すくえあのブログ一覧

ついに新しい翼を手に入れてしまったか・・・（厨二



ついヤフオクで安かったから衝動買いしてしまった・・・無限ウイング！
でも状態も良かったしかっこ良くて満足すぎる！




でもクーペだとウイングレスでも落ち着いてていいね・・・
DC5の純正ウイング結構でかいからなぁ




ウイング白の翼端板ブラックの塗り分けは見ていて飽きない


マウントカバーの形いいなぁ
サイドからみるとボディラインと合ってて格好良い




これで煽られる＆追跡される率upするかも




やっぱり見た目重視だけど、無限だけに作りはしっかりしてるからサーキット速度だとダウンフォース効きそう！
高速コーナーだと効果体感できるかもしれないレベルだけど・・・ｗ


本当はウイングじゃなくてホイール買う予定だったけど、物欲に負けたからホイールはまたいつか・・・
エアロボンネットも欲しいからこれからは外観にお金注ぎ込む日々が続きそうです






さてミルキィホームズ武道館ライブBD見るか・・・

やっと落ち着いたので書きます！


火曜日に岡山国際サーキット レブスピミーティング行ってきました
岡国は７月のレブスピミーティング以来です。



高松を5時くらい発で岡国に入ったのが7時くらいでしたが7月に比べさすがに寒い・・・
薄着すぎて最初は作業するのが嫌だったくらいｗ
でも気温低めでタイムアタックにはいい環境でした！



ブリーフィングでは大井さんと特別ゲストの番場さんのお話が。
まさか番場さんが来るとは思ってなかったのでお話聞けて良かったー
暇なときに話かければよかった・・・



今回は平日でしたが思ってたより台数多くてさすが人気走行会
中級クラスは30台超えでなかなか混雑してそうでしたねー





チューニング内容的に前回と違うところは、エアクリ、マフラー、リアタワーバー、エンジントルクダンパーってところです
気温とブレーキポイントの違いもありますが、今回のバックストレートでの最高速は185kだったので7月のときより10kくらい上回ってました。

自分の腕ではリアタワーバーの効果は感じることができませんでしたｗ
密かにタイムアップに貢献はしてるんでしょうけど・・・

エンジントルクダンパーの恩恵で2速に入らないってことはなくなりましたが、自分のシフトダウンが下手なのもあってシフト抜けは改善せず・・・






結果的にベストは2秒ほど更新できました！
まだ頑張っていない周がベストラップだったのでタイム見た瞬間はアレ？って感じでしたね

でもあとから車載動画見てみると、2枠目はブレーキは遅いわスピンするわで運転が雑になってました
岡国でのスピンは初めてでしたが後ろを走っていらしたうどんちゃんさんにはヒヤリとさせてしまってすいませんでした。

オーバーステアなってからどうしてもアクセル緩めすぎる癖があってだめだなぁ
コーナ進入はオーバースピードだし・・・

ウィリアムズコーナーはビビりまくりで踏めないｗ


個人的に今後は特に１コーナーが課題です（もちろん他もですが




一応車載動画もうｐしておきます。
ぜひアドバイス等あればよろしくおねがいします

岡山旅行のことを書こうと思いつつも、色々忙しくてもう一週間経ちましたがやっと書きますｗ

まずは大学にて集合
なにげに4台の中で自分のDC5が一番馬力ないことに気付いた・・・



現在のエンジンルーム。
徐々にカラフルになってきたような




午後はSABにてシャシダイパワーチェック！

初シャシダイってこともありドキドキしながら順番を待ち・・・
車高とかフックとかもなんとかクリアーし、計測できました



H13年式だし7万km走ってるし、あまり期待はしてませんでしたが
結果は実測値220ps　補正値230ps　22.7kgmと満足できるものに！

ちなみに吸気はK&Nラムエアーシステム、排気は中間純正のｍｒｍｒ管です（リミカ済み
マフラー交換してからトルクは落ちてるだろうと思ってましたが、案外出てましたね
実際、測り比べてないのでわかりませんが・・・ｗ


