ひで@@のブログ一覧

4月29日で愛車と出会って15年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ なしw ■この1年でこんな整備をしました！ 車検したw ■愛車のイイね！数（2019年04月22日時点） 28イイね！ ■これからいじりたいところは・・・ なしw ...
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コペンのクラッチが重くなって快適に走れなくなってたんで、前回クラッチ本体を交換したのだが改善されず。今回ワイヤー交換となりました。 この穴が難所。整備士と二人協力して取り付け。室内のエアコンが邪魔、狭すぎ。 クラッチワイヤーがS字書くように曲げられて取り付けらてるのでここが磨耗したの ...
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行ってきた！！ 撮ってきた グッズも沢山買っちゃったw かなり、こじんまりとしてたが、 おぎやはぎや竹岡圭のトークショーは面白かった。
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走行距離11万キロも超え、クラッチが重くなってきたので交換となりました。 コペンにパワーは求めてないので、純正のEXEDYに交換です。 エンジンは降ろさなくても作業できるんじゃない？と話してたんですが、マウントがメンバーに付いてるので、エンジンごと降ろすことに…。わかってたら一緒に換えた ...
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遊びすぎて疲れたｗ なので写真だけ
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クスコのセパレータータイプＳ装着 もファクさんと悩んだんですが、みんなと同じは嫌だとこっちを付けてみたｗ 当分様子を見てみよう。 うねうねと こーんなホースレイアウトにしてみました。 コペンを降りても隊長が一声かければみんな集まるｗゆかいなBBQ
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ばらす。 ホースは今回交換 例の破片を回収 インタークーラー掃除 交換するわけでもなく、そのまま戻してクーラント入れ （どうせなら両方交換したかったなぁ。） エア抜き 次はオイルキャッチタンクだ
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車検を前に自分で出来る所はと、ラジエーターキャップを交換したのですが・・・。 キャップのバネ等々が・・・ 有りませぬ。 左が問題の品、右が新品。 コペン買ってから一度も換えてなかった。 前回の車検時クーラント換えたときは有ったはず ９年は持たないねorz ラジエーターの上っ側に ...
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フロントパイプとタービンアウトレット交換したー。 ブースト圧は変えずで、５０００回転あたりがトルクアップ。 44kg/mから46kg/mへ、いいかんじ。 これでパワーいじりは一段落。 今後は足回りのセッティングをつめていこう。感覚鈍いから難しいんだよなぁ。
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四国コペンオフ行ってきましたー。 おはきびに負けないくらい沢山集まったｗ
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