はーちゃん♂＠駿河国のブログ一覧

アスレーシングのダクト付きボンネットとダックテールトランクを購入(*´꒳`*)
ボンネットのダクトには雨水対策がされてないので、アルミ板で作成！
大雨でも機能するように、試作しては水道でジャーっと水を流してを繰り返して作りました(((´°ω°`)))

あ、取付用のボルトなどはパテで接着してます(´･ω･`)
ダクトの網もついてないのでホームセンターで網買ってきて丁度いい大きさにカットして取り付けました(*´罒`*)


トランクの方は今までつけていたトヨシマのウイングを移植して一体化！
とりあえず両面でくっつけて、トランク裏から穴開けて、トグラー(石膏ボード用のアンカー)突っ込んで、ビスで固定！
トランクとの隙間はパテで埋めました。
あと、念の為、ビス周りにはバスコークでコーキングしときました(((´°ω°`)))

最後に、ボンネット＆トランクを塗装しましたが……
ものすごーくホコリが付着するわで綺麗に仕上げる気力が無くなり、妥協(挫折)しました＿|￣|○ il||li

挙句の果てにクリア垂れたし……………………………………………

　　　　／⌒ヽ どうせ
　　／⌒ 　・　＞ 下手くそだもん
　 E￣Ｕ) ε　|　
　 E￣∩)　・　＞
￣￣￣￣￣￣￣￣￣






完成しましたが、近くで見ちゃダメなやつになりましたので、パッと見でお願いしますm(*_ _)m



取り付けた状態がコチラ！！





かなりイメージ変わりました(*´∀｀*)
アスレーシングのダックテールとトヨシマのウイングの組み合わせに満足！イメージ通り(￣+ー￣)ﾆﾔﾘ

飽き性なせいですが、ブログとか更新するのが面倒になってしまう（汗）
DIYしても写真とるの面倒だったり、忘れたりｗ



今回、勢いでパーツ買いすぎたので、最近計算したら赤字になってました！←アホです
当分我慢ですなｗ
6月に車検も控えてるし（汗）

この前交換した車高調（ステルスミニ）の減衰をセッティングしてますが、乗り心地重視にすると曲がらなくなるｗ
まぁ峠仕様のセッティングにしても、F20～17、R15～12あたりかなー。これ以上に硬くしたら、跳ねちゃって乗りにくい車になっちゃうだろうしｗ
現状は乗り心地重視でF15段、R10段に設定しております。
逝ってしまわれていた、純正サスよりも乗り心地はかなり良好ですねｗ突き上げる感じがないし、リアの変な挙動も出ませんｗ
強化スタビライザーを前後購入したんで、交換したら現状のセッティングでもグイッと曲がるようになるかなｗまぁ、楽しみですw

あとはブレーキに不安があるんで、ステンメッシュブレーキホースに交換したいと思って購入してはあれど、エア抜きが面倒なんで放置状態。。。車検時に交換してもらおうかとさえ思っている始末ｗ


この前書いた一覧でもともと着いていた、フロントストラットタワーバーはどうやらスズスポのもののようですｗ
衝動的にリアにもタナベのタワーバー入れちゃいましたｗ
オイルキャッチタンクも足りない部品がそろったんで、取り付けましたが、専用設計ではない汎用のため、取り付け位置に苦労した（汗）




オープンカーの宿命とも言える雨漏りが発生中！対策を考えております！
ただ漏れなくするだけなら、さほど悩まないんだけど、ちょっと手を加えた雨漏り対策って感じで考えてます。なんとなくイメージはあるけど、どんな材質でやるのが安くて丈夫にできるかなーなんて。。。
とりあえず、漏れないように応急処置はしてありますがｗ

