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Ｚが帰ってきていつの間にか約１ヶ月

その間、気付けば全く乗ってませんでした

明日はちょこっと走らせとこうかと思っています
が、ガソリン高いしなぁ
(円高ﾃﾞ下ｶﾞﾙﾊｽﾞｶﾞ全然変ﾜﾗｽﾞﾊｲｵｸ\150ﾃ)

今回、車検前に初めて画像の物を取り付けました
今まで、Ｚで確か６、７回車検受けて来ましたが前回の車検時にサービスさんから

「シフトパターンが無いのですが」

と言われその時は何のことかさっぱりわからず、でも無いとヤバいものらしいのでとっさに

「今まで言われた事無いのですが、ずっと同じ状態で車検通して貰って来てますが」

と、逃げ体制

すると「あぁぁ・・・何とかします」と

後でシフトパターンとは１～５、Ｒ表示のアレだとわかりましたが、その表示が無いと車検通らないなんて誰も教えてくれずに育ってきましたから（＾＾；
無くても通ってたし。
と言うか、今までは裏でサービスさんがコッソリ、他のシフトに交換して下さってたんでしょう
（本当に知らなかったんですすみません）

それで、学習した自分は今回、指摘される前にシフトパターンを購入する事に
実際に手に取って見たかったので某大手車関係チェーン店をまわりましたが、１種類しか置いてないしデザインイマイチ

仕方無くネットで探すと値段400～1000位で出回っている種類はまぁそんなに多くは無く実際に候補にあげたのは６、７点

どうせ車検の時にしか必要無いから自分でシール作れば？
とアドバイスいただきましたが何だか取って付けた感じはちょっといかにも、でやはり購入する事に

ステッカータイプは↑と同じ理由＋ステッカーなのに\400と高いのでパス

レクサスのｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝはｼﾝﾌﾟﾙでﾚｸｻｽ表示無いけど何となくTOYOTAだからパス

LONZAは付けてるｼﾌﾄのﾌﾞﾗﾝﾄﾞだけど、文字が①②③と丸いから見た目可愛い感じでパス

NISMOは縦のデザインで張る場所困りそうだしちょっとお高いからパス

RAZOは値段\800高いからパス

で、貼るスペース・ハンドルと同ブランド・ｼﾝﾌﾟﾙで値段も送料込みで500台で買えるのでＭＯＭＯのシフトパターンにしました（＾＾）
色はブラックとアルミシルバーがあり、ブラックだと文字が印刷の為ちょっと安っぽく見えるような気がしたのでアルミシルバーに決定

良い感じですよ☆
車検時には皆様お気をつけ下さい(笑)