<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ほねりんたーほねの / 昔からクルマと女って言うだろ？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/</link><description>ほねりんたーほねのです。よろしくお願いします。

基本グリッパーです。
ハチロクでグリップとか酔狂なことを・・・・・
ジムカもたまには。
ドリフトは・・・・・ごくまれに。できませんけど(笑)


ノーマル。
お金をかけない。


とか昔言ってました(笑)

ロドスタ乗ってました。NB6Cです。後輩に売却。
CJ4AミラージュサイボーグZRを導入しました(笑)
まともに乗らずにラリーカーのの箱替えとしてドナドナされました・・・

で、ノリとテンションでAE86に・・・・
AE86改92後期SC仕様　⇒　不調　⇒　AE101エンジン換装


無意味にお金を欲しがるボロ車です。ボロいって罪だ。



乗り換えるとか言いながら大金つぎ込んで直している気がします。
クルマに詳しくなったような気がします・・・・・多分気のせいです。



いろいろ壊れてるんですが・・・壊れるほど可愛いと言うのか・・・・
MR-Sが欲しいです（違



カッコよく、速く。

なるんかいな・・・・

ALT：31.2(AE86 5v)  185/60-14  Z2  7回目
MLM :
旧コース  30.1(NA8)(2乗)  195/50-15  595RS-R   初走行
新コース  50.9(AE86 5v)  185/60-14 Z1☆  初走行
美浜サーキット：48.2(AE86 5v)  185/60-14 Z2２回目
MLS：51.0(NB6) 205/50-15 Z1☆  3回目
YZ本コース：41.8(AE86SC)  185/60-14 Z1☆  5回目
スパ西浦:1:07.8(セミウエット)(NB6) 205/50-15 Z1☆   初走行
セントラル:1:40.9(AE86 5v) 185/60-14 Z2 初走行
TSタカタ：1:06.6(AE86 5v) 185/60-14 Z2 初走行

いろいろクルマごちゃごちゃしてますww</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:04:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ほねりんたーほねの / 昔からクルマと女って言うだろ？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/</link></image><item><title>スイフトとアルテッツァとドイツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/39172251/</link><description><![CDATA[ヒマなのでブログでも。


スイフトちゃんはメインフレームがポッキリくの字で、おいておく場所もなかったので廃車になりました。

外周のあのコーナーに泥を、しかも一面に出してくれた黒いS2000よ。

恨むぞー笑



乗れてきてた&amp;オーダーした戸田のFIGHTEXが届い ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 00:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトちゃんが大破した話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/38844829/</link><description><![CDATA[昨日日光サーキットの走行会に参加

走り方模索中の3枠目に外周の一番車速が乗っているコーナーで、泥に乗ってコントロール不能になりまして、セコハンの看板の根本にぶっささりました。


レコードラインに泥なんて運悪かったけど、看板倒さなくてほんとよかった笑

ちなみにHANS装着のため体はほぼ無傷です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 08:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/38833257/</link><description><![CDATA[お久しぶりでした。


みんからにログインしたのは3か月ぶりくらいかと(;&#180;･ω･)

まぁ楽しく生きてます。



無意味に有給をとってみたものの、だらだらすごすばかりでなかなか時間の無駄遣い感が否めません(笑)


本当は来週1週間ドイツの本社に出張に行くので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2016 20:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>15インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/38367437/</link><description><![CDATA[15インチが履きたくてホイール探してます。

基本的に世の中をなめている僕は、


デイトナの鉄ホイール買おうかなと思ってたりします。


8Jでいい感じのオフセットだし。。。ｗ



で、225の15インチが履きたくなるじゃないですか？

でもクムホかR1Rを海外から買 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 23:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトさんを一生けんめい純正戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/37922884/</link><description><![CDATA[スイフトに乗り換えまして１年過ぎました．


関東に引っ越してきて，それなりにサーキットの世界に帰ってきたんですけど

人間もさることながら，クルマとの相性が最悪ですｗ




とにかく，クルマが人間の動きを受け付けてくれなくて，フロントタイヤのみで走る感じで気に入らなかったので ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 18:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>2016年もいい年になりそう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/37294574/</link><description><![CDATA[割と急だったのですが、明日本庄サーキットを走る予定だったのです。

