･･

羽が長すぎる･･･( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

自分のはエボⅨの羽なのでエボⅧのはどうかわかりませんが、
DC2には穴あけるだけでは着きません!!


ウ～ン(´･ω･`)

ヨシ、ぶった切ろう！ってなワケで
近所の板金屋に切断をお願いしてきました

あさって取りに来てくれ、とのことなので
また暫くおあずけですね(笑)

それまではｳｲﾝｸﾞﾚｽ仕様を楽しみます☆



焦らされてｳｽﾞｳｽﾞしている気持ちを静める為、先日買ったﾄﾞﾘﾙを活用してﾅﾝﾊﾞｰ移設を行いました☆

材料は100均のＬ字ｽﾃｰとﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽで、
計210円(税込み)!! (;ﾟдﾟ) 安っ！

取り付けは簡単、L字ｽﾃｰをﾊﾝﾏｰでぶん殴って角度を調整し、ﾎﾞﾃﾞｨｰに穴あけてﾋﾞｽで留めるだけ!!


開口部が強調されて迫力UPです☆

気持ち５馬力UPです(´ー`)


早くエボっ羽着けたい～

いや～～、あづいですね～(;´Д`)

毎日毎日、鉄板の上で焼かれてイヤになっちゃう まさちょん、です。


もうご存知の方もいるかとおもいますが、
自分は成田空港で飛行機に荷物を積み降ろしする仕事をしています。

空港という特殊な環境の為、地面は
ｱｽﾌｧﾙﾄというより鉄板に近いんで、
熱をモロに反射して、まさに上から下から焼かれて丸焦げです(;´Д`)

オマケにｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝからの放射熱と、飛行機に反射する太陽光の熱が合わさって、体感気温はハンパないです(-.-;)

この仕事には厳しい季節が
やって参りました(汗)


皆さんも熱中症や脱水症状には
気をつけてくださいね!!




あ、ﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙですがSABではﾗﾁがあかないので、お世話になってるメカさんに対処してもらいました☆

後は学習が終わるのを待ちたいと思います
(#･∀･)b

SAB柏より帰って来ました


前回のFEEL'Sｲﾍﾞﾝﾄで購入したﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ＆ｴｱｸﾘが届いたとの事で、装着してまいりました


作業中に店内を物色していると、最近気になっていたｵｰﾙｲﾝﾜﾝHID発見!!

危うく財布の紐が緩むところでしたが、
さすがに今月は厳しいので、慌てて物欲にﾘﾐｯﾀｰをかけました(^_^;)


ちなみにｴｱｸﾘは、まだﾎﾞﾝﾈｯﾄの雨対策が未完成なので、お持ち帰りにしました。


気になるｽﾛｯﾄﾙの方は･･･

劇的な変化とまではいきませんが、
確実にﾚｽﾎﾟﾝｽｱｯﾌﾟしてます！

以前より少ないｱｸｾﾙ操作で車が加速するし
ｱｸｾﾙのﾂｷが良くなりました(ノ＞＜)ノ


が、しかし･･･


ん･･･？


ｱｸｾﾙを放しても回転数がなかなか落ちない→減速しない･･･？

ｸﾗｯﾁを切っても回転数がさがらないんです(;´Д`)


それに信号とかで停止してｸﾗｯﾁを切ったときに、一時的に2000回転くらいまで回転数があがるんです！

これはECUが学習段階だからなのでしょうか？

学習が完了すれば無くなるのでしょうか？


どなたかわかりませんか(;@д@)？

ちなみにｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰ調整も同時にしてもらっていますm(__)m