K森ちゃん誘って、たまには山行こうかなー

とりあえず、カプチ関係の現状を書き留めておこうと思いましてｗ

SUZUKI H4年式 カプチーノ（EA11R)
★トヨシマクラフト FRP製オリジナルフロントバンパー
★ファイターエンジニアリング ファイターエンジン（STD？)
★ＡＵＴＯ　ＪＵＥＬＬ Ｎ１マフラー
★D-ｇａｒａｇｅ ドアトリム（ＷＨ）
★テイクオフ（？）　シートカバー（白）
★ボルク ＴＥ－３７　アルミホイール14インチ
★メーカー不明 ストラットタワーバー
☆ＫｙｏｅｉＳｐｏｒｔｓ ブレースバー　アイナット付
☆ＫｙｏｅｉＳｐｏｒｔｓ フロントロアアームバー
☆ＫｙｏｅｉＳｐｏｒｔｓ リアロアアームバー
☆ＫｙｏｅｉＳｐｏｒｔｓ フロントアッパーサスメンバー
☆ＫｙｏｅｉＳｐｏｒｔｓ 本革シフトブーツ、サイドブレーキブーツセット
☆メーカー不明 ショートアンテナ用アダプタ
☆メーカー不明 カーボンショートアンテナ80ｍｍ
☆ＡＴＣ ＳＰＲＩＮＴ33φ（ステアリング）
☆トヨシマクラフト オリジナルカーボン製ルーフパネル
☆オートゲージ ＳＭブーストメーター52φ
☆ｐｉｖｏｔ ＳＰＥＥＤ　ＭＥＴＥＲ　Ｖ
☆ＡＲＫ　ＤＥＳＩＧＮ アドバンスド　ブーストコントローラー
☆零１０００ パワーチャンバーＫ－Ｃａｒ
☆モンスタースポーツ Ｎ１コンピューター+ＮＧＫ　ＩＲＩＭＡＸ＃8
☆ＮＧＫ ウルトラプラグコード　ブルーポイント
☆ＨＫＳ ターボタイマー　Ｔｙｐｅ１
☆ファイナルコネクション ステルスミニ（Ｆ8ｋ、Ｒ6ｋ、減衰25段調整）
☆ＲＡＺＯ カーボンMTノブ　ブラック300　ブラック
◆モンスタースポーツ ブレーキホース（ステンメッシュ/テフロン）
◆ＶＳ－ＯＮＥ シリコンラジエーターホース
◆DIXCEL ES type EXTRA Speed BRAKE PAD
◆トヨシマクラフト オリジナル可変式リアウイング
◆メーカー不明 アルミ製オイルキャッチタンク
※ATR SPORT　ATR-K SPORT 165/55R14（タイヤ）
※BP　ミニ 10W-30（エンジンオイル）

★・・・購入時に着いていたもの（着けて貰ったもの）
☆・・・購入後に追加でDIYで取り付けたもの
◆・・・購入したが未だ取り付けていないもの
※・・・ショップで交換したもの

短期間で結構注ぎ込んでる（汗）
できる限りDIYで交換・取付をしようと思っているけど、仕事上、時間がなくて一気にできないので、コツコツ作業してます。
近いうちにまた走りに行って来ようかなｗ

DIN-Gaugeを取り付けるため、オーディオを取っ払った為、時計が無くなったので、電波時計を購入して取り付けましたｗ
日付と電圧も表示してくれますｗ
とりあえず、２連シガー電源を助手席側へ増設して、電波時計用と予備用（携帯の充電とか）にｗ


少々、昼間は見えにくいけど問題ない範囲なんで好としましたｗ

あと、センターパネルの隙間もすき間テープを購入して、ペタペタｗｗｗ
見栄え良くしました！


画像が見れない方は、フォトギャラリーへ(汗)

今日も仕事です(汗)
オイルブロックのOリングがヘタってるいたので、新品を購入する予定でいましたが・・・
特注になる様子だったので、オイルブロックを売りに出しました(汗)

結局、トラスト製のオイルブロックを購入しました！FD3S用！
これだと、スタンダードよりも7mm薄くなるので、純正オイルエレメントを装着しても、インマニステーに当たらないようです！（発見ｗ）
通常であれば、インマニステーの加工が必要のようですね！

ともあれ、届いたら、ジャッキアップして下から取り付けますですｗ


それから、ずぅ～っと四苦八苦しながら続けているロドちゃんの塗装ですが、何とかなりそうな兆しがｗ
ボンネットとトランクに関しては、やはり取り外さないと上手く塗れないことがわかりました！
着けた状態で塗装すると、どうしても、シマ模様になっちゃうんですよね(汗）
今度外して、再度塗りなおしますｗ

他の部分は何とかごまかせてる感じに仕上がってますｗ
あとは、クリア塗装と鏡面仕上げｗ
頑張ります！
島根に行くまでには仕上げます！

あ、ついでにハードトップも再塗装しましたです！
色はつや消しブラックｗ


話しかわって、
昨日、嫁さんと実姉と姪＆ヨシコ（実家で飼っている犬）で焼津ディスカバリーパークへプラネタリウム見に行ってきました！
行く途中で、小川漁港魚河岸食堂で昼食ｗ
高すぎず、魚介類が非常に美味しいｗおすすめですｗ

夜勤明けで行ったせいか、肝心のプラネタリウム・・・記憶にありません(汗)
完全に寝てましたねｗ
暗くて涼しくて、気持ちよかったんですものｗｗｗ
仕方ありませんｗ

センターパネル回りを少しいじったので、また今度写真をアップしたいと思いますｗ
デハデハ、チャオ