しかし、少し前不注意でロアアームを曲げてしまったので、ブッシュかえたアームに交換しようとしたんです。
ブッシュはピロで、近くの競技屋でブッシュ打ちかえてもらっていたので、それを装着しようとしたところ。。。


付かない。 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 18:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>リアスタビとサザンサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/36592334/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

リアバネレートを変えるお金がない、というか金をかけたくないというあまちゃんなのでお金をかけずに変えれる部分でなんとやら・・・・ｗ

でも、これはこれで楽しいですよ←



というわけで、僕のスイフトには調整式の強化トーションビームがついているのですが、この補強バー ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 21:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリ・ウィンタータイヤを愛車でモニターするチャンス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/36333938/</link><description><![CDATA[
Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：
　
スズキ/スイフトスポーツ/2008年式

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（前）：　TOYO　TIRE/R1R ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 07:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>リンク3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35934058/</link><description><![CDATA[日曜日はリンクサーキットに。

雨予報でしたが、突撃してみたところ普通に晴れでドライで走行できました。



前回からの変更点は
・フロント車高2ターンダウン
・フロント10㎜スペーサー装着
・フロントブレーキパッドをZONE05K→WinmaxAP2


見た目のために装着 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 23:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>ほいーる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35866226/</link><description><![CDATA[ロードスター時代から、何故かメッシュが好きなのです。

確かに軽さも大事ですが、自分なりのかっこよさはもっと大事。
だってチューニングカーですから！(笑)


というわけで、久しぶりのSSRメッシュ！

8Jです♪





Z2もかなり減ってきたので、フロントタイヤも新調ですな。
夏だし別にそんな ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 02:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトを自分の車にする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35733304/</link><description><![CDATA[譲ってもらった状態で3回程度サーキットを走ってきました。


まぁ、当然ですが今までのクルマと比べると良さも悪さもあります。
自分に合わない部分も大体わかってきましたので、そろそろアジャストしていこうかと。



まず、運転姿勢。
ハンドルが高すぎます。
メーターなんて見えなくて ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 00:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>またリンクいってきたけども</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35697297/</link><description><![CDATA[今度はシート外さず、ウイングを取っ払ってディレチャレN仕様。



ウイングレスはくっそダサくて、フル内装はくっそ重くて
いろいろ考えてやったセットは悪くなかったけど、ブレーキパッドの摩材のチョイスを完全にミスり

朝一の何とかタイムが出そうな時間を無駄にすごしました。
ついでにリア ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 23:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>リンクサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35472583/</link><description><![CDATA[どうも。

非常に残念なことに就職しまして、工場実習で東北地方に飛ばされております（爆




というわけで、片道200キロもの距離をえっちらおっちら福島のリンクサーキットに行ってまいりました！


日曜日に。




日曜日だというのに、スタッフ以外ぽつんと名古屋ナン ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 21:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>作手からの山形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35357423/</link><description><![CDATA[他に空いてるサーキットがなかったので、作手に行ってきました。


サーキットデビューした作手で、東海住み最後の日を謳歌とはよい一日です(笑)




で、スイフトですがリアの伸び側のストロークが足りないのか、後ろ足がバインバイン跳ねて怖かったｗｗ
こういう超ミニサーキットだともっと ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 01:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリテーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35156079/</link><description><![CDATA[なんだかんだ、まだ持っているAE86。

長いこと、目的もなくテキトーに半年に1回くらい走って

あーたいむでねー

とかほざいて、また半年後。





3年くらい前は月1くらいは頑張って走ってたのになぁ・・・・・


卒論も終わり、少し時間的に余裕が出たのでサーキッ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 03:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/35013378/</link><description><![CDATA[ずっとFRばかり乗ってきました。

友人のFFとかはサーキットなんかでもたまに乗ってましたが、基本的にはセッティングとかをしたことがないんで、妄想がはかどります。



トーションビームの構造上、ねじれを生かす方向で粘らせるのかと思っていました。

しかし、TMスクエアのリアスタビの ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 23:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>デートカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34916030/</link><description><![CDATA[4月から新生活が始まるらしい。


