<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>watson7 / 静かでBOSEの価値がわかる車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/</link><description>400Rからの乗り換えです。年も年ゆっくり走ろうかと
日産からトヨタに鞍替えて3年　日産にカムバック</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 22:13:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>watson7 / 静かでBOSEの価値がわかる車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/</link></image><item><title>さーて､､､何処をどう弄ろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/48909805/</link><description><![CDATA[久しぶりの日産車
スバル程の自由さはないにしても、トヨタほど、あれやこれやとダメ出し食らうこともなく、そこそこ弄りを許してくれるメーカーさんだけど、

この車は、止まるって事に少し不満があったけど､､､
無いのよね、アフターパーツが
パッドも、プロμで探したけど､､､ない

はーてさて ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 19:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/48909429/</link><description><![CDATA[ボンネットを自ら次に開けるのは、何年後になるのかなぁと考えてしまう
なーんにもメンテのいらない車です。オイル交換不要　ラジエーターもなし
( ..)φメモメモ　あたりまえっちゃあたりまえですけど
物足りなさはかんじますね...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 13:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>満充電の走行距離に、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/48909418/</link><description><![CDATA[良い車です。]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 13:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>在りそうで無いもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/46697792/</link><description><![CDATA[　現在乗っているのはRAV4 Zになります。
以前はPHVと言うカテゴリになってましたが要約されて
今はZだそうです。アフターパーツを提供してくださる
メーカーさんも困っているだろうなぁの話です。　

　以前に乗っていた400Rからすると比較になりませんが
RAV4 Zもそこそこ馬力があ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 22:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>永かった　ふぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/46664622/</link><description><![CDATA[約1年待って1月12日に納車になります。
コロナ禍も理解できます。部品調達の海外依存もよくわかります。
小さいながらも弊社もモノづくりの会社なので、、、、
しかし、我ながら気長になったものだと
何度となく今の400Rでいいじゃんって家内に言われ続けてやっとです。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 22:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>低燃費と走行性能の両立</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/46376324/</link><description><![CDATA[SUV車輛で300馬力が備わって素早くも物静かにも
走行できるなんとも贅沢な願いのかなった車]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2022 15:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ何と人気のない車なんだろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/45586117/</link><description><![CDATA[街乗りで燃費は、想像以下贅沢な車でした。]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2021 16:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>バネ下軽くなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/45547593/</link><description><![CDATA[純正の重い鋳造ホイールとランフラットを下取ってもらって鍛造のG16にしました。タイヤは横浜いつものアドバンスポーツ、交換して俊敏さを感じましたが、三日で慣れてしまいました。　爆...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 16:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>きさくな社長さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/43657785/</link><description><![CDATA[1月18日に鈴鹿のエスプリさんを訪問してECUに少し手を加えてもらいました。
普段乗りでは、びっくりするほどの差を感じません。
はめを外して、普段着脱ぎ捨てたら『ん・? おおーっ』でした。
馬力測定した訳じゃないですが、同じ400Rをここの社長さんが
乗っておられてサーキット走行時の話など気 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 10:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>制動力強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/43430591/</link><description><![CDATA[ローターとパッドを交換しました。
400R用としては市販がありません。
ゼットのアケボノキャリパー対応品が
そのまま使えました。
写真はビフォーアフター
ローターは、西宮VOING社製　パッドはプロミューHC +です。






...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2019 07:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/43411061/</link><description><![CDATA[納車されました。


セキュリティ少々奮発
クリフォードインストール


...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2019 11:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>納車まち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/43350070/</link><description><![CDATA[まだまだひと月先なのに　我が家の納戸に続々とマットやらパッドやら
何やら怪しい部品が増えてます。
ドリルドのローターも納車までには届く手はず　どーもおちつきがない
自分にあきれます。　黒よりも白の方が400Rらしいですね　(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 13:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>卒業しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/43280601/</link><description><![CDATA[フォレも40,000Km超えたのでそろそろと思いつつ
SUBARUに乗りたいなーって思う車が途切れたので
卒業です。

日産に往年のスカイラインが復活しましたから
丸テール　　ふふふ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 21:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>毒食らわば皿まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/42085824/</link><description><![CDATA[リアのインナードラム径をモデファイすることにしました。
ローターメーカー　ボーイング社さんに相談しましたが
良い案がありませんでした。

