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ども！

猛暑日から一転、１０℃近くも下がって涼しい日が続いていますがみなさんどのように過してますか～

今回は、先月SURUGASPEEDでお願いしていたAIR CONTROL CHAMBERが完成し届いたので、取り付けました。

それにしても、お願いしてから完成まで速っ！！(笑)　

↑が純正の部品。他の車種のAIR CONTROL CHAMBERと比べると蛇腹の部分が短いです。




カバーを外してこれを交換すると、あそこが



こうなります。




見た目もいい感じ♪

でね、装着後の詳細はパーツレビューで。



装着後に感じた事は

・吸気音のUP。
・マフラーの排気音が更にクリアーになったというか、雑音が薄れたというか前より澄んだ感じに。
・音量も少し上がったような感じ。
・加速感に粘りが出た。

ビックスロットルを装着した感じと近い印象ですかね。
正直、蛇腹部分が短いので少ししか期待してなかったんですが、予想以上でビックリ(笑)


とココまでは凄くいい感じなんですが、









カバーを付けるとこの通り…



 

何も見えません…(爆)

ども♪

今回メインのシルクドソレイユ＆TDSを

楽しみに行ったんですが、そのついでに、 RXも弄っちゃおっ

て事で…その他諸々の番外編です(笑)



で、やっぱココに来ちゃいました…スルガスピード



でね、今回はデュアルセンターマフラーを取り付け。

 

でもね、さすがに睡眠時間が短かったので作業中、僕は爆睡！！(爆)




お昼時になったら、お腹がすいたのでお馴染みのココ で
 


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
 
をおいしく食べて、お腹が満たされたので…また爆睡！！！！





気持ちよく目覚めたら…作業終了してました(笑) 
 





これで僕のRXも


等長フロントパイプ

 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　＋

ＰＦＳマフラーフルセット
 

のフルスルガ仕様にバージョンUP！！ 


詳しい感想は後ほどしますが、

今までとはエンジンの吹け上がりもサウンドも別物

っす！！！　 

ハイブリッドカーのはずなのに…咆えてます！！！(笑)　

伊藤さんをはじめスタッフの皆さんありがとうございました！！！！！
 
それと…チャンバーの件ヨロシクです(笑)







で、スルガスピードを後にして次に向かったのはテールレンズなどでお世話になっ

たGrazio&Co. へ



フォトギャラ の方も♪

スタッフの皆さんに初めてお会いしたんですが、フレンドリーでお店の方も凄く綺麗

でした。魅力的な商品もたくさんあって楽しかったっす！

今後ともヨロシクです！！





次に向かったのはこれまたお世話になってる…THINK　DESIGN

相変わらず佐藤さんは元気でクールビズ？！でしたがww

目的は…以前お願いしていたあるブツの進行状況の確認っす(笑)

ブツの状況はというと…めっちゃイケてる！！！　早くほしい！！

現物を確認して…最後に一言　『お願いします！！』と頭を下げて帰って

きました(爆)




とまあ、僕が普段お世話になっている方々へ挨拶回りに行って来ました。

どのショップのみなさんも暑い中ご苦労様でした。今後ともよろしくお願いします！




ってな感じで、他にもまだ行きたい所があったんですが、都合が合わずに断念。。。

それでも、メインと合わせて充実した江戸旅行記でした♪♪

THINK DESIGN BIGスロットルを装着してから約1000km程走りました。

で、そろそろインプレしてこうかなと思います。

まずは



≪街乗り編≫

0発進時、シュ～っと小さいですが吸気音が聞こえるようになりました。速度が上が

ってくると他 の音にかき消されてしまうんですが…意外と気に入ってますwww

エコモード＆ノーマルモード共に全域に渡ってトルクに厚みが増したのを感じま

す。今までと同じようにアクセルを踏んでると

”スルスル～っと速度が 乗っていく、伸びがある”感じで

す。

アクセルをパワーゾーンまで踏み込めば更に実感出来ます。 





≪高速編≫

コレは実感大でした！！

100kmチョイ程度の定速走行からのアクセルONではスピードの伸びに明らかに違

いがありましたね。

正直コレには嬉しい驚きでしたwww

”グググーッと速度が伸びる”のを感じました。これは快適です。

今までも特に不満を感じてはなかったんですが、この感じを体感しちゃうとダメです

ね(爆)

とここまで全てフィーリング的な内容ばっかで『なんのこっちゃ？？』って感じだ

と思 いますが…www



でね



明らかに違いが出ないかな～って、久々にエコ運転にもチャレンジ。
 
燃費UP ＝ 動力性能UPっていう解釈で　Let's Try！



≪燃費編≫


エコモードでの街乗り燃費




ノーマルモードでの街乗り＆高速燃費




(BIGスロットル交換前後の比較)


　　　　　　　　　　　　　　　　交換前　　　　　　　　　交換後

エコモード　　　　　　　　　12.00 km/L台　⇒　14.00 km/L

ノーマルモード　　　　　　11.00 km/L台　⇒　13.00 km/L台




数値としてコレだけの結果が出せたのは正直驚いてます。相当気を使って運転しま

したがね… (笑)


※燃費に関してはアクセルワークや道路事情など個人差が出てくると思いますので参考程度に。






結論　…　動力性能UPで運転がより快適になるって～事で

BIGスロットル…凄くいいです♪

RXにもビッグスロットルはアリなアイテムですね。 
 
ビッグスロットルに慣れてきちゃうとコレらのフィーリングが当たり前に感じる ような

気が…www

☆アクセルの踏み込みすぎには注意しましょう(爆)☆ 



BIGスロットルが気になった方はTHINK DESIGNさんに問い合わせてみて下

さいね。






　

ども♪

1年前にね見てから、ず～っと気になっていたブツがあったんだけど…

やっと購入しました。

いや～長かったな～購入に踏み切るまで約一年(笑)




で




リア…


これはこれでいいんだろうけどねぇ…やっぱクリアテールってのがちょっとね…



でね



クリアーなテールレンズをGrazio&Co.のテールに交換♪








ビフォ～
 





アフタ～♪
 








ビフォ～
 


アフタ～♪♪
 








ジャジャン！！
 



やっぱテールレンズは赤くなきゃね！！





あ～かっちょいい♪(照)


整備手帳にも♪

ども、ご無沙汰してます。

ここ何ヶ月かは車弄りが出来ずにボーっとした日々を過ごしてたrexです。

弄りたい所はいろいろあるんだけど…どれもタイミングなどが合わず…迷走し

てました…


で、しょうがないので何年かぶりに３つのボタンや銀球遊びをしたら…どっぷり

ハマっちゃってましたwww


この恍惚とした光がたまんないっす！！！





でも、不思議なもんであれだけいろいろうまくいかなかったのに最近になって

ようやくポンポンッっと事が動き出しまして





…ようやく車が弄れるぅ！！！！！







で、とりあえず気にしないようにしていたホイールのツラ内具合だったんだけ

ど… 
 








やっぱ気になる！





って事でスペーサーを入れてみました。

さて　…　どれ程ツラ内が解消されたのか！！！(爆ww)