かっさ～のブログ一覧

試乗してみて悪いところが気にならない人にオススメ。日本車で手が届く範囲で6気筒FRに乗りたい人にぜひ。格好良い

熱さを攻略すれば最高

横浜に出掛けた時に、日産本社でエクストレイルの試乗会に参加してきました。
1階のギャラリーには新車が各色そろっていました。
驚きの3列シートは、ほほ～って感じの広さ。
3列目が必要だったE51と比べてはいけませんが、見た感じはE52エルグランドくらいの狭さでした。

アンケート？を記入したら試乗の説明を受けて屋外の試乗会場へ。
５台くらい走っていましたが、みんな赤！

自分で運転できたのは
・右前輪と左後輪が接地した状態での走破性
正直、凄さがわかりませんでしたorz
4駆．．．アテンザにも欲しいですが、違いが判りません．．．
・バンク角20度のコーナー
ジェットコースターみたいに傾きますが、普通に走っていました。ずり落ちなかったのがすごいのかも。
・丸太の二本橋
アラウンドビューモニターの便利さがわかりました。
・河原のような荒地走行
2L NAとのことなので、正直アテンザXDのトルクに慣れていると物足りないです。
進入での乗り上げに力不足を感じましたが、全輪が乗ってしまえばユラユラと通過。
・15度の上り坂と20度の下り坂
下り坂を自動で速度制御（7km/hくらい）してくれるというブレーキ機能に驚き。
必要性はともかく、初めてアテンザのオートクルーズで減速させた時以来の楽しさでした。
といったところ。

一番の感動は、車庫入れサポートしてくれる機能。
運転・操作は係員がやってくれましたが、ナビパネルで駐車したいところを選んで、あとはナビに従ってドライブ・リバースの切り替えと、アクセル・ブレーキ操作するだけ。
勝手にハンドルが回って、まっすぐに駐車枠に駐車。
外での駐車で切り替えないとまっすぐ入れられない自分にとっては感激でした。
白線と車体の平行度合が素晴らしい！
（真剣に駐車してもバック一発で入れられるかどうか・・・）

なかなか考えさせられる試乗会でした。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
BRIZZAK REVO2

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
無し

■その時の印象はどのようなものでしたか？
以前に履いていたICE NAVI ZEAⅡに比べて、困ったことは無い。
ドライ路面で少し減りが早い。
凍結路でのスリップは減った。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：日産 エルグランド 2002年式
タイヤサイズ（前）：215/60R17
タイヤサイズ（後）：215/60R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
スキーなどのレジャー
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。