さくさんのブログ一覧

金沢に来て3週間ほど経ちました。

新しい職場、新しい仕事にも少しずつ慣れてきましたが、その代償として腰がイッちゃいました…。


近所の整骨院を見つけて通院しているのですが、途中の自転車屋さんの駐車場でこの子（クルマ）に遭遇しました。

ブーンのX4には過去2回遭遇しましたが、ストーリアは初めてです。

バケットシートが入り、マッドガードの取り付け部は残っていましたが、競技車としての役目は終えたのでしょうか？

かなり「ぶっ飛んだ」クルマであることは承知の上ですが、ブーンと比べるとどうなんでしょう？

ちなみにカタログでは…

ブーン　　　⇒車重980kgで133ps/7200rpm、13.5kgm/3600rpm

ストーリア ⇒車重840kgで120ps/7200rpm、13.0kgm/4800rpm

なんという軽さ…。840kgってスゴイですね。

どちらもモータースポーツ前提の車両でしょうが、市街地でも相当楽しそうですよね。ギヤをコキコキさせて乗りたくなるクルマですね～。

でも…、高速は走りたくないでしょうね（笑）。

今日は淡路島の温泉に行って来ました。

今週は雪が降って寒いので、温泉にでも行って体を暖めて…。さらには最近腰も痛くて（ジジイの証拠）ですね…。

徳島県にも「祖谷温泉」を始めいくつか温泉がありますが、淡路島の方が近いんですよねぇ。

南あわじエリアならあっと言う間に着いちゃうんです…。ってことで今日行ったのは「休暇村南淡路」さん。

で、本題。

駐車場に停めようとしたら、鮮やかなブルーの車体（トビラの画像）が目に飛び込んでしました（←おおげさ）。

トヨタのルーミー？

タンク？

ダイハツのトール？

いや、違う！！

「まさか」の…

スバルの「ジャスティ（↓）」！



「ジャスティ」ってコレ（↓）しか思い出せませんでしたし、コレで生産終了だと思っていましたのでびっくりしました（オーナーさま、他の現ジャスティオーナーさまゴメンナサイ）。



以前遭遇したスバルの「DEX（コレね↓）」にも驚きましたが、「ジャスティ」もなかなかお目に掛かれない様な（笑）。



今日はイイ日だ！？

担当店でよく見かける軽トラのハイジェットです。

ちょっと前までは、軽トラをイジるなんて考えられなかったですよね～。でも今じゃあ専門の雑誌なんかも見掛けますし、実際に走っているところもよく見掛けます。

このクルマもそうですけれど、ついつい目で追ってしまいます。

で、このクルマ、横からの画像が無いので分かり難いですがハヤシのホイールもキマッています。

車内は、ステアリングが替わっていて、タコメーターも装備されていました。

上手く写せていませんが結構なキャンバー角です（↓）。



カッチョイイですね。

でも…、




長時間の駐車（朝、集合場所になっているのでしょう…。平日巡回すると、ほぼ停まっている…）はご遠慮いただきたい（怒）！！

この週末、お犬さまの病院（目の手術の経過観察）で大阪に行ってきました。

大阪時代の自宅からは20分位の動物病院なのですが、徳島県からでも2時間弱で行けます（笑）。で、せっかく大阪まで出掛けるのですから「とんぼ返りはモッタイナイ」ので車中泊（この時期は寒い！）で楽しんで来ました。

昨日朝徳島を出て、診察時間の11時半少し前に到着。

で、診察は1時間強。

先回よりも状態は良くなってきているとの事で一安心。

日頃カミさんが根気よく点眼してくれた結果デスね（ヨイショ！！）。


さて、ノルマを完遂した後は…。

堺筋本町のスパイスカレー「コロンビア8」で美味しいカレーを食べ、前から行きたかった「mont-bell」の本店へ行ったり、もちろんお犬さまのお散歩も。

で、宿泊地（笑）の新名神宝塚北SAへ。

日曜日（今日）有馬温泉に入って帰りたかったのと、道の駅が近くに無かったこと。そして「結構新しくでキレイなこと（←カミさん的に重要）」で決定。

久し振りの車中泊でしたが、やっぱり今の時期は寒いですね…。夜中の3時頃、寒さに耐えられずヒーターを点けました。

で、今日は有馬温泉でゆったり温泉に入って、三宮でリッチなご飯を食べ、ベタな観光地「異人館」などを楽しんで徳島に帰って来ました。

と、充実した休日でした！



…。（例よって、なかなか本題に行かないです）。

やっとこさトビラの写真へ。

異人館周辺の駐車場に停まっていたステップワゴンですが、ボディサイドのペイント（ウッディ調）が目に留まり盗撮（笑）。

とある会社（バレバレですが、宣伝になるでしょ？ダメ？）の営業車でしょうが、カワイイっすね。

新し目（ではない？）なクルマで、さらにはウッディ調な「ペイント」ですが似合っているかな、と。

と、もう1台遭遇したスゴイ（私的に）のがコレ（↓）





土曜日に大阪へ向かっていた時に寄った西宮名塩SAで遭遇した「TA63カリーナクーペ」。

セダンは今でもなんとか生き残っている印象ですが、クーペはなかなか…。

3T-Gが載っかった「GT-TR」はさらに生存率が低いのでは？

駐車場にいたら、結構な音量で現れて心を奪われました。

きれいに乗られていて、オーナーさんの愛情を感じました。


私、この時代のトヨタ車がホント好きなんですよね～。

徳島で1台、とある中古車屋さんに63カリーナのセダンが置いてあるんですよね。

いつも通る度にガン見しています（←あほ）。

一昨日ですが、某担当店に行った時の話です。

コチラの店舗は普段午後に巡回する事が多く、朝一に行ったのは初めてでした。

で、駐車場に着いたらトビラのクルマが目に留まりました。

「あうっ！カローラGTじゃん！！」

最近めっきり見なくなったAE111のGT（誇らしげなエンブレム↓）。



当然写真は撮り車内を覗き込む（←だめなヤツ）と…

マニュアル！！　サイコーじゃん！

ジロジロと車内に置かれているブツを見ると…。結構年齢層が高い？かと。

結構なオジサンが「カローラ」という安心感（20年前はまだ「世界のベーシック」？）でディーラーの営業マンの言いなりになって購入…？

なんて妄想しているとオーナーらしき「おばあちゃん（！？）」がトランクに荷物を…。

「すげえおばあちゃんがいるんだなあ。手放す時は譲ってくれよ！」って感じでした。

まあ、とにかく写真も撮ったし満足して仕事モードへ。



サクッとオーナーさんとの打ち合わせも終わり雑談タイム（こちらの方が長い）へ。

私　：　「そういや駐車場にカローラGTがあったんスよ～。」

オーナー　：　「あ、それウチの親や。」

オーナーのお母さまは77歳。

それだけでもスゴイのですが、まだ驚きは続きます。

なんと71（私も乗っていた型）、92、101、で111、とずっとカローラセダンのGT、それも全てマニュアル、一切改造などせず乗り続けていらっしゃるとか。

111でも既に20年選手（最終型が2000年）。カローラにGTが無くなって乗り換える事が出来ず今に至る…のでしょうか（笑）。

でも、さすがにココまで（コレね↓）は求めていないのでしょうね（笑）。



あっ、もしかしたら…、

「わたしゃターボは嫌いでね～。NAのフィーリングが好みでね～。」

なんてコダワリなのかな（真相は？）。

PS　冗談で「手放す時は教えてくださいね。」と言ったら、すでに先約が一組…。