めりーのブログ一覧

RZVのプラグ交換をしました。
↑私のRZVです。
いろいろメンテしてもらっているので、配線の取り回しが独自になっているかも。



↑下の2本はとっても簡単♪



プラグ交換は年に何回か、自分でいつもやっていたのですが。。
なんと、レンチを当ててしまってクーラントのホースを破損してしましました。。(大泣)
さすがに凹みましたねえ。。
いつもやってるのにいーーー。

ホースの手当は単車屋さんにやってもらって、プラグ交換は自分でやりましたーー。
焼け具合は自分で確認したいのです。

今年は調子がいいなあ♪と思っていましたが、プラグの焼け具合、すごくいいです！
どうしたんだろう、今年。



私はプラグの番手はノーマルのままです。
NGKを使っていましたが、ヤマハで買うと同じNGKなのに違うプラグが来ました。
(と聞いてヤマハから取り寄せた物です)
↑上の赤い箱がヤマハのプラグ。
下はふつーのバイクショップで買ったプラグ。



ヤマハのプラグ(NGKです)の先っちょの端子は回りません。
ふつーのNGKはここが回るので、これが失火の原因になることがあるそうです。
じゃあ、全部回らない形で作ってくれればいいんじゃないの？と思うんですけど、そんなことで失火するのはRZVだけ？？

調子を見るのにちょっと走ってきました。
うんうん、快調♪♪

と、気がつく。右の足もと。

オイル噴いてるような。。
これ、ギアオイルじゃない？？

それから、もっと上から何か漏れてるような。。
おととし同じ場所の漏れで冷却系統のOHやってもらったんだけど、これ、クーラントかなあ？？
(破損したホースからの漏れは無いことを確認)

ギアオイルは後日交換するとして、うーん。
自分で判らないことは単車屋さんに持っていって見てもらうしかありませんなあ。。

やっと神威岬沖流しに行ってこれました〜。
ここの海は時化が多くてよく中止になるんですよね。
今回も、2回中止になっての実現でした。
休みが少ないのに予定を立てるのが難しい。なかなか行けない海です。



↑なんでクロゾイの写真撮ってるんだろう。。
ここは圧倒的にシマゾイが多く釣れるんです。



↑マゾイも釣れます。
今年は全体的に型がすごくいい！



↑外道でヒラメちゃん。
60cmくらいじゃなかったかなあ？
外道で釣れると嬉しいオサカナです。



↑こんな外道も(笑)
ここで平物が釣れたのは初めてです。



半分以上はリリースしましたが、大漁でした♪
このあと、53cmのシマゾイが釣れたんだけど、その写真を撮っていませんでした。
53cm！
深場でエサ釣りならありえるサイズでしょうけど、浅場のルアーでライトタックルだと、私は今後これ以上のシマを釣ることは無いと思いました。
顔がでかくてカッコ良かったんですよ〜！
あとはホッケ。
型のいい脂ののって太ったいいのが沢山釣れました。

勿論、いつもの居酒屋さんに納品して、美味しい煮付けやらお造りやら、いろいろ食べさせてもらいましたーー。
ありがたやー。

ほんとにシマゾイの写真が無いなあ
(下敷きになってるのしか無い。。)

ジムニのメンテナンスでしたー。



ローターを交換。
こんなにサビていますよ！！
今度の冬で10年になります。
やっぱり釣りに持って行くのがサビ多発の原因なのかなあ。。



ローターだけピカピカだと、キャリパーの悲惨さがかえって目立ちます(爆)
ピストンももう少しかなーという話でした。
シングルポッド！へえ。
ピストンもでっかいなーーー。



ついでに、ブレーキのエア抜き。

単車だと、ブレーキフルード交換と言うのですが、車の世界ではエア抜きと言うのですね。
交換じゃないのね？
どうせなら全量交換したほうがいいんじゃないの？と思うんだけど、
あまりシロートが煩く言うもんじゃないと思っているので、ジムニ屋さんにお任せしていました。

ローターを替えただけあって、ブレーキの効きが変わりましたよー。
よかったよかった。

ソイを釣りに行ってきましたよーー。
いいお天気♪



が！

沖に出るとすんごい風！
すんごい波！！
潮めちゃくちゃ速い。。



まあ、何とか釣りますけどーー☆
前日は濁りが酷くて全然釣れなかったとのこと。
この日も、濁りは無くなっていたけどすんごく渋かったです。
まあ、この海はいっつも渋いのでーー☆
きにしませーーーん。



↑この日Max
めんこくないなー、写真写り悪い。



↑おんなじコ。
これで54cm。

次の日はめちゃくちゃ濁ってて更に状況が悪かったそうです。
状況がいい時はすんごく釣れる(という話)なんですけどね、
何年も通っていますが、そんないい時に巡り会った試しがありません(笑)

まあ、釣れたしいいやーーー。