VTECの音はやっぱりFUUUUUUUUU





晩御飯は同窓会で餃子食べましたよ
絶対百合餃子！







二日目は岡山の後楽園で観光。
いやー緑が自然で青が空いねー

最近は京都観光したりと意外と観光してるけどまったりできていい感じ






3日目は中山サーキット。
天気が良くて走るには丁度よかったなぁ
さすがに祝日だしそれなりに台数も集まってましたね

でも混みすぎず、適度に走れるくらいだったので楽しかったー






走り終わってマフラー見てみると、青焼きチタンテールが焼けすぎててわろた



また走行動画は気が向いたらupするかもしれません

元気一発！ガンヴァレル！ジャキーン！


ガンヴァレル　プラグマスコット・・・これだけみると何かシュールだね・・・ｗ


最近やり始めました。ロボティクス・ノーツ
知らない人のために説明すると、『CHAOS;HEAD』、『STEINS;GATE』に続く、5pb.とニトロプラスのコラボレーション企画「科学アドベンチャーシリーズ」の第3弾。（wikiより）
説明すると言いつつ、あとは調べた方が早いですね





話しは変わって、夏のボーナスも貰えたことだし次のチューニングパーツが欲しくなってきました

一つはエアクリーナー。
今はマフラーのみ交換で吸気はノーマルのまま。
夏のサーキット走行で純正エアクリだと吸気温がどうしても高くなりすぎるのでフレッシュエアーを取り入れられるエアクリ取り付けを考え中。

候補としては、
無難に無限
4万くらい


K&N

ワイパー下から直接吸気するので吸気音の低下がかなり期待できそう
評判も中々。7万くらい・・・


J's

効果や評判もいいけど、値段がネック・・・FRPでも定価8万・・・




あとはローテンプサーモ、プラグ、エンジントルクダンパー、マフラー。。。

2速に入りづらいという難点は強化エンジンマウント、ミッションオイル添加剤などを使用し始めてからかなり改善されたものの、2速に入ってもスッポ抜ける状態。
それをなんとか改善したいので、エンジントルクダンパーを試してみようかと思います


マフラーはなんというか、い、今の排気音に飽きたとかそんなんじゃないんだからね！
でも今つけてるRM-01Aは街乗りには丁度良い音量だし軽量だし、悪くないんだけどねー





外見はそのあとかなぁ
ボンネット、GTウイング、ホイール・・・
言い出したらきりがないよね！

まったくお金のかかる趣味に嵌ったものです

書くのが遅くなったけれど、日曜はREV SPEED走行会に行って来ました

ちょっと心配だった天気も晴れでむしろ暑かった・・・

大きな走行会は初めてでいろんな車がいて楽しかったー
全クラスで120台くらいいたんだっけ・・・？



自分はもちろん初級クラスでエントリー

２週間前に行ったWPで１枠走った時のタイムが２分２秒くらい
パンクして不完全燃焼で終わったので今回はとりあえず完走目標・・・ｗ

まず１枠目は慣熟走行からのシェイクダウン
おNEWのZⅡを少しずつ温めます⊂(＾ω＾)⊃

ちょっとずつペースを上げるもさすがに２５，６台が同枠で走ってるもんだからクリアラップは難しい
特にM軍団は強かった。

そうこうしているうちにチェッカー。タイムは４周目に出た２分２秒ジャストくらい。
ZⅡの表面を見てみると均一に摩耗しててなんか感動




２枠目は早めに待機して１周目から前の方に抜け出す作戦で行く事に。
結果、１枠目よりも快適に走ることができました。

しかしそろそろ調子に乗ってきはじめる（自分が
シフトミス多発＆２速抜けによりバタバタし始めます←

近くを走ってた人には迷惑をお掛けしましてすいません・・・


後半はミスを多発しつつもタイヤが頑張ってくれたおかげで59秒台が続きます
そしてベストラップが1分59秒6くらい。

なんとか2分切りしたものの車の性能的にはもっといけるはずなので
もっと練習して少しずつタイムアップを目指すことにします


何か6位以內だとご褒美もらえるみたいで
１，２枠で6位だったのでパーツクリーナーくれました∩(ギリ＾ω＾ギリ)∩







みんカラの友達にも会うことができたし、初めてお話して友達も増えたので
今回の走行会は充実して終わることができました！

お話に付き合ってくれた皆さんありがとうございますー


自分の古いデジカメ（）では綺麗に撮れなかったけど
ナオ太郎さんのインテを激写！前期も好きだけど後期型も凛々しくてイイネ！
マフラーがいい音してたからちょっと欲しくなった・・・ｍｒｍｒ管ｗ





一番悔しかったのは今回も車載動画撮ったんだけど
デジカメの設定ミスで途中までしか撮れてなくて、どっちの枠もいいとこが切れてる・・・
当日納得いかなかったことはこれだけ・・・ｗ




そして帰り道。。。大自然すぎた