ととちのブログ一覧

台風で前日までは行かないつもりでしたが、


なんと快晴、急遽出発しました。


Alexさんと合流


浅間　鬼押出しを目指します。


会場到着。なぜか参加は有料¥1,000 同じ駐車場に止めても見るだけなら無料という、紳士的なルール。


おぉっ、２８８だっ！　何億？　と思ったら　　308改だそうです。　シロートには全くわかりません。というか本物見たことない。


きれいな 356


遠景きれいです。　ロケーション最高です。




初めて見ました。　東京R&D 設計　イギリスで生産。 VEMAC


仕上げいいですね。


現地インテグラエンジンのためヘッドは黒です。　オーナーさんによると生産台数は１２台とのこと。




オバさんに質問攻めの KTM


ランチア　テーマ　８．３２　　フェラーリ308 QV のエンジンですね。


ミニの派生車　Mini MIDAS 　カニ目もいいなぁ。


MIDAS もいろいろ種類があったみたいですが、この車と同じものは検索できませんでした。


関西からお越しのヨーロッパS2。 ヨーロッパでは初めて見た色です。


昔の車って本当に小さいですね。


浅間山もだんだん山頂から雲が下りてきます。　時間はまだ9:30






中まで本当にキレイ。しかしスペアタイヤ　どうやって取るんだろ。


914もあまり見ませんね。


新旧GT3　と　７


ホンダエンジンのバーキンセブン


MG この辺りになると　よくわかりません。


こちらも　MG 到着するなり、ラジエータに水をザザザーとたっぷり入れてました。岐阜ナンバーでしたが自走なんでしょうかね。すごいですね。




US 240Z


エランはいいね






スピットファイアーもいまや珍しい。






モーガンは昔ケータハムセブンを買った頃、より上級車、大人の車として認識していたんですが、今でも欲しい車です。




５１２BB と　360


エスプリ、　となりの　360 にぜんぜん臆しない存在感がありました。




いやぁ、ほんとに絵になる車です。


クライスラー・クロスファイア






これは初めて見た車。　勇ましいエンジン音でした。


豪州ホールデン ・ コモドア HSV らしい。右ハンドル。　コルベットの最強エンジンらしい。



第２部　試乗会


高崎のシボレー販売店が出店しており、最新最強のコルベット試乗させていただきました。
駐車場から鬼押出しハイウェイにでて　床までアクセル踏ませてもらいました。
雑誌でも評価高いので乗ってみたかったんです。


正直言って、GT-R、458 より加速Gはマイルド、音もグオーンとして、あっという間に３桁速度ですが、458のクゥオーン　というのはありません。
ハンドリングは４５８がミッドシップのためかちょろちょろ軽いんですが、しっとり落ち着いてます。乗り心地はタイヤからの細かいコツコツもなくすごくいいです。

調べてみたら　466ps あれ？こんなものだったかな？これならマイルドと感じたのも納得。　
自分が思ってたのは　2016 年版のZ6 650ps でした。　2017年版は無いみたいですね。



第３部　お帰り
帰りはあちこち寄りながら、写真撮りながら帰ります。







GTカフェ　にて










軽井沢の帰りは抜け道を使います。　砂利道、泥道を突き進みます。


横川SA は入口から渋滞止める場所もありません。


関越渋滞を満喫して帰りました。 (><)