セリカ用ローターのボア径を変更しても
やはりオフセット調整金具が
GRBキャリパーにはありません。

やるならとことんと思い、
ドラム径を170 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 09:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>スバル　やってくれるぜ　つくづくだ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/42057465/</link><description><![CDATA[思わず笑ってしまいました。

今日は、天候もよいのでペンディングになっているリア改良は放置して
フロントだけでもサクサクっと交換しようと作業を進めておりました。

頭角19mmのキャリパーを取り付けてある2本のボルトぐらいが
いくぶん硬めに締まっているのでそれさえ外せば何ともない作業です ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 14:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>あの手この手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/42055019/</link><description><![CDATA[リアにGVF用ブレンボキャリパーを移植しようと
あの手この手と思案の挙句　SJG ts用リアローターを
入手できたので「事は成った」(^^♪と思ってしまいました。

本日、作業に取り掛かったら　( ..)φん。。。。。。
ドラム径が、、、、、、、
SJG XTは、ドラム内径170mm   ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2018 18:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>入院回数の多いフォレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/41788291/</link><description><![CDATA[いきなりフロントガラスが飛び石で割れて交換の為入院
足回りの追加工で入院
ディーラー不注意事故によるリアバンパー破損で入院

今度は、スタビを抱えているU型ブラケット内側のゴムが抜ける不具合で
クレーム入院　
信州の山道をクネクネと走行しただけで抜けてしまいました。
皆さんのSJG大丈 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2018 10:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>FA 20 DIT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/41599405/</link><description><![CDATA[FA20 DITは、最終のレガシィW   S4 ts  SJGと
3車種乗りましたが　280馬力　最重量のSJGでも
最新の設計と調整が施されているのか
力不足をあまり感じません。

もたつき感は、S4 tsよりも改善されてるのかなぁ
と思うくらいです。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2018 10:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>いじる楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/41564245/</link><description><![CDATA[タイヤとホイールとブレーキパッドとサスとショックを交換しました。
他にもマフラーと補強パーツ3点セットもＳｔｉ製で交換しました。

ATFオイルクーラーがまだですが、これが加わればほぼts仕様になってしまいます。
元々のtsは、前車で経験済みですが、これは完成されてて面白くなかった。
やは ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 12:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>健康のため乗りすぎに注意しましょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/41456776/</link><description><![CDATA[何を何台乗り継いだのか
BE 2台　　BH 2台　　BP 1台　　BL 2台　　BPH 1台
え～っと( ..)φA-Line   BRG   S4ts   SJG  
 計12台　　これで最後にしよう富士重は、健康のため...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 21:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>あーあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/41455039/</link><description><![CDATA[あーあ　なんたる不幸　税込218,322円の出費
1000Km点検も未だ済ませてないのに。。。。。ぶー...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 11:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>短かったような、そーでもないような</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/41171670/</link><description><![CDATA[11代目 WRX ts 独り乗りにはとても素晴らしい車でした。
一年間大変楽しませてもらいました。感謝の念です。

四月より12代目に乗り換えます。最後のスバル車フォレスターです。
( ..)φ2000年に始まったスバルとのお付き合い、これで完結

次は、ホンダかマツダ国産なら　海外なら ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 18:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>MX72</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/39638819/</link><description><![CDATA[フロントは、ブレンボキャリパーなので比較的簡単な作業ですが
リアは、なかなかに厄介　純正シムの流用もできません。
後退時に悲しい声で鳴きますね
社外品でもそろそろシムが出てきそうなのにね...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2017 08:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>骨折り損のくたびれ儲け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/39573882/</link><description><![CDATA[雨があがったので
マフラー交換作業をしました。

Sti 製　EJ20 t   FA20tに取り付けられる適合品です。
tsに標準装備されてる物を　サクサクっと取り外して
手慣れた手つきで取り付けかけたら。。。。。。

なんと　(/_;)　中間パイプの最後尾が弄ってある
フランジがパ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2017 12:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>ぞくぞくと届く怪しい荷物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/39569623/</link><description><![CDATA[エンドレス派です。MX72を今回も採用します。
tsには、セット販売の設定が無いので前後
バラ買いで前車より少し割高になってしまいました。

