ケンコーのブログ一覧

往復1000キロ走って帰宅！
リッター10.5でした！素敵！

一足先に帰路についたのにサンルーフ閉じなくなって１時間足止め食らったのは内緒です。。

皆さんお疲れさまでした！

エアコン点検で川越に預けてたsvx
ペラシャベアリングとデフマウントも駄目だったんですが、急遽明日の30th参加したいと言ったら無理して仕上げてくれました。
感謝感謝です。
っと言うわけで明日は現地で参加です。
無事たどり着けるかな。

皆さんご安全に

この一ヶ月位不調だった306

最初は唐突にスターター回らなくなり前回自己修理したスターターを交換


直らず。。

結局バッテリー上がりだったのか。。

ブースターでかけても充電されない。。
確かにオーディオの電圧計も11v台。。

っと言うことでオルタネーターも交換



スターター回っても始動不良と加速時息継ぎが有ったので燃ポンも交換



バッテリーも前回外して保管してた物に交換。

でもオーディオの電圧が電気負荷増やすと11v台に下がってしまう。。

結局。。
バッテリーケーブル不良ですね。。
触ると熱持ってるので抵抗増加してたようです。
アーシングケーブル追加したら、電圧回復



なーんだ、そこかー
最初からケーブルだけで良かったじゃん。
片っ端から変えまくってしまった。。これじゃチェンジニアですね。

まあこれで10万キロで変えた方が良い物は一通り変わったから安心かな。

先日壊れたドアロック
ebayで注文したロックASSYが届いた



早速交換

知恵の輪状態ですが、この間も脱着してるのでコツが掴めてきた

内装も戻して完了！

っと思ったら集中ロック依然動かず。。

再度バラして、9vつないでモーターが動くことは確認

試しにコネクター側に9v入れて運席側を強制駆動してみる


ガシャっと動いて引き込みのモーター音も復活

ロックASSYを接続して左右連動することを確認

どうやら左右のロック位置がバラバラになってフェールにでも入ってた模様

再組して完了！

直って良かった！

svxのサンバイザーは一回直したけど本格的にグラグラになったのでレガシィのを流用してました。
でもやっぱりオリジナルにしたいので再度修理


シールをカットして開腹

樹脂が割れてグラグラになってるので針金でグルグルに



あとは瞬接で開腹見たところを塞いで終了



シャキッとしました！