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2014年01月19日 イイね!

10万キロ突破

遂にエボの走行距離が10万キロを突破しました!



ウチに来た時、8万3千㌔だったので…4年で1万7千㌔…全然少ないですが…
今は通勤車になってしまっているので、どんどん増えそうですねw

そして10万キロ突破した途端に色々壊れまくりです…

トラブルその1
純正のドリンクホルダーが劣化で部品かち割れる。
飲み物抑える下の部分がかち割れました…



ヤフオクで中古を買って交換しました、超面倒でしたw

トラブルその2
こちらが一番参った故障でした…
突然メーターに付いてる水温計が動かなくなりました…
警告灯も付いちゃって、色々見たんですが…何が原因なのかお手上げ状態…

ディーラーのお世話になる事にしました…数時間預けて出た結果がコレです!



水温センサーもげてたー!劣化でもげたみたいです…

即部品発注しましたが、3連休の初日…すぐには届きません…
水温がECUに届かないので「エンジンかかりにくいかも」と言われましたが…

3連休明けの初日、エンジン全くかからず2分ぐらいセル回してました…
お友達からアクセルパタパタしまくりながらセルを回せと教えて貰い。
それを覚えてから何とか5回セル回すぐらいでかかるようにはなりましたが…

毎朝大変で、部品が来たとの連絡があった日に半休取って直しました…
他の所まで色々壊れそうだったので…セルモーターとか…

直してからは普通にエンジンかかるようになり感動しましたw

トラブルその3
エアコンの風出す場所の切り替えが出来なくなる…
窓の曇りが取れず、クソ寒い日に大変な思いをしました…

原因はモーターが動いてなかったようです。
何かでECUがエラー拾って止めてたらしく、エラーコード消して貰ったら
無事動くようになりました、多発するようになったらモーター交換みたいですね…


と、10万キロ超えた途端に色々ぶっ壊れて困っちゃいましたね…
全塗装やらデフ修理やらロールケージやら入れたい妄想をしてましたが
次の車検までに車変更も考えないとダメかなーと色々考え中です。

人生初の愛車なので出来れば手放したくはないんですけどねw
Posted at 2014/01/19 22:13:01 | コメント(3) | 日記

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