他にも連日　しょーもない物が帰宅前に
我が家に届くみたいで　嫁に冷たい目で
見られてます。

(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 10:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっときました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/39558482/</link><description><![CDATA[やっと納車されました。
ブレーキフルードの総入れ替えとかパッドの交換とか
なんやかんやで弄るところはありますね...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 19:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>納車まえから　アレコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/39333410/</link><description><![CDATA[今度のくるまは、弄らないぞと心に誓いつつ
ブログにも書きましたが、、、、、

「すいません、嘘ついてました」　嘘太郎です。

納車前から　あれこれ物色　マフラーは
奇麗に取り付けられそうなのでSti製にします。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 04:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>鬼の笑う話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/39072202/</link><description><![CDATA[初のーまるで乗るくるまになるのかな?
白の写真ですけど　契約は黒にしました。

リアのキャリパーだけが納得できてません。
変更したいですね

桜が咲く頃に納車だそうです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 22:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>純正は綺麗に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/34152520/</link><description><![CDATA[関西のーまるに仕上げるために　部品追加取り付け

元々のおまけみたいなリアスポに重ねて取り付ける訳ですが
最初からこれくらいのリアスポにしとけよーって思いました。

社外品もSTi製も検討しましたが　なんやかんやで
さすが純正アクセサリーですね、綺麗に付きます。

すこしだけリアの見 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 14:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>純正のステアは、なぜ　ツルツルなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/34145294/</link><description><![CDATA[新車販売が終了した車種なので
程度の良い新古車両を探しました。

結局1年落ち9000Km走行を入手
ステアリングを見て不信感
ツルツル、、本革製(・.・;)？
合成皮革かと思ったら

我慢できなくなりました。
今回もK2ギアさんのお世話になります。
φ(..)コレが　本革の感触 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 12:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/31405311/</link><description><![CDATA[ふふふ(*^_^*)交換しました。K2のステアリング
新品独特の　サラッと感が　いいです。

355mm丁度よい大きさですね...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2013 08:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>スリット。。。。。2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/31276719/</link><description><![CDATA[








半年ですから　せいぜい10000Km　程度の走行距離
リアはなんとか残ってます。　　恐るべし　HC＋

フロントは　ただのドリルドローターに変わってしまった。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 15:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>MX72</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/31271591/</link><description><![CDATA[フロントローターの交換作業が確定しました。
ついでなので　パッドもローター攻撃性のおとなしい
そんな能書きのエンドレスMX72を試してみます。

NS97のストックはあったんですが　これは
山道で少しハードに走るとすぐに炭化してしまいます。
なので　すこしだけ上級なMX72にしました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 20:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>カーブスリット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/31268092/</link><description><![CDATA[今年3月の改良作業でプロジェクトμ　HC＋にパッド交換しましたが
昨日フロントディスクを　なにげに見ますと
ふつーの　ドリルドローターに変身してました。

今週末に新しいローターが届くので比較の写真も
掲載しようと思ってますが
何より　半年で　スリットが消えた事が驚きで
ローター攻撃性 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 09:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>やっと交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/29458806/</link><description><![CDATA[プロジェクトμ　TYPE HC＋　に交換しました。
前々からストックしてたんですが、中々機会に
めぐまれず本日天気も良かったのでDIYで完了

リアの純正からシムを外すのが面倒でした。
新品買えばよかったんですが　
純正を使い回し無精して
カッターナイフで削ぎ取りました。

(-_ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 17:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>こんな部品で治ったのかなぁ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/29433221/</link><description><![CDATA[先日来不具合のあったABSモニター点灯の件
交換部品が届いたと連絡を受けましたので
とりあえず営業所へ行きました。

なっなんと　ABSの部品全交換かと思いきや

ディーラーは、申します。
ブレーキランプ点灯の圧力スイッチの不具合であると。。。。

(・.・;)ほんとうかなぁ?? ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 18:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>やっと　不具合を認めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/29319326/</link><description><![CDATA[過日ブログに書いた　これってwatson号だけ?? の結末は

VDCとABSの同時点灯はABSユニットの異常でした。
新しいユニットの手配をディーラーが行います。

リンダさん、チェロさんのアドバイスで
なんとか今回の不具合は治りそうです。


今朝も、ブレーキ踏んだら　カタカタ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2013 13:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>まあ、なんとか取り付け成功</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/29203231/</link><description><![CDATA[昨夜届いたので、本日取り付け作業致しました。
道具は、プラスドライバーとパーツクリーナー
手間取ったのは、位置決め　(~_~;)

