あけちーのブログ一覧

前回はホイールのみでしたが、今回はタイヤを組み込みました。

タイヤサイズは235/45R17

フロントは「一度三十分」キャンバつけてます。車高は純正車高です

つらつらになったので満足です

もう少しキャンバつけて下げれば決まると思いますが、
車高調はまだつけずゆっくりいきたいと思ってます

ごぶさたしておりました。

ついにホイール購入しました

ＡＤＶＡＮ Racing RS です

サイズはインチダウンの８．５Ｊ １７　inset50

心配していたキャリパーとの干渉はなく、約1センチほどクリアランスあります

RZの１７インチをつけている方はいるようなのですが、RSの方はいないみたいだったので心配でした。

これからホイール買う方の参考になればいいです。

桜満開なこのごろみなさんいかがお過ごしでしょうか？

こちらは久しぶりにいい天気となりまして、青空整備にぴったりな日でした。

今回はインテーク、純正レゾネータをとりはずし、社外のダクトを取り付けました。

作業は一時間ほどで終わりまして、シェイクダウン！

吸気音変わるかなとおもっていましたが、分かるほど変わりませんでした。

やはりむき出しのエアクリーナくらいにしないと違いがわからないものなのですかね＾＾；

春から冬へ逆戻りな富山からこんばんは。
天候が変わりやすくて体調管理に気を使いますよね。花粉も大変です…自分も花粉症かもしれません。
さて、今日はサブフレーム周りについて書きたいと思います。
サブフレームの取り付け穴とボルトにすき間があるのはみなさん知っていると思います。フレームとサブフレームのあわせ面には滑り止めたるものでずれないようになっているようですが、ぞれでも逃げがあるのは間違いないと思います。
そこでサブフレームリジットカラーを組み込むとどうなるか。
体感したい。

作業開始です。

サブフレーム自体は難なくおりました。が、リジットカラー装着がなかなか難しかったです。
併せて、ステアリングギヤボックスのブッシュもリジット化しました。

装着後は、加速時の微妙なフラツキがなく、高速巡航でも車が安定しました。
コーナリング中でのグニャリ感？がよく分かるようになりました。（スタッドレスタイヤがよじれるからか？）

※個人の感想なのであしからず。

はやくタイヤ交換したいものですね(^-^)

皆さんこんにちは。
今日は暖かく、昼頃は暑く感じるくらいでした。
フェーン現象だったとのことですが、はやく春になってもらいたいですね。
さて、今日は昨日届いた無限のクイックシフトを取り付けました。
作業は３０分ほどで終わり、ひとっ走りしました。
自分の感覚としては、｢適度な｣といった表現が当てはまるかなと感じました。
ショート化に伴って操作力も装着前に比べて必要になったのですがスコスコといい感じです。
欲を言えば無限RRのチェンジレバASSYが欲しいですが我慢ですかね。
また運転する楽しみが増えて満足でした♪