というわけで憧れのクルマを買うことになりました。
スイフトスポーツです。


デート専用機にします（死



ノーマルから作る、とか言ってた気がしますが
気のせいでした。





FF練習機、発進です。

初級者のノーマル ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 20:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34766508/</link><description><![CDATA[ハチロク触ってテスト。

エア減衰車高トーキャンバー、今回キャスターまでやった。
ブレーキリリースからターンインまでの、タイヤの感触が消える空白の時間がますます悪化してる。

ほぼ間違いなくボディー。
フロントねじれてる。
ムリゲー＼(^o^)／
ハチロク降りる。


いしーくんにハチロク貸したら0 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 06:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>美浜はしろうぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34751163/</link><description><![CDATA[日曜日28日に美浜４輪フリー走ります。

寒いし眠いので11:00枠くらいでしょうか・・・・



暇人はぜひ、ご一緒しましょう。

それだけ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 04:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>らららあらーいんめん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34733741/</link><description><![CDATA[と



キャスターってすげぇ。

車高やってもトーやってもダンパーやっても曲がんなかったからキャスター派手めにいじった。



ハチロクがハチロクになった。

おわり。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2014 03:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34667965/</link><description><![CDATA[そういえばハチロク降ります。


まさか4年近くも乗ることになるとは思ってもみませんでした。
ま、そのうち1年はお馬さんの上でしたがｗｗ


で、次のクルマなんですが、現在探し中です。




何にしようかな～～～笑




ずっと軽量NAのFRばっかなんで、重量級 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 04:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>バネレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34667864/</link><description><![CDATA[友人のアルテッツァの車高調を前後20㎏/㎜の通しに変更。

各ブッシュ類をちまちま打ち変え中ですが。



20㎏/㎜程度でちょうどいい。
というかまだ足りないかも。


アルテッツァで吊るしの車高調で、車が重い！きびきび動かないとかほざいてるそこのあなた。

バネレート、全 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 02:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>レースウィーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34283838/</link><description><![CDATA[タフな週末だったが、チームのおかげでハッピーな週末になったよ。
ベストを尽くしてくれたチームのみんなは最高にクールだった。
ありがとう。




的な発言したい。









でも今日クルマを運転したのが1週間ぶり、スポーツ走行は1か月以上ご無沙汰。
なんと ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 03:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>ぐち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34132782/</link><description><![CDATA[ハチロクの調子確認しにサーキット行きたいが。

行く暇がない。







タカスはしりたい。



おわり。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 02:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>練習したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/34064344/</link><description><![CDATA[思いっきり練習したい。

速くなりたい。



くっそぉおおおおおお

金とか時間とかいろいろあるけど、やっぱり練習不足。



セッティングの経験値も足りない。

久々に本当に速いやつ見て、本気でそう思った・・・・




くっそぉおおおおおお



 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 21:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>帰省からのTSタカタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33840165/</link><description><![CDATA[名古屋からAE86で九州の佐賀の実家まで、タラタラと。


天気わがるかったのでエアコンレスのホネロク的には快適でした。
雨はちょっとつらいけど・・・



九州の実家ではやりたいことが多すぎて全くゆっくりできませんで、名古屋にトンボ返り

途中、山口県防府市の友人宅で酒盛り！ｗ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 16:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>すこしだけデザインをかじった人のデザイン解説</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33658210/</link><description><![CDATA[西山さんによるデザイン解説



青色　HONDA　FIT３
ボンネットとAピラー(フロントガラスのライン)を直線に近づけているのが現代のコンパクトのセオリーです。居室空間が広くしやすい反面、クルマがとても前のめりに見え、デザイン的にボッテリ感がかなりあります。よく言えば塊感があります。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2014 17:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>三河</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33391197/</link><description><![CDATA[久方ぶりの休みだった日曜日．


土曜日の夜に峠に呼び出されて，人のクルマ乗ってオーナー殺しして遊んでたら
そのままの流れで・・・・・徹夜の朝活



超眠かった(笑)


では車載．




眠い暑い
やる気もなく車高もエアもまともにやらずにダラダラと走行・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 15:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>AE86の行く末を憂う回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33274251/</link><description><![CDATA[大学生というのはものすごく忙しいもので、帰宅は日付をまたいでから
登校は8：００でございます。

