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先日ヤフオクでライフ用に流用・加工しようと落札したストラットタワーバーが届いた・・・６本も！まとめて出品されてた訳じゃなくて、各々入札したんだけど他に誰も入札なし。しかも１本１００円～で、６本合計でも２，０００円の激安価格。でも送料は高かったけどね。

最近はストラットタワーバーなんて買わないの？だいたいＦＤ用とかＲ３２用なんて車も見掛けないから需要無いのかもね。ただ昼休みにライフに合わせてみたけど、どれもイマイチって感じ。ま、パイプはベンダーで曲げるとして、ステーをリューターで削るのは大変そう・・・。

今日明日は昼から２２時まで仕事のフレックス勤務。朝はノンビリだけど、ボ～っとしてたら１１時回ってしまってたんで、あわててツナギに着替えて一昨日頂いたハヤシ製ホイールをライフに取付けてみる。あれれ？ナットが手締め？
リアホイールのナットが手締めに近く、クロスレンチじゃスカッと回った。作業中に話してたり、途中に違うことすると忘れちゃうんだよね・・・以後は手締め絶対禁止！新しいハヤシは少し族っぽい感じ？これは好みが分かれるところだね。

今日も朝からチョコチョコっとエンジンルーム内配置の手直しなど。でも昨日から何処が変ったのか？間違い探しレベルだね。 エアクリーナーが無くなると、ただでもスカスカなエンジンルームがますます寂しくなってしまうのがイマイチ。以前よりフロント部の剛性強化を兼ねて、ストラットタワーバーの取付けを考えている。どなたか加工に適した素材をご存じじゃありませんか？

気分がムシャクシャする時はライフをいじるに限るよね。早速届いたプラチナ製プラグを取付けてやる。何となくアイドリング時の音が静かになったような・・・プラシーボ効果？ついでに車検用に取付けてた純正エアクリーナーを外し、特製『蜜ファンネル』仕様に戻してやる。
体感速度は３０％ＵＰし、もうアクセル踏むのが楽しいのなんの！いつかはＦＣＲなんて言ってたけど、ノーマルＣＶキャブで十分だね。もうこれでイイや！って感じ。これからはボロボロの外装と内装を、少しずつリペア＆リフレッシュしていこうかな。まだまだ遊べる！

http://auto-spot.net/tuning/plug.html
ＡＵＴＯ　ＳＰＯＴさんはホンダ３６０には、ＶタイプのＢ７ＥＶがお勧めらしいが既に生産中止。代わりにプラチナ電極のＢ7ＥＶＸってヤツを売ってるんだけど１本１，６８０円と超高い・・・。仕方ないのでヤフオクで探し、送料込み４本で２，２００円ってのを見付けて落札！