はーちゃん♂＠駿河国のブログ一覧

嫁さんの風邪がうつり、昨日３８度の高熱を発しながら、午前中にクラッチ交換のため、ロドちゃんをマルハさんへ預けに行ってきました(汗)

夕方、ロドちゃんを迎えにｗ
取り外したクラッチを見せてもらいました・・・
カバー錆びてるし・・・
ディスク摩耗して部分的にスリット無くなってるし・・・
島根に行く前に交換して良かったｗ

で、今回の内容は・・・
フライホイールセット(０１Ｒ－Ｌ／ＦＳ－ＭＳＰ)＝５６，３００円
シフトチェンジブーツ(レバー側)＝１，６９０円
シフトチェンジブーツ(ボディ側)＝１，５６０円
工賃＝３６，０００円

クラッチレリーズインナーキット＝９００円
クラッチフルード(ＤＯＴ３)５００ｍｌ＝５００円
工賃＝４，０００円

マフラーハンガー４個＝１，５２０円
工賃＝２，０００円

オイルセンサーブロック取付工賃＝６，０００円補充エンジンオイル１Ｌ＝１，８００円

合計＝１１２，２７０円
消費税＝５，６１４円
総計＝１１７，８８４円


取り付ける予定で放置していたＦＤ３Ｓ用オイルセンサーブロックを取り付けてもらったので、油温・油圧メーターも可動するようになりましたｗ
あと、軽量フライホイールに換えましたが、エンストすることもなく、普通に発進できました(笑)
というか、全く気にならなかった(汗)
クラッチカバーが扱い安いものだからでしょうね(笑)
吹け上がりは前に比べ、アクセルとリニアに反応してると感じましたｗ
高回転域が楽しみですね♪

今回、マルハさんに依頼した作業

・マツダスピード　強化エンジンマウント
・フルブッシュ交換（強化品）
・Maruha　トーコンキャンセラー

・Maruha　NBターボ用スタビライザーセット１台分

・Maruha　強化タイミングベルトセット

・Maruha　ラジエーターセット（新型コア）

・マツダ純正　ハードトップ・ウェザーストリップ左右
・REDLINE　一般エンジンオイル（SAE１０W４０）
・オイルフィルター
・REDLINE　ギヤオイルMT-９０（SAE７５W９０　GL-４）

上記以外に作業中に破損が確認できた部品交換をしていただきましたｗ
セット内容はマルハさんのHPを参照してくださいｗ