どうも、骨です。



しかし、ここ2日ほど死ぬほど進んでおらず滅入っておりまする笑






で、気晴らしに本題。

AE86をどうしようか本気で悩みまくりんぐでござ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 16:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナからのサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33210952/</link><description><![CDATA[タイトル：充実感





日曜日に大学のOB主催のジムカーナに行ったんですが
部車のvivioが壊れて牽引して退場。

高速養老SAで緊急ピットイン。
高速道上では牽引は違法らしいのでとりあえず下におろしましょうｗ




で、無事地上に。
ここからはハチロクで牽引 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 11:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカメタルとミッションオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33139980/</link><description><![CDATA[来週，うちの大学のOB主催のジムカーナが奥伊吹で開催されます．


本当は来週は軽耐久だったのですが，明らかな準備不足，計画不足でとん挫ｗ
もう少し頑張ってほしいです．やるなら．



なので久しぶりにジムカーナやろうかと思うんですが，みなさんご存じのとおりAE86はリアブレーキがプ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 20:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば大学生でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33065100/</link><description><![CDATA[そういえば僕大学生でした。
ついでに4年生でした。



ハッ！？




と、最近思い出したので就活していたんですが。
一応決まりましたので、僕のことを心配してくれている数少ない変態な方々に報告。

来年からは80%の確率で埼玉県桶川市、20%の確率で山形県鶴岡市！！にい ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 09:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/33028488/</link><description><![CDATA[なちさんに誘われてカートに行こうと。

誘ってみたら直前に増えに増えて結局6人もの大所帯に・・・・


ごめんなさい(-_-;)




石野は2回目だったけど、最初の方がタイムよかったような気がします。
あんまり覚えてないけど(笑)

47．6くらいだったかね？ベスト？忘 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 00:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>GSSジャンボリー鈴鹿&amp;amp;でーつく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32978771/</link><description><![CDATA[4/29に久しぶりにGSSジャンボリー鈴鹿のオフィシャルをしてきました。


しかし土砂ぶり・・・・




オフィシャルは大変です(笑)


おもにピットレーンに旗もっている感じで車両の誘導とかでしたが、しょぼいカッパしかなくてびしょびしょになりました・・・・orz

 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 12:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>でーつく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32834878/</link><description><![CDATA[作手に行ってきました。

フリーは本当に久しぶり！
走行会だとドリフトが路面を汚しまくってくれるので、路面のグリップが薄いんですわ


半年以上はかせっぱなしのZ2はグリップ力もちょっと残念な感じですが、路面が食うので
トータルでは走行会よりグリップしてます。



いや、やっ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 00:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>べーんべ-駆け抜ける喜び-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32561207/</link><description><![CDATA[駆け抜ける喜び

かけよろ


というわけで


どうしても世界基準のディーゼルの実力を知りたくて
BMW320dに試乗に行って参りました。
以下インプレ。よみたい人はどうぞ。

うーん。期待が大きすぎたのもあるかと思いますが、70点で(笑)
納得した点はブレーキタッチと8速ATですね。素晴らしい。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 00:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド三河レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32503648/</link><description><![CDATA[そういえばちょっと前にモーターランド三河でレンタカー乗ってきました！
ヘンテコリンなスイスポで52.9。。。
あ、初代なんでHT81Sの方ですよー

ノーマル足にノーマルデフ(オープンではない)、タイヤはアキレスの123
室内はフルノーマル。


歴代5位タイムのようですが、かなり不満。。。
おかわ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 21:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>ただほしいくるまを語る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32462784/</link><description><![CDATA[先日、バイト先の車屋さんの社長と飲んでて面白かったので(笑)
ただただ、欲しいクルマを挙げていくだけのブログ。
ちなみに、飲み会のノリで5台縛りがあったので5台！ｗ
飲み会時とは一台変更しました(笑)


欲しいクルマ①
ポルシェ911 GT3
最後の空冷964がいいですねぇ(笑) ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 18:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>自動車論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32389673/</link><description><![CDATA[めちゃくちゃどうでもいいですが、語りたくなったので僕なりのじどーしゃ論を(笑)