ボンネットに保護用の透明シールを数か所張り付けます。
この位置決めが　な～んとも　手間のかかる作業でした。

後は、楽勝　簡単でした。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 14:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>手に入れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/29171024/</link><description><![CDATA[Beholderさんのページを拝見して
これは是非手に入れたいと思ってたら
!(^^)!　ありました。
某オクで早速落札できたので週末には
取り付けてみようと思ってます。

数か所飛び石で実際困ってました。
一か所は鉄板が見えてます。　(泣)
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 17:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>これって　watson号だけ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/29162889/</link><description><![CDATA[A-Lineユーザーの皆々様へ

こんな　現象起こってませんか?

毎日って訳じゃないのですが
決まって現象が起こるのは、その日スタートして
おおよそ　一時間以内に一度だけ発生します。

添付の写真の様に、気が付くと　二つのランプが
異常点灯しています。

走りに特に支障が起こ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 20:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>取扱い注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/29113635/</link><description><![CDATA[関西人なので。。。。。(；一_一)何が取扱い注意だ。。。。
大袈裟なこと書いてるわと思ってました。

とんでもない　開栓仕草の途中で大噴火
中身は、60％無くなってしまいます。

呑めたのは4割弱。。。。。。
世の中には、そら恐ろしい酒が存在するんですね...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 15:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと飾りを追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/28681579/</link><description><![CDATA[RSは、何の略かな?
ロードスポーツだろうか?

エンブレムで装飾してみました。
けっして　速くなりませんけど　（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2012 16:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイル　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/28282330/</link><description><![CDATA[前回から5000Kmを　か～るく超えてたので
昨日　あわてて交換に行きました。

elf 10W-55  ( ..)φR R　だったかな無頓着なもので...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 15:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>Sportster AN100</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/27878907/</link><description><![CDATA[RECARO装着
中心より心持右寄りになりましたが、
特に違和感はありませんでした。

高さに関しては、現況仮設置で
暫く様子をみて調整してみます。



...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 17:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>亀からウサギへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/27767439/</link><description><![CDATA[カロNAVI　2012年6月以前の09　2DINモデルに三下り半
99　1DIN＋1DINモデルに交換しました。

(*^_^*)サクサク動く　立ち上がりも別物　速くなりました。

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 17:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのRECARO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/27765698/</link><description><![CDATA[5年ぶりのRECARO シートです。

純正シートも決して悪くないのですが
山道を徘徊する際は、少し物足りないので

出物があったので　ついつい衝動買い
Sportster AN100にしました。
RECARO 純正のベースフレームが
納期1週間程なので　来週休みにDIYします。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 13:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>おおっメルセデスの軽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/27561773/</link><description><![CDATA[発見　三菱とメルセデスが提携か！！

それらしーく　こぎれいにエンブレムを並べて
それとなーく　平気な顔で走り去っていきました。

先般の　つとやんが発見した。
トヨタ製のGT-Rも　神経疑いましたが

今回も　いろんな人がおるんやと
つくづく　朝から　笑ってしまいました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 09:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>夏の合宿2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/27347416/</link><description><![CDATA[毎年の恒例行事なんですが
この時期、信州某所でスバル仲間が集います。
S203   R205  GDB  GRB.........etc( ..)φ5～6台かな


何するって？？？　
下界36℃　ココは20℃　別天地です。

肉喰います。　酒浴びます。　温泉めぐり　少々
スポーツ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 13:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>間違い探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/27346228/</link><description><![CDATA[なーんてことないｗａｔｓｏｎ９号の車内です。
どこが　違ってるんでしょ？


こたえ　＝　ステアリングとシフトノブが元々と違ってます。



!(^^)タンレザーをオプション選択したので、ステアリングも
タンレザー&#215;黒のツートンカラーでした。

シフトノブは、シルバー ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 10:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>ローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/689469/blog/27334335/</link><description><![CDATA[ドリルド　カービングスリットローターに
交換しました。

夏の作業は、ダイエット効果抜群!!
約一時間の作業で1000g体重減　（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 12:23:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>