ととちのブログ一覧

行ってきました。









ロールスロイス　レイス


特別バージョン　ウンブラ　ラテン語で暗黒を意味するそうですが、ソリッドブラック＆マットブラックのツートン


リアヒンジのドアを開けると


カーボンのインパネ


スターライトヘッドライナー


21inch ホイール

さすがに仕上げのレベルが違うなぁ。自分とは世界が違う人向けですが、同じシート、ハンドル、スイッチの機能を表現するのになぜこんなに違うんだろう。と一見の価値ありです。
本体3,383万＋オプション1,047万でした。

　http://www.autocar.jp/newsjp/2016/01/26/155516/



色はこっちの方が好きだな。




この伸びやかなデザインいいなぁ。


１０年落ちで400万ぐらいにならないかなぁ（笑）


シックだなぁ


ファントムって 5,6千万ぐらいかと思ってたら


6,000万は本体だけで、この車両はオプションが 2,100万とな。　普通このくらいつけるんでしょうね。

いいものを見られて良かった。
何の世界でも、その世界で最上と言われるものを見ておくことはいいことですものね。


おみや


フォトスタンド

昨日のランチはブロンコビリーだったので、今日は肉系を外し、


先週待ち人多く入れなかった、日高市の百日紅（さるすべり）へ。十割蕎麦はしっかりと味わいがあり


二八蕎麦は温汁でもぬるっとせずにすっきりいただきました。　美味しかった。


そばアイスは蕎麦の実がザクッとした食感で美味しかった。


そして以前ハイエースでお世話になったお店へ。プリウスが変わったという評判だけど、そんなにスポーティになったのか？
お世話になった営業さんがいるかと思ったら転勤になったと。帰ろうかと思ったけれど、強力に試乗もお勧めいただき乗ってみました。


う〜ん、別物ねぇ。　アクセル踏んでも燃費に振ってるんでしょうね。エンジンもモーターもぜんぜん吹け？ません。　なんか旧型プリウスの方が急加速時のモーターは強力だったような気がしますが。。。


いやぁ、そんなに変わったという印象は。。。。　　旧プリも２、３回乗っただけなのでよく覚えてはいないけれど。　アクセルいくら踏んでも、実際のアクセルは電動で1cm/秒で踏まれていく感じ。　まぁ燃費記録ゲーム用のマシンと思えばそれはそれでも楽しいけれど、それにしても人間にアクセル踏ませてくれー。

　何故だろ旧プリの方がアクセルのレスポンスが良かった気がします。

フェラーリ250

ではなく


ロードスター。　しかしよく出来てるなぁ。　色も狙ってますよね。


銀座は中国人観光客が多い。Laoxがあるからね。


銀座に来るとつい寄ってしまう


アップルストア　ここも外国人のほうが多いような。。。


iPad pro 大きいのもお絵かきにはいいですね。　誰かが書き残したフクロー。うまい。


CL550 優雅ですね。

Citroen Facebookより



この前のカクタスオープンの完成版なのかなぁ？

東京モーターショー行ってきました。






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