いい自動車って何でしょう？

僕が街乗り車を買おうと思った時に、大事だと思うのが『存在感のなさ』です。

まぁ新車なんか買えねーだろタコ
とかいうのは置いておいて。


よい自動車って、存在感が ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 01:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日走るって言ってたのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32319834/</link><description><![CDATA[体調崩して全然作業できませんで
雨かと思ったら雪までがっつり降りまして



走り初めできてねぇえええよ



さて、また走る日を再設定しなくてはいけません。

非常に忙しいのと、サーキット走行を教えてほしいアルテッツァの初心者がいるので
日程がなかなか合いません。

こ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 02:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>ナスカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32211599/</link><description><![CDATA[なんだかナスカーがかっこよく見えてきたので
ナスカーに使われているアメリカンなレーシングスチールを買おうと思いました。


http://www.bassettwheel.com/index.html



こんなの。

サイズは14インチ８J
オフセットは-40とか-50とか ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 04:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>寝付けない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32196842/</link><description><![CDATA[ホットバージョンのAE86 N2決戦でおなじみ
テックアート号

F


フロントのストラットタワーの補強が、僕の考えていたものと全く同じで驚いたので（笑）


車内のロールバーからバルクヘッドぶち抜きでフロントストラットタワー直結だろ！
ってずっと前から言ってたので、なんか正解 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 02:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>いろんなクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32180525/</link><description><![CDATA[友人のクルマをパクって走る今日この頃。
昔からかｗ


SXE10アルテッツァ
う～ん
リア車高を10㎜も上げたが曲がらないか・・・

フィーリングはだいぶFRっぽくなってきました。
ボテボテ動くのは車重に対してバネレート不足かな。

なかなか楽しい車になってきた！
やっぱり ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 18:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32140744/</link><description><![CDATA[突然ですが、最近よくアルテッツァと遊んでいます。


何台もアルテッツァを連続で触る機会が多くて、思ったことを書きたいと思います。
あ、アルテのりのみん友多いので自殺行為だと思います。

アルテLoverの皆様、本当にごめんなさい。



アルテッツァのダメなところ。

ギヤ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2014 00:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32080838/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします！

一緒に遊んでやってください～～




走り初めに毎年地元でカート行ってるんですが、今年は下調べせずに行って2輪占有日でしたｗｗ
ミニバイク買おうかな～(笑)




どうしても走り初めしなくちゃ気が済 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 23:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイトルが変わりました（2013年もありがとうございました）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/32015139/</link><description><![CDATA[どうも。

骨です。
タイトルが変わりました。
ここ大事。


さて。2013年も終わりますね～
いや、早かった。。。。

一応振り返ってみます。


1月
AE86復活！！



8か月の不動車を乗り越えて？
とうとうNA化して復活しました。

う～ん、嬉 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 23:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>もろまえ美浜レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/31935779/</link><description><![CDATA[忘れないうちに美浜レポート

いつも通り？バイト上がりで徹夜で出撃。

めちゃめちゃ寒いでやんす。
エアコンヒーターレスのクルマに乗る気温でないことだけは確か。

Gパンの下にはタイツを着込んで、長そで重ね着しまくって出発



今回適当に声をかけたら一時12台、キャンセルが出 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 06:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>もろまえ美浜 外撮り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/31918358/</link><description><![CDATA[いつも写真を撮りに来てくれる先輩が動画を撮ってくれていました。

感謝です！


しかし、なんかキレのないダラケた走りをしていますなーorz
ブレーキはパットがゴミだったのでしょうがないとして、いろいろグダグダです。

中途半端なタイムなので、速いと言われるレベルまで持っていきたいで ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 01:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>もろまえ美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/31878604/</link><description><![CDATA[走ってきました。  

47秒台には、入れたかったんですが48.2で固まって終了。


48.2を何度も出すも撃沈でした。難しいですね。

車載はサードベストの48.233






1コーナー進入。
甘い。甘すぎ。ヘボいですね（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 16:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクその後（早っ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689119/blog/31723859/</link><description><![CDATA[どうも。
あまりの衝撃的だったので連投。


9月頭に交換し、作手とセントラルを走行したブレーキパッド。
プロジェクトμのHC+です。


写真はとっていませんが、見事に当てはまる記事を見つけましたのでリンク


バリ山のブレーキパッドがガイドから外方向にはずれて脱落。
ピス ